春节是中国最重要的传统节日,也是与家人团聚的时光。卫星社采访了今年在俄罗斯庆祝春节的中国学生和老师,他们表示,今年莫斯科举办的系列春节庆祝活动让身处异国他乡的他们感受到特别浓厚的年味,也更深刻地体会到中国文化在全球范围内的影响力正逐渐扩大。
电动汽车的例子表明,中国在绿色未来技术方面令西方承受着巨大的压力。
中国金融发展显著促进“一带一路”共建国家的可持续发展目标。中国金融发展的规模和效率对亚洲国家、中低收入国家和陆上丝绸之路共建国的可持续发展目标的影响,高于对欧洲国家、高收入国家和海上丝绸之路共建国的可持续发展目标的影响。
如今,莫斯科人决定弥补与中国美食错过的岁月。
中国企业在新加坡航展上展示其窄体客机,这是中国商飞的C919客机首次在中国领土以外的地方现身。
2023年,中国新能源汽车产量接近960万辆,其中相当一部分来自安徽。
在距离墨西哥大选还有几个月之际,墨中关系正在温和而悄然地得到加强。
钱凯港由中国国有企业中远海运持有多数股权,将成为南美首个由中国控股港口。它将能够容纳最大货船,这些货船可以直接前往亚洲,为一些出口商减少两周航行时间。
尽管中国的成本不断飙升,但玩具制造商发现,将生产转移到其他成本更低的生产中心也并非易事。
短短几年内,广西已成为东南亚区域合作和贸易的主要参与者之一,为该地区的经济发展作出了贡献。
根据德国联邦统计局的数据,2023年德国对华贸易额为2531亿欧元,德国对美贸易额约为2523亿欧元。中国已连续第八年成为德国最重要的贸易伙伴。
俄罗斯莫斯科国立大学亚非学院院长、东方学家阿列克谢·马斯洛夫表示,中国政府正在重塑本国经济,重点是发展高科技产业和提高人口受教育水平。
俄罗斯亿万富翁杰里帕斯卡指出:“无论华盛顿如何给中国泼脏水,至少在未来几十年内,中国仍将是全球经济增长的主要推动力。”
自2018年以来,中国一直致力于实现自力更生的目标,并在几个关键领域取得了进展。本文评估了中国在自力更生方面取得的进展情况。
调查显示,一半以上受访在华德企认为,中国创新者已经或将在5年内引领其所在的行业;近四成企业认为,中国作为创新市场的吸引力提升。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期表示,中国汽车制造商将在没有贸易壁垒情况下“击败”全球竞争对手,这突显出这家美国电动汽车市场领导者面临的来自比亚迪等公司压力,后者正竞相向全球扩张。
中国已将其在拉丁美洲的投资重点转向关键矿产、技术和可再生能源等战略领域。
研究显示,在过去5年中,中国的顶级绿色专利从每年1.1万项增加到3.7万项,而同期德国的专利申请仅增加了约三分之一。
中国正从出口和生产导向型经济转向国内消费和服务导向型经济,其中一个表现就是服务业占国内生产总值(GDP)的比重不断上升。与此同时,北京正在大力投资技术和创新,以在人工智能、可再生能源和电动汽车等领域发挥引领作用。
今年在德国举办的欧洲足球锦标赛(欧洲杯)的官方出行合作伙伴将是中国汽车制造商比亚迪。欧足联已经宣布了这一消息。
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