欧洲人开始意识到,他们在能源转型中领导地位并不像以前那样牢靠。他们看到了《降低通货膨胀法案》(IRA)带来的深刻竞争,及其所释放的经济力量。
深度采访发现,一些美国人认为危机语言言过其实,从而增加了对这些说法的怀疑。随着地球温度持续上升,引发了更多强烈风暴和极端天气,科学家们呼吁立即采取行动应对气候变化。然而,对一些美国人来说,气候变化仍然是一个较低优先事项,一部分公众根本不相信气候变化正在发生。
大多数美国人支持优先发展可再生能源。美国人不愿意完全淘汰化石燃料,但年轻人对此持更开放态度。
二十国集团成员需要相互协调,促进有序的低碳转型。各成员尤其应关注自身转型对全球的影响。
关于改革多边开发银行以提供“全球公共产品”的辩论越来越多。应二十国集团要求,多边开发银行资本充足率框架独立评估在2021-2022年展开。作为二十国集团轮值主席国,印度也成立一个关于加强多边开发银行的专家组,以解决日益增加的资金需求。
美国和欧盟合作应对日益严峻能源和资源安全挑战、气候紧急情况和环境恶化需求比以往任何时候都更加迫切。大西洋两岸致命的热浪再次提醒人们必须立即采取行动。
随着世界适应气候变化带来的挑战,制定国际标准只会变得更加重要。这项工作落在国际可持续发展标准委员会(ISSB)的肩上。
气候科学家认为,热浪更有可能由气候变化所致。天气预报为各国提供提前预警,随着地球进一步变暖,这项工作将变得更加重要。政府正在投资于更大更好的预测模型。私营公司也加入其中,为企业提供规模较小的专业预测,而科技公司则押注人工智能可以彻底改变这一领域。
7月3日,地球平均温度估测值创下新纪录,至今仍未回落到去年刚刚创下的上一个纪录之下。
北京排水集团将面临许多环境挑战,需要不断提高北京市处理城市垃圾的能力,同时改革管理这些基础设施的机构。也许更重要的是,北京居民需要调整自己的行为,不仅要使用新的卫生系统,还要建造并支付费用。
卡纳利斯咨询公司的数据显示,中国是全球最大的电动汽车市场。康特波因特研究公司的数据显示,本土品牌占据了中国电动汽车市场81%的份额,比亚迪、五菱、奇瑞、长安和广汽位居前列。
事实上,目前食品生产、加工、运输、消费和丢弃占全球人为排放的三分之一。因此,要想在气候目标方面取得进展,必须将粮食系统纳入其中。
欧洲的能源格局已从根本上改变。在继续引领能源转型的同时,欧盟需要迅速重新平衡其能源供应。
本文利用2011-2019年中国城市数据,分析了数字金融对低碳转型的影响。结果发现,数字金融促进低碳转型。这种影响至少在一定程度上是通过不断增加的绿色创新来实现的。
中国和美国正试图就两国共同面临气候挑战重启对话。值得注意的是,在2022年中美格拉斯哥气候协定中,绿色和气候适应型农业被标记为两国共同感兴趣领域。扩大对中美冰川科学合作支持可以加强两国粮食安全和人员安全。
不仅仅是酷热,全球各地正在出现气候异常现象。
随着世界最大电动汽车市场被压抑的需求持续释放,中国三大电动汽车企业7月份的销量创下纪录。强劲的销量帮助中国电动汽车行业重回快车道,并可能提振放缓的经济。
为实现《巴黎协定》将全球平均气温升幅限制在1.5摄氏度的目标,国际社会正努力在本世纪下半叶实现气候中和。为实现这一目标,全球能源系统将不得不在很大程度上逐步淘汰化石燃料。
汽车制造商在争夺自动驾驶霸主地位的战斗中加大了赌注,对技术进行了微调,以吸引中国智能电动汽车的买家。
随着全球变暖,海平面上升,沿海地区的灾害事件变得更加频繁,也更具有破坏力。生活在气候变化前沿的社区正面临死亡、基础设施受损和家园丧失的威胁。沿海灾害(如台风)带来的冲击还会导致复苏过程漫长,即使有可能复苏,也会带来长期后果。
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