《费加罗报》3月18日报道，据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周三发布的报告，主要受汽车排放最新规定的影响，2020年2月欧盟区（不包括英国）汽车销量为95.7万辆，同比下降7.4%，德国、意大利、西班牙和法国四个主要市场均销量下滑，降幅分别为-10.8%、-8.8%、-6%、-2.7%。
据汽车业界数据显示，韩国2月份汽车内销量比去年和上月均骤减20%左右。主要原因是中国零部件供应不上工厂停工，加上新冠肺炎疫情扩散影响，消费者捂紧了钱包，消费意愿下降。
墨西哥国家地理统计局7日公布数据显示，2019年墨西哥国内乘用车新车销量为131.77万辆，同比下滑约7.7%，创5年来新低。
巴西汽车销售商联合会近日发布的数据显示，巴西11月份汽车销量为24.3万辆，同比增长4.9%。
由于印度汽车销量持续大幅下滑，印度汽车制造商纷纷削减产能。印度汽车零部件制造商协会日前警告说，如果汽车销量继续萎缩，可能会导致近100万人失业。
土耳其汽车销售协会8月2日统计数据显示，1-7月土耳其汽车销售213,071辆，同比下降47.53%，其中乘用车171,776辆，同比下降45.96%；轻型商用车41,295辆，同比下降53.17%。
巴基斯坦《黎明报》25日报道，随着汽车销量下降，未来几个月汽车行业可能会流失至少10-15％的直接就业岗位。
厄瓜多尔《快报》4月18日报道，2019年一季度厄瓜多尔汽车销量达3.2万辆，较2018年同期减少1006辆，同比下降3%。厄瓜多尔本地装配汽车占该国汽车市场份额的23%，为近5年最低。
据菲律宾《每日问询者》1月15日报道，菲律宾汽车和卡车制造商协会公布的最新数据显示，2018年菲律宾汽车销量35.7万辆，同比下降16%，为1998年金融危机以来最大降幅。
记者14日从中国汽车工业协会获悉，2018年，我国汽车工业总体运行平稳，受政策因素和宏观经济影响，产销量低于年初预期，全年汽车产销分别完成2780.92万辆和2808.06万辆，连续十年蝉联全球第一，新能源汽车继续保持高速增长，出口呈现较快增长。
巴西经济价值报1月8日圣保罗报道，巴全国汽车生产商协会（Anfavea）最新数据显示，2018年，巴汽车销量257万辆，同比增长14.6%，高于该协会13.7%的预期。
越南汽车生产商协会(VAMA)公布，2018年上半年越南汽车销量为125659辆，同比下降6%。其中，国产汽车的销量达106678辆，同比增长10%；原装进口汽车的销量为19039辆，同比下降49%。
巴西汽车制造商协会7日公布数据显示，巴西4月汽车销量为21.73万辆，环比增长4.8%，同比增长38.5%。
中国汽车工业协会11日公布数据显示，1至3月我国汽车产销702.22万辆和718.27万辆，一季度汽车产量同比降幅与前2月相比略有收窄，销量增速有所提升，总体表现良好。
印度机动车制造商协会(SIAM)数据显示，2017-18财年，受中小城镇市场需求增长的拉动，印度机动车总销量为2490万辆，同比增长14.22%。其中，乘用车、多用途车和两轮车销量分别为330万辆、92.1万辆和2010万辆，同比分别增长3.3%、20.9%和14.8%。
巴西汽车制造商协会6日预测，2017年巴西汽车销量将超过预期，这预示着巴西经济正加速复苏。该协会负责人安东尼奥·梅加莱预计，2017年巴西乘用车和卡车销量将比上一年增长9%，超出此前7.3%的增幅预期。
巴西全国汽车销售商联合会5日说,2016年巴西共售出205万辆汽车,创2006年以来新低。这是巴西汽车销量连续第四年下跌。与此同时,巴西2016年汽车产量也下降约11%,为2004年以来最低。
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