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美国政策研究所

美国政策研究所致力于构建一个更加公平、更具生态包容性以及和平的社会，并通过活跃的社会运动将变革的政策想法转变为行动。

美国政策研究所

最新文章

社会

美国银行业薪酬差距比较

美国政策研究所 6年前
去年，美国BB&T银行首席执行官（CEO）凯利·金（Kelly King）赚了1270万美元——是其银行雇员平均收入的150倍。为了对华尔街薪酬采取措施，需要做的工作还很多。最不需要做的事是削弱对薪酬过高银行高管的监督。 阅读原文

美国的大型公司是多么不平等？

美国政策研究所 6年前
美国的收入分配在过去四十年间已明显变得更加不平等。多亏了最近生效的奥巴马时代颁布的一项规定，人们甚至可以知道，大型上市企业的首席执行官（CEO）相比于普通劳动者赚了多少钱。霍尼韦尔公司近期成为第一个报告其CEO与工人工资比（令人瞠目的333比1）的公司。 阅读原文

私人飞机损害美国公众利益、安全与环境

美国政策研究所 6年前
私人飞机游说团体以及他们超级有钱的乘客创造了一个平行的特权世界，大多数商业乘客倘若知道此事将会感到震惊。无论是在税收政策还是国土安全方面，这些权贵都利用他们的权力为自己制定了一套规则。本文研究了权贵们是如何获得公共补贴的、他们构成的安全威胁，以及他们给环境带来的有害影响。 阅读原文

豪华飞机降价意味着空气污染和交通堵塞更加严重

美国政策研究所 6年前
新型和“二手”飞机的价格都急剧下跌。对全球富翁而言，飞机购买交易太划算了，不能错过。对此，人们应感到恐慌。首先，豪华私人飞机很可能是当今世界上最破坏环境的交通方式。航空业整体正在以可怕的速度破坏大气层。另一个更深层次原因是，这些豪华飞机提醒着人们，因为容忍私人财富的大量集中，社会付出了极高的代价。 阅读原文

越来越多的美国人陷入财务困境

美国政策研究所 7年前
美国数百万家庭面临的财务压力更可能是四十年来收入停滞所致。半数工人没有分享到的经济成果基本上都进了富人腰包。人进一步减税，给全球化公司更大权力凌驾于普通民众之上。人们需要站出来阻止这一情况继续恶化。 阅读原文

白宫的预算提案不合理

美国政策研究所 7年前
特朗普的预算方案将要面对它的仇敌：算术。削减税收、增加支出，同时实现预算平衡，这是不可能的。这并非政治恐吓。这是数学。在每年近四万亿美元的联邦预算中，约3.4万亿美元花在那些不能被削减或特朗普已承诺不想削减的项目上。这包括社会保障、医疗保险、军费开支和国债利息。 阅读原文

特朗普能完成外交政策转向亚洲的任务吗？

美国政策研究所 7年前
美国国防部长马蒂斯本月访问亚洲蕴含的深层次问题在于特朗普政府最终将对亚洲采取哪些政策。该政府可以或多或少的维持现状，也可以完成奥巴马政府的未竟事业：将美国的军事与经济政策重点从中东转向亚洲。特朗普曾在竞选过程中表示，他感兴趣的不是转向太平洋，而是以本土为中心。 阅读原文
环保

世界应将美国视为气候流氓国家

美国政策研究所 6年前
美国在任何领域表现出的对世界其它地区的蔑视都不如在气候领域那样彻底。美国总统特朗普有意退出《巴黎气候协定》，这使美国成为地球上唯一一个不参加该协定的国家。现在是国际社会开始考虑对美国及受益于化石燃料增产的美国企业实施经济制裁的时候了。 阅读原文

绿色气候基金：绩效考核

美国政策研究所 6年前
绿色气候基金（GCF）旨在成为世界领先的公共气候融资国际渠道。截止2017年9月，GCF已调拨22亿美元资金用于发展中国家的43个项目和计划。本文的目的在于初步评估GCF是否正在履行其职责。本文发现，如果不迅速的改变方向，GCF可能成为大型开发银行和其他多边机构的陪衬。 阅读原文

美国预算对气候变化应有所体现

美国政策研究所 6年前
飓风“哈维”过后的恢复工作可能需要数十亿美元，国会议员正返回华盛顿就提高债务上限进行表决。然而，原本简单的任务——避免国债违约和联邦政府关门，以及通过年度预算——反倒像一个史诗般的挑战。一个自身或与总统在任何事情上都无法达成一致的国会在一件事上却意见统一：军队需要数十亿美元新资金。 阅读原文
能源

