美国总统特朗普已改变了政治对话的整体局面,尤其在贸易政策方面。近期出于安全考虑做出的对进口钢铝征收关税的决定再次例证了一个具有广泛影响的非常规甚至颠覆性的贸易政策方法。由于特朗普总统的政策声明具有短期和长期影响,印度需要考虑一项全面的涉及美国和其它国家的贸易政策战略。
2017年国际贸易对美国各州的经济有多重要?作者在文中回答了这一问题,并阐述了对2017年拥有最高国际贸易份额的州的一些看法,以及这些贸易份额的政策意义。作者表示,这些复杂的国际采购、生产和分配网络的主要受益人是美国和其它地区的消费者,他们能够用最低的价格和最高的性价比买到世界上最好的商品。
亚洲在区域内贸易一体化方面快速取得进展,但是与其它地区相比,相对较低的区域价值链水平意味着较大的贸易增长潜力。这将通过深化区域价值链之间的联系来实现。
贸易领域存在大量首字母缩略词。北美贸易协定谈判期间一个广泛流传的比较有趣的缩略词是原产地规则(ROO)。现在,原产地规则非常重要,因为有必要清晰界定产品是何时在贸易协定范围内制造的,以便合理地分配较低关税的收益。
2017年国际贸易出现反弹,其增速为2011年以来最快,但经济学家认为,这种势头保持下去、回归全球金融危机前常有的快速增长水平的可能性很小。
英国和美国都在转向尖端科技,这可促进跨大西洋贸易及海关间的数据共享。此外,采用区块链的海关和积极试用区块链的众多贸易中介(航运商和银行等)之间可能产生显著的协同效应。最终,贸易交易涉及的各方可处于同一区块链上。这对于跨大西洋及世界贸易而言是一个重大机遇,而英国正逢其时。
目前,中国与世界其他国家的贸易往来十分紧密,但对于一个基于规则的系统而言,目前的贸易政策使得这一基于规则的贸易系统正处于危机之中。此次的危机与我在世界银行为林教授工作时与其共同经历的那次全球经济危机不同。那次危机对于解除世界贸易体系的真正威胁来自外部的宏观经济震动。八九年前的那次危机是一件十足的大事。当时的我们非常忧虑,不知道那时的贸易体系能否成功渡过难关。如今,从发生在美国和世界其他国家的贸易政策变动来看,我们正处于一个新的关键性时刻。接下来我将着重解释为何我认为当下是一个关键性时刻。
在最近召开的达沃斯世界经济论坛上,美国总统特朗普再次强调,一切贸易必须以基于美国利益的“公平”为前提。并称“我们支持自由贸易,但是必须公平,也必须互惠。”特朗普把“美国优先”与公平贸易画等号,此中逻辑让人费解。
本文记录了美国会在制定和实施贸易政策方面所关心的重要议题,以便提供关于美国贸易政策和贸易协定(如重谈北美自贸协定、韩美自贸协定)未来进程的见解。
四年来,“一带一路”建设从无到有、由点及面。无论进度和成果均超出预期。微观数字可见,在“一带一路”建设进程中,中国的经济社会发展,每一年都有长足的进步和令人惊喜的变化。
12月20日,中国(吉林)国际贸易“单一窗口”上线仪式在长春举行。
今年以国际贸易“单一窗口”为依托,全国通关一体化成效显著。截至目前,国际贸易“单一窗口”与海关总署、公安部、环境保护部等11个部门实现系统对接,标准版试点已覆盖全国31个省(区、市),实现货物申报、运输工具申报等九大基本功能,日申报量超过15万单。
经贸合作是共建“一带一路”的核心目标之一,随着“一带一路”建设的推进,为世界经济发展注入了强劲的新动力,相关国家经济发展的潜能得以释放,国际贸易发展正迎来新的历史机遇。
“21世纪海上丝绸之路”国际传播暨中国(广东)企业走出去论坛29日在广东省珠海市举行。与会专家认为,通过跨区域人文交流,将有效地增进互信、凝聚共识,促进国际贸易合作。
记者从海关总署获悉:国际贸易“单一窗口”标准版目前已覆盖全国(港澳台除外),每日申报业务量10万余单,累计注册用户3.5万家。
美国退出领导地位为其它经济体填补空缺留出了位置。美国退出贸易体系领导地位的做法从上届政府时期就已开始,强调多边体制的复边或次区域谈判。不过,当前特朗普政府的路线更加严峻和彻底。
面向中国西部地区企业的中国(重庆)国际贸易“单一窗口”平台10月31日投入运行,标志着重庆乃至西部地区开启新的贸易通关模式,贸易便利化、高效化程度进一步提升。
面向中部地区企业的中国(武汉)国际贸易“单一窗口”平台27日投入运行,标志着湖北省甚至中部地区开始新的贸易通关新模式,贸易便利化、高效化驶入快车道。
中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。目前,依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥,已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道。
作为首批国家重点开发开放试验区,内蒙古满洲里借助综合保税区、互贸区的建设以及中欧班列的迅猛发展,正逐步成为国际贸易聚集地。
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