当年动工，当年生产，当年交付。12月30日，首批15辆国产特斯拉Model 3电动汽车正式交付，重量级选手正式登场，我国新能源汽车市场“新赛季”开启。
作为“中国芯”的代表之一，“龙芯”24日发布自主研发的新一代通用处理器（CPU），单核通用处理性能大幅提升，并实现了CPU和主板升级均不影响操作系统兼容性。
由航空工业沈飞民用飞机有限责任公司承制的国产新舟700首飞机机身后段，近日成功交付位于西安阎良的航空工业西飞民机公司。至此，用于首次飞行的试验机——新舟700首飞机的机身前段、中段、后段都已交付，机身整体成型将顺利展开。
在1500米的深海，低温、相当于约400个大气压的巨大压力和复杂多变的海洋环境，对海底输送油气管道有着严苛质量要求。12月4日，湖南衡阳华菱钢管有限公司宣布，经过“背靠背试验”等严苛程序，权威机构认定国产新型深海油气管研制成功。这标志着中国在海洋资源利用的一个重要领域，摆脱了进口依赖。
记者14日从中航西飞民用飞机有限责任公司主办的“2019年新舟客户大会”了解到，截至目前，国产新舟系列飞机已累计向国内外客户交付109架，飞行时间超过53万多小时。
由东南大学自主研制的无人值守能源系统15日从南京出发，参加中国第36次南极科考任务。我国将在南极泰山站首次启用这个可连续供电一年的大型“充电宝”。
特斯拉上海超级工厂建设又有新进展。26日，记者在上海自贸区临港新片区采访获悉，特斯拉工厂主体已经全部完工，冲压、喷涂、总装等重点车间具备生产能力，首批试装车的白车身已经下线，国产版的Model 3即将在年底交付。
9日8时，首艘国产极地探险邮轮“格雷格·莫蒂默”号从江苏招商工业海门基地1号码头正式启航，前往阿根廷南部小城乌斯怀亚，整顿准备后，开启南极首航之旅。
首艘国产极地探险邮轮命名交付仪式6日在江苏海门举行。由招商局工业集团制造的1号邮轮被命名为“格雷格·莫蒂默”号，并交付给船东美国SunStone公司。
记者从中国电子科技集团有限公司获悉，8月26日至27日，即将投入运行的北京大兴机场完成了首次大型航空器低能见度验证飞行。由我国自主研制建设的先进机场场面引导系统在此次验证飞行中，顺利完成低能见度条件下灯光指示引导飞机滑行验证。
记者12日从南通海事局获悉，中国首艘自主建造的极地探险邮轮“招商极地邮轮1号”日前在江苏海门开启试航之旅，标志着中国在邮轮本土建造上迈出了坚实的一步。
记者25日从中国商飞公司了解到，国产新支线客机ARJ21的第二家用户天骄航空为接收首批飞机做积极准备，与ARJ21的首家用户成都航空签署合作框架协议，携手推进飞机的规模化运营。
记者从总部设在武汉的中铁科工集团有限公司获悉，首台纯国产的地下施工装备双轮铣，在南昌地铁4号线安丰站进行了一个多月的地下连续墙施工，各项性能得到检验，打破了发达国家在这一领域的垄断。这是我国大型基础设施施工装备从引进消化吸收到自主创新的又一范例。
随着2020年第五代移动通信(5G)技术正式商用期限的日益临近，我国5G商用发展迎来全面冲刺阶段，产业链各方都正在为预商用紧锣密鼓地积极筹备，国产5G手机芯片厂商也加快推进步伐。
由坐落在天津港保税区的罗克韦尔柯林斯海特(天津)飞行模拟系统有限公司研制生产的B737NG D级飞行模拟机,17日交付天津飞安航空训练有限公司,这标志着国产首台D级飞行模拟机正式在天津交付使用。
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