捷克《权利报》11月28日报道，在日前召开的关于基础设施建设研讨会上，捷克交通部战略规划司司长索斯纳表示，除目前已经启动的D4高速公路外，政府计划未来继续采用PPP模式建设D35、D6和D3三条高速公路。
捷通社11月26日报道，据捷克统计局发布数据，今年11月捷经济信心指数为99.3点，环比下降0.5点。
捷通社10月26日报道，据捷克汽车工业协会统计，今年前三季度捷克共生产乘用车106万辆，同比增长0.6%。其中出口97.8万辆，增长0.75%。
捷克统计局10月24日发布数据，今年10月捷经济信心指数为99.8点，环比增长0.2点。
捷通社10月24日报道，捷克财政部发布消息，根据国际三大知名信用评级机构的综合评估结果显示，捷克以其公共债务低、制度体系强和经济增长快等优势在欧盟28个成员国的信用评级排名中列第11位，在中东欧国家中排名第一。
捷通社10月8日报道，据捷克统计局公布数据，2018年8月捷工业生产同比增幅从上月的10.3%下降至1.9%，主要由于汽车、化工和制药业生产下降。
捷克5日至6日举行地方选举和参议院部分议员换届选举。执政联盟的“ANO2011”党在绝大多数州的地方选举中获胜。参议院选举中，最大在野党公民民主党进入第二轮的候选人数最多，“ANO2011”党位居第二，左派政党则遭受重挫。
第二届中国-中东欧发展论坛25日在捷克首都布拉格举办。200余名来自中捷两国的政府官员、专家学者和企业代表出席了论坛。
捷克《经济报》9月11日发表文章，盘点欧盟汽车制造业。文章指出，据欧洲汽车生产商协会统计，2017年欧盟最大的汽车制造国是德国，生产汽车564.6万辆，其次是西班牙，产量229.1万辆，捷克排名第五位，产量141.4万辆。
捷克《经济报》8月31日报道，根据欧盟设定的目标，至2030年将把30%的公路运输转为铁路和水运，到2050年这一比例将达到50%，目的是为减少排放和拥堵。
正在马耳他访问的捷克总理巴比什28日表示，捷克不会接受欧盟分摊移民的做法。当天，巴比什在与马耳他总理穆斯卡特联合举行的记者会上说，虽然捷克准备帮助解决移民问题，但是反对分摊移民。巴比什还表示，欧洲必须讨论改革申根协定。
今年二季度捷克经济增速放缓，GDP同比增长2.3%，环比增长0.5%。经济增长的驱动力主要来自国内需求。此外，家庭消费、投资消费和外贸也是促进经济发展的积极因素。
2018年1-6月中捷双边贸易总额为126亿美元，同比增长23.7%,占捷外贸总额的6.5%。其中，捷对我出口13亿美元，同比增长12.7%，占捷出口总额的1.3%；捷自我进口113亿美元，同比增长25.1%，占捷进口总额的12.4%；对华贸易逆差100亿美元。
2018年6月捷工业生产同比增长3.4%，剔除季节性因素影响，环比增长1.5%。新工业订单同比增长5.1%。拥有50名以上员工的工业企业注册数量同比增长1.4%，其平均名义工资同比增长7.4%，达到每月33341克朗(约合1516美元)。
2018荆楚文化欧洲行·长江边的非遗故事——中国湖北非物质文化遗产展演，2日在捷克首都布拉格开幕，受到现场观众热烈欢迎。
2017年度通过该局对捷投资的项目达到106个，投资金额650亿克朗，其中三分之一为高科技项目。其中来自捷克本地的项目最多，为23个。外国投资中排在前三位的是德国、美国和日本，分别为17个、10个和7个项目。捷克投资局CEO Silvana Jirotkova女士表示，今后将更欢迎高科技项目投资。
捷克共和国（捷克语：Česká republika），简称“捷克”，是一个中欧地区的内陆国家，国土面积78866平方公里，其前身为波希米亚王国和大摩拉维亚国，历史上曾是捷克斯洛伐克的西部，于1993年1月1日起与斯洛伐克和平地分离，成为独立主权国家。
“2018感知中国·中国西部文化捷克行”21日在捷克首都布拉格拉开帷幕，“魅力西部”歌舞演出、“影像西部”电影展映和“多彩西部”图片展等丰富多彩的活动，受到当地民众热烈欢迎。
据捷克统计局数据，今年一季度捷月平均工资达到30265克朗(约合1464美元)，同比增长8.6%，剔除通货膨胀影响，增幅达到6.6%。约三分之二的劳动者工资低于平均值。
《中国居民赴某国家（地区）投资税收指南》（以下简称《指南》）内容由国家税务总局委托各地税务机关在开展境外税收管理服务课题时搜集，根据对外投资需要进行整理，并在国家税务总局网站发布。
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