中国建成了耗资近60亿美元、将中国与邻国老挝连接起来的中老铁路。这条全长1000多公里的铁路是中国“一带一路”倡议的一部分。这条铁路未来还将延伸到泰国、越南、马来西亚和新加坡。中国边境客货运输的开放将带来数以百亿计美元的经济效益。
这本该是旅游恢复的一年。在欧洲和亚洲,许多国家重新开放了机场,欢迎游客。但他们正面对一个新的现实:像奥密克戎那样的变异株正在引起全球恐慌,导致各国政府再次关闭边境,他们的头号消费者——中国游客短期内回归无望。
电动汽车在中国迅速普及。今年电动汽车等新能源汽车1-10月的销量达到254万台。预计电动汽车全年的销量将超过300万台。那么,为什么电动汽车在中国如此畅销呢?主要是因为中国政府的推动和新型电动汽车企业之间激烈的竞争。
最先发现了目前在全球快速传播的奥密克戎的科学家西库利莱·莫约说,这一变异毒株积聚罕见突变模式的速度之快令人担忧。
9月29日,国家市场监管总局组织专家组对泰州创建“标准国际化创新型城市”进行评估验收。泰州以113.5分的高分(满分120分)通过验收,成为全国第三个、全省首个“标准国际化创新型城市”。
美国及其主要盟友与中国之间的地缘政治关系紧张导致有关贸易脱钩论的出现。在这一背景下,本文评估了西班牙供应链对中国进口的直接依赖。
美国在哪里?历史可能将会记住,拜登在总统任期之初启动了自富兰克林·罗斯福以来最富雄心、最勇敢、最崇高的经济和社会改革计划。但是,目前美国社会的两极分化水平使得美国看起来注定要瘫痪,至少也是无可挽回地衰落。
欧盟想遏制中国的全球影响力。为了对抗北京的“一带一路”倡议,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩周三提出了一项金额数千亿欧元的倡议,以便在未来6年内促进新兴工业国家和发展中国家的基础设施项目。冯德莱恩宣布,这项名为“全球门户”的倡议将在2027年前调动3000亿欧元资金。
美国战略与国际问题研究中心的一份最新报告说,美国应该采取切实措施,扩大与中国在卫生安全领域的合作,在上个月两国领导人会晤的基础上增强它们在该领域的关系和势头。
德国标准化学会政府关系负责人西比勒·加布勒飙升,中国正在朝着世界强国的方向大步迈进,因此,我们所有人都越来越关注这会造成哪些影响。在和中国做交易时,中国标准自然越来越重要。
一条连接中国和老挝的铁路将于周五正式开通,为一个迫切希望摆脱贫困的内陆国家打开大门,并将其打造成北京“一带一路”战略的一个关键组成部分。
在如何通过规划促进技术发展方面,中国是一个值得研究的例子。国家的力量已成为制定指导方针,并采取措施在与生产过程的持续联系中促进科技进步的基础。本文旨在分析2006-2020年中国的技术发展战略。
西方的问题是,它总是一厢情愿地看待中国。如果后世的历史学家回首西方的这种“中国应当同西方一样”的自负,一定会惊讶不已:像美国这样只有约250年历史的国家,怎么会认为自己能改变拥有几千年历史的中国?为什么人口加起来也不敌中国的美国和欧洲,却想指挥14亿中国人选择何种体制?
新的新冠病毒变异株奥密克戎出现后,世界各国本周纷纷实施边境和旅行限制措施。中国的情况却是一切如常。
美中双方需搭建桥梁,而非摧毁桥梁。相互理解会促成互信,合作的可能性也会随之增加。久而久之,这些可能性可能变得无穷无尽。
据分析人士和业内人士称,中国在努力实现半导体“自力更生”的过程中被迫修改路线,暂时搁置追赶世界上最先进芯片制造商的目标,转而注重提高成熟技术的产量。这种转变显示,北京可能寻求减少对美国技术的依赖。
2021年印美、印中商品贸易都将突破千亿美元,但在印度国内这两对最重要的双边贸易关系所引起的关注和激发的情绪截然不同。因为美国是印度最大的出口市场,也是它最大的顺差来源国,而中国是印度最大的进口来源地,也是印度最大的贸易逆差对象国。
近日举行的中俄印外长第十八次会晤发表联合公报。作为内容之一,三国提出支持和加强东盟中心地位及东盟主导机制在区域框架中的作用,并特别提及东盟参与大欧亚伙伴关系建设的倡议。这是以往中俄印三国外长会晤没有涉及的新内容。
美国发起的所谓“民主峰会”将于近期以视频形式举行。这一活动不仅将给国际社会制造“分裂感”,同全世界急需团结一致、共同应对新冠肺炎疫情和气候变化等重大挑战的氛围格格不入,而且还为中美关系带来新的风险。
中国与东盟的合作发展进入了一个新的发展阶段。无论在政策制定,还是项目规划实施上,都必须跳出传统的产业转移的范式,制定出新的合作发展议程。
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