假如有一场针对煤炭的战争，煤炭已输

美国政策研究所 6年前
美国环境保护署署长斯科特·普鲁伊特指出，“针对煤炭的战争已经结束”。他没提到的是，假如这是一场战争，煤炭已经输了。近年来，煤炭需求急剧下降。即便是能源部长里克·佩里提出的新的煤炭补贴措施也不太可能扭转这一下行趋势。现在真正的挑战是如何确保在绿色能源领域创造出新的就业岗位和帮助那些长期依赖采矿的社区。 阅读原文

慢车道上的美国电动汽车发展

美国政策研究所 6年前
难怪美国三大汽车制造商(福特、通用和克莱斯勒)在发展新电动汽车方面落后于其全球竞争对手。幸运的是,美国的一些州和城市仍在引领潮流。 阅读原文
政策

种族财富分化何以挖空美国中产阶级

美国政策研究所 6年前
本文研究了未来四到八年以及直到2043年（预计美国人口中非白人占大多数）处于中间水平的种族财富分化。作者更加关注财富而不是收入，以重新审视成为中产阶级意味着什么。作者发现种族财富差距愈来愈大，审视了这对美国中产阶级的影响。 阅读原文

美国现或导致更多平民伤亡

美国政策研究所 7年前
一些观察人士怀疑特朗普政府正在放松奥巴马时代限制战区平民伤亡的规定。特朗普政府否认了这一点，但据报道，战区指挥官似乎可以比之前更自由地在平民聚居区发动袭击。 阅读原文

白宫的预算提案不合理

美国政策研究所 7年前
特朗普的预算方案将要面对它的仇敌：算术。削减税收、增加支出，同时实现预算平衡，这是不可能的。这并非政治恐吓。这是数学。在每年近四万亿美元的联邦预算中，约3.4万亿美元花在那些不能被削减或特朗普已承诺不想削减的项目上。这包括社会保障、医疗保险、军费开支和国债利息。 阅读原文

特朗普能完成外交政策转向亚洲的任务吗？

美国政策研究所 7年前
美国国防部长马蒂斯本月访问亚洲蕴含的深层次问题在于特朗普政府最终将对亚洲采取哪些政策。该政府可以或多或少的维持现状，也可以完成奥巴马政府的未竟事业：将美国的军事与经济政策重点从中东转向亚洲。特朗普曾在竞选过程中表示，他感兴趣的不是转向太平洋，而是以本土为中心。 阅读原文
经济

削减企业税提高首席执行官的工资，不会促进就业

美国政策研究所 6年前
美国众议院议长保罗·瑞恩建议将联邦法定企业税税率从35%削减到20%。特朗普总统希望进一步削减税率至15%。他们的核心论点是降低税收负担将带来更多、更好的就业机会。为探究这一说法正确与否，本报告第一个分析了92家上市美国公司创造就业的记录。 阅读原文

慢车道上的美国电动汽车发展

美国政策研究所 6年前
美国汽车制造商则截然不同。石油企业和汽车制造商已成功游说特朗普政府去考虑改变奥巴马时代的燃油经济性标准。这些标准原本支持美国向混合动力汽车和电动汽车转变,还有助于减少污染。难怪美国三大汽车制造商(福特、通用和克莱斯勒)在发展新电动汽车方面落后于其全球竞争对手。幸运的是,美国的一些州和城市仍在引领潮流。 阅读原文

越来越多的美国人陷入财务困境

美国政策研究所 7年前
美国数百万家庭面临的财务压力更可能是四十年来收入停滞所致。半数工人没有分享到的经济成果基本上都进了富人腰包。人进一步减税，给全球化公司更大权力凌驾于普通民众之上。人们需要站出来阻止这一情况继续恶化。 阅读原文
安全

特朗普的不安全预算

美国政策研究所 7年前
数百万美国人正感到担心、不高兴、不安全。这一信息在整个动荡的选举年都听得一清二楚。特朗普政府最近的预算提案不大可能改变此现状。归根结底在于：更多的预算（事实上，540亿美元）用于军事，而更少的预算用于几乎所有其他领域。为军方提供更多的资金看起来像是增强安全的一种简单方式。 阅读原文