2020宁波创新设计周设计产业高峰论坛

设计产业高峰论坛于14：30分准时开始

主持人

尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家下午好，这里是主题为“竞逐工业设计新‘风口’的设计产业高峰论坛”的活动现场，我是来自《浙商》杂志主持人麟然。

在今天上午2020宁波国际创新设计周的开幕式上，来自业界的学者、专家以及企业就创新设计如何助力制造业，如何助推经济高质量发展提出了深刻的对策建议。可以说，工业设计已成为企业竞争的源泉和核心动力。在国际市场竞争激烈的情况下，产品的国际竞争力取决于产品的设计开发能力。好的工业设计是企业的“第二核心技术”，是企业不断发展、持续创新的重要武器。

今天下午，我们也邀请到了来自高校的专家及国内知名设计机构代表，将通过TED演讲方式，以案例分享和我们共同探讨思考后疫情时代工业设计产业和企业的出路和前景，寻找新机遇，破题新发展！感谢新华社、浙江新闻客户端、甬派等媒体对本次活动进行全国网络直播！

首先，为我们带来主题演讲的是清华大学博士研究生导师、清华大学未来实验室主任、清华大学美术学院教授——徐迎庆为我们带来主题演讲。徐教授是教育部“长江学者”特聘教授，长期从事用户交互界面设计研究、数字色彩分析与应用、智能设备及其应用等领域的研究和开发工作，获美国技术专利20 多项。接下来有请徐教授带来主题演讲《学科交叉与设计创新》。

学科交叉与设计创新

徐迎庆  清华大学未来实验室主任，清华大学美术学院教授

谢谢大家，我来自清华大学美术学院和未来实验室，今天向大家介绍一下在学科交叉与设计创新方面我们的工作。

未来实验室是清华一个新的实验室，2017年12月15日成立。它是一个二级学术机构，有自己的老师、办公地点和团队。

我们希望这个实验室，第一是通过艺术、计算、传媒等多学科融合产生新的变革以及对交叉学科设计和创新有些推进。另一方面，也会成为清华大学的孵化器和过滤器，把技术真正落地。

我们在人才培养上有一些基本的想法。第一，希望培养人才的时候能够打破学科壁垒，在提高整体文化水平的同时，培养不同领域的领军人才。第二，在教育方面希望有机会的平等，换言之给每个研究生平等的机会，在多元化团队里能够涌现出一批领军人才。

这个实验室目前是比较国际化的，现有70多人，其中一半以上有海外留学经历，来自于斯坦福、剑桥、牛津、东京大学等很多学校。团队背景也比较有意思，其实特别交叉的。同学有学数学、物理化工、信息艺术设计、工业设计、环境艺术设计、视觉传达设计、计算机、电子工程、自动化、精密仪器、心理学、电影与动画、生物医学工程、机械工程、润色工程、地球物理、信息安全等等。这样可以在学术上可以撞击一些新的火花来。

这里介绍一些项目，首先是嗅觉用户界面的进展。从命令行到GUI到VUI发展的很快，再往后实体用户界面也发展起来。第二个是做易燃易爆的检测，通过相关检测也可以避免很多危险。第三，在医院看护方面能不能让病人更有尊严，及时知道他们的情况。比如说厨房冰箱的气味监测。我们目前也正在设计气味传感器，比如说今天大家都拍照，未来你用这个东西，还可以闻到味道。

这里也带来一些新的研究问题，比如说味道涉及到闻会不会有科研伦理问题，会不会有一些社会思考，当然我们做的这些都是申请了大学科研道德伦理委员会的批准才去做。

综合下来，我们在围绕着人机自然交互等前沿领域专注于既有前瞻性又能落地的技术探索和开发，希望围绕人机交互推动一些技术的发展，另外也希望真正能落地，让大家用起来，而不仅仅是论文。

《“载人深潜器”密闭空间工业设计及研究》

陈登凯  西北工业大学机电学院工业设计教授

人类从不满足于自己的生存空间，不停地进行探索。随着科技发展、技术进步，向外太空探索的步伐越来越远，向水下探索的步伐越来越深。同时设计条件也在不断地发展，如龙飞船展现了扩展空间的探索。为此，我们西北工业大学围绕密闭载人空间做了一些研究。

在载人航天领域，我们从神舟飞船载人系列开始到天宫一号、天宫二号。我们预计中国2022年将登上空间站，2030年甚至2040年将载人登月。目前为止，中国载人航天上天共11个人，其中，7个人使用过我们设计的产品，如黑色碳纤维操作棒、载人深潜、透明潜艇器等。我们的特种车辆上面有一个挂钩，挂在货运直升机，当发生地震时，车辆可以空投到某一个地点恢复当地的通讯，这是我们主要做的领域。

接来下介绍载人深潜器。中国载人潜水整个历程分为三个阶段，第一个阶段是蛟龙号，第二个阶段是深海勇士号，第三个阶段是全海深载人潜水器。下一步就要做广度，从作业面拓展，现在是1公里，将来可能是10公里、100公里、1000公里。

