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江南造船:自历史深处而来 奔赴星辰大海

来源:新华丝路 责任编辑:唐云 2021-05-11 17:11:11

“悬规植矩、器惟求新”——一句创立之初的厂训,百余年来代代相传,融入每个江南人的血脉,指引巍巍巨轮前进。5月10日,在“励志100”2021中国品牌日晚会,“江南”这艘中国民族工业发展史上的传奇“巨轮”,驶出历史教科书,登上星光舞台,以“江南精神”为引领,向深蓝梦想满舵前行。

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图为2021中国品牌日晚会访谈嘉宾——中国船舶集团江南造船总经理黄文飞(左)

江南造船创建于1865年,前身是著名的江南机器制造总局,是公认的民族工业发源地,被誉为“中国第一厂”。1868年,江南制造局建成了中国近代史上第一艘木质机动兵轮,曾国藩亲自登船,起名“恬吉”。自此以后,“江南”创造的“第一”数不胜数,尤其在建国后,我国第一艘潜艇,第一艘65型护卫舰,第一艘国产万吨轮“东风”号,第一台万吨水压机,第一艘自主建造的基地科考破冰船“雪龙2”号等国之重器均出自江南厂。

江南制造总局大门.jpg

改革开放以来,江南造船厂军民两路并进,持续为中国国防交付新型高性能战舰,也持续承接高性能高附加值民用船舶(液化气运输船、汽车滚装船等)的出口业务。“十三五”期间,江南造船实现了从量变向质变的跨越,工业总产值、营业收入等主要经营指标大幅提升。从2015年起,江南造船自筹资金、组建团队、成立创新实验室,开启了高质量发展新征程。2019年6月,随着全球首艘无纸化建造船舶“海巡160”轮交付,江南数字化造船迈入新阶段。由于运用了三维体验平台进行数字化设计和VR建造模拟,“海巡160”造船效率提高30%,差错率降低60%,搭载周期缩短2个月,质效为同类型船标杆,为海上助航提供有力保障。

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从江南机器制造总局到江南造船厂,这个创出上百个“中国第一”的百年老厂虽几易其名,但“江南精神”始终如一,指引着一代代江南人前进。“江南精神”是抗战时,技术专家王荣瑸设计制造炸伤日军旗舰的触发式水雷;是“二五”期间,“电焊王”、全国劳模唐应斌迎难而上,攻克万吨水压机制造焊接难关;是陈金海殚精竭虑,助江南移师长兴、涅槃重生;是张国新投身五十载为国铸“舰”;是张申宁团队一次次为“雪龙”号主刀“心脏手术”。据中国船舶集团江南造船总经理黄文飞介绍,在江南的发展过程中,“爱国奉献、求实创新、自强不息、打造一流”的江南精神逐渐形成,成为立厂之本、发展之魂。“弘扬江南精神,传承江南伟业是我们这代江南人的使命所在。”黄文飞说道。

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从工业先驱到现代化船厂,江南造船走过了一个半世纪的峥嵘岁月,它又将航向怎样的未来?据悉,“十四五”期间,江南造船将更加注重创新驱动,更加注重质量和品牌,更加注重效率和效益,立志成为船舶领域高质量发展的先行者、传统制造业的颠覆者。巨轮启航,浪花激荡。向世界一流军工造船企业迈进,江南造船砺炼初心,书写下一个百年辉煌。

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“励志100”2021中国品牌日晚会由新华社、中国品牌建设促进会、国务院国资委新闻中心指导,新华社民族品牌工程办公室联合新华社新闻信息中心、新华网、新华社新媒体中心、中国经济信息社、中国财富传媒集团、中国图片集团、中国广告联合有限公司、中国金融信息中心、中国搜索、上海广播电视台、东方网、哔哩哔哩主办,东方卫视、中国国家品牌网承办,中共上海市黄浦区委宣传部支持。

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