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5月22日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部组织的采访团将乘坐哈牡高铁、牡佳高铁、哈佳铁路动车组，开启为期四天的“发现最美铁路•乘‘环线高铁’看龙江发展”主题网络宣传之旅。
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人来人往的站台，行色匆匆的旅客在之间穿梭，欧式建筑的哈尔滨火车站，被网友惊呼：这里像是哈利波特霍格沃茨火车站——哈尔滨分茨！
新钢铁艺术和欧式浓浓的巴洛克风格结合在一起!
有机会来这里乘车的小伙伴，别光顾着匆匆赶路，看看身边的风景，一起打卡拍照吧！
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哈牡高铁向北与牡佳高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达，形成以哈尔滨为中心的2-3小时交通圈。
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“发现最美铁路乘·‘环线高铁’看龙江发展”采风团抵达鸡西西站。
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鸡西西站位于鸡西市恒山区柳毛乡莲花村，是牡佳高铁线上的重要高铁站，隶属于牡丹江站管辖。它的总建筑面积9961平方米，可容纳1300名旅客同时候车。
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中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段鸡西西高铁线路车间党总支书记柳淋介绍情况。
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中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段鸡西西高铁线路车间维修工区工长赵杨现场演示。据赵杨介绍，由于高铁运行速度快，为了保证安全万无一失和旅客乘坐舒适，对线路设备标准和维修质量提出了极高的要求，沿钢轨轨面纵向平顺度超过3mm，就必须及时进行整修。
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图为工人师傅展示厚度仅为0.5毫米的垫板和精巧的维修辅助工具。
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视频为鸡西工务段鸡西西高铁线路车间维修工区工长赵杨展示轨道配件组装过程。
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组图：赵杨用轨道检查仪对现场进行检测。据赵杨介绍，为了确保维修作业的质量和效率，维修组人员会根据动检车数据在前一、两天晚间用轨道检查仪对现场病害情况进行复核，研究制定“动道”方案。每一处作业后，他们还要使用轨道检查仪对病害处所连同两侧各100米线路进行一并检测，分析作业质量和线路整体平顺度，作业后误差不能超过1mm。
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赵杨说，轨道检查仪就像是铁轨的“心电图”，数据一目了然，大大地提高了工作效率和精准度。
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赵杨所在的工区共有29名职工，负责鸡西西高铁站16组道岔、5.3公里站线以及123.48公里正线“钢筋铁骨”的养护维修任务。
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据介绍，这一区段是有砟道床，鸡西工务段鸡西西高铁线路车间维修工区的工人们采取的是捣固枕木下道砟的作业方法，用起道器顶起钢轨至计划高度，再用捣固镐将枕木下的石砟捣固密实。
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中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段鸡西西高铁线路车间工作人员介绍铁路检修工具。
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伴着小满后的早阳，2023铁路发现团开启了第二天的行程。神秘壮美的兴凯湖，碉堡里的的红色展馆、北大荒精神的发祥地......大美龙江，等你发现！
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鸡西铁路史馆位于鸡西车务段永安乡站日伪时期碉堡旧址内，由鸡西车务段建设并管理，2017年建成开放，占地面积324平方米。现有藏品20多件，涵盖旧图纸、建筑物、老物件等多种门类，主要反映鸡西地区的发展历史、近百年的铁路历史变迁及鸡西车务段的发展历程。
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据鸡西工务段党委书记苏涛介绍，检修工人每天至少步行8公里，对铁路轨道进行日常检修。每个冬天，像这样的普铁垫板要使用2万多块。
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鸡西工务段密山线路车间永安乡维修工队工长温涛是一名有着17年工龄的铁路职工，他所负责的永安乡维修工队管辖范围较大：正线34公里、辖3个车站30组道岔。由于管内铁路沿线居民种地放牧的较多，在路外安全管控上存在很大阻力。他不怕麻烦，经常带领职工到沿线村屯开展路外安全宣传，在沿线铁路安设“禁止种地”等警示标语，对铁路防护设施破损的地段及时进行修复。2023年以来该工队组织开展路外安全宣传60余次，安设警示标志10余处。
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发现团走进鸡西车务段连珠山站粮食运输专用线。
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在益海嘉里（密山）粮油工业有限公司的粮食储运车间里，机械手臂正在作业。
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据鸡西车务段连珠山站站长蒋立君介绍，2022年2月该企业与连珠山站接轨的铁路专用线正式投用。1年多的时间里，这条专用线从首月发粮2000吨突破到本月发粮1.9万吨，已累计发运粮食24.4万吨，企业原粮收购力大大提升。
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据益海嘉里（密山）粮油工业有限公司储运部经理邱晓君介绍，自粮食运输专用线启动以来，企业在成品装车方面，一个装卸车托盘能托起2吨左右的货物。原来装一个车厢需要4小时以上，现在仅用1.5小时。
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连珠山镇隶属于黑龙江省密山市，粮食作物以水稻、玉米为主，小镇周边有多家大型粮食企业，益海嘉里（密山）粮油工业有限公司就是其中之一。
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采风团参观位于密山市的北大荒开发建设纪念馆。
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采风团参观位于密山市的北大荒开发建设纪念馆。
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在素有冠军之城美誉的七台河市，发现团一早走进中国东北地区最大的独立焦化企业——宝泰隆新材料股份有限公司，体验铁路运输给煤炭企业发展带来的快捷和便利。
据介绍，该公司成立于2003年，2011年在上海证券交易所主板挂牌上市，旗下拥有