蛟龙号舱内直径2米，三个人在里面工作，深海勇士号仓内直径2.1米，三个人在里面工作，奋斗者号仓内直径只有1.8米，三个人工作。

对于深海勇士号的整体布局设计。一个潜水器部件很多，中间那个球体是密闭承压的，其他都是透水的，而且还需要开三个窗观测外面。现在全球能5000米以下潜水的国家只有五个，中国、美国、法国、俄罗斯和日本，每国设计各有风格。

在设计过程中，我们的设计不是完全主观设计，是通过人机工程的分析，在数据支撑下来完成设计。设计完成后，需要做一个全流程工况的仿真动画来检测整个工作的合理性。

在狭小的空间里，让一个潜航员和两个科学家能够比较舒适的工作，是我们的目标。同样需要从人机工效角度分析。

首先，确定地板和仓盖。地板之下对于这三个人来说是无效空间，只有1.8米，地板确定以后才能确立开发的角度，我们尽最大可能降低压迫强度、增强耐受力和持续时间。其次，确定球体和设计造型。整体造型做好以后，我们工程团队再优化模型。最后，优化形态。优化形态后再进行外面整体的涂装。

《设计产业化面临的机遇和挑战》

卢刚亮 宏翼创新集团、卡蛙科技股份公司董事长

我今天要讲是设计产业化面临的机遇与挑战。

首先说一下我的设计观，设计是创新的重要体现形式，是当代企业战略的重要构成部分。第二个，设计能为企业经营带来优质的思维方式，称为设计思维。第三，设计师千万不能陷入行业自洽，知识的诅咒是非常可怕的。第四个，设计教育、设计机构和工具过去照搬欧美，而当下需要创新。

设计师的创业有四种：设计服务公司（看甲方），设计主题园区（吃政策），企业设计部门（看预算），设计产业化（市场和用户）。

我们为什么要鼓励设计产业化方向？

第一，设计服务公司通常规模在数百万，营收数千万的设计公司极少数。第二，纯粹设计服务输出几乎不能复制，必须靠人效和人数扩充规模。第三，与甲方被动关系永远无解，永远处于弱势方。第四，埋没大量的优秀设计作品，无法在市场流通。第五，无法享受互联网依赖的市场红利，因为我们靠的是人效以及规模。

那我这些年是怎么做的？

第一阶段单品单点引爆。第二阶段形成类目优势。第三阶段持续布局近似场景。第四阶段是构建创新系统。

如何选品？

第一阶段就是亟待重新定义的产品。第二阶段是细分市场没有得到满足。第三个阶段是新物种的创造。第四阶段是蓝海市场（容量大，增长强劲）。第五个阶段是颠覆性的行业创新，设计公司是很难做到的，但是未来可以跟高校合作做技术的接入。

关于设计产业化利空方面。第一，知识结构局限、过高量化设计权重。第二，无优良的系统创新和组织能力。第三，行业边界的持续模糊。第四，传统制造业“设计意识”的觉醒。第五，跨界打劫者竞争。

宁波的设计产业化，跟顺德是非常像的，第一是有深厚的产业积淀。第二是长三角一体化深度融合。第三个是设计行业繁荣发展，拥有丰富的设计生态。第四个，是政府、产业设计业对设计产业的重视。

好，我的演讲就到这里，谢谢大家。

《设计产业的数字化--创新设计如何赋能传统制造业转型升级》

雷海波 太火鸟创始人

大家好，我今天跟大家分享的主题叫工业设计产业数字化——创新设计如何赋能传统制造业转型升级问题。今天跟大家分享三个主题：

1、设计产业尚在数字化的初级阶段

2、创造设计如何赋能制造业转型升级

3、太火鸟在设计产业数字化的实践

一、设计产业尚在数字化的初级阶段

太火鸟为行业领先的B2B工业设计产业互联网平台，主要面向创新消费产品。在这基础之上，我们也有一整套针对工业设计的底层操作系统（DesTechOS）。目前在整个智能制造领域，大量创业团队投入在设备管理、生产管控、企业运营管理和资源配置优化上。当智能制造问题得到解决，接下来的问题就是智能设计。那么我们要做的事情是如何推动中国设计产业数字化、智能化和网络化的进程。

二、创新设计如何赋能制造业转型升级？

2019年，《制造业设计能力提升专项行动计划（2019-2022）》出台，很多地方政府围绕国家政策在做地方政策细则。两个月前，重庆市人民政府出台了工业设计数字化智能化三年行动计划，即如何用最先进的数字化、智能化及网络化能力去赋能重庆制造业转型升级。

太火鸟基于大数据洞察和智能设计，从如何连接到智能制造体系，再依托中国先进的消费渠道，形成创新产品闭环。

三、太火鸟在设计产业数字化的实践

目前，中国处于工业设计数字化、网络化和智能化的初级阶段。当消费互联网、智能制造变成基础设施后，我们接下来需要推动工业设计互联网。2018年12月9日，我们与地方政府策划了设计科技国际大会，我在大会上提出了太火鸟的观点——DesTech，即如何用数字基础手段来提升设计的价值，如何在产品定义、创新设计、生产制造关键环节进行数字化、网络化和智能化进行，这就是设计科技的概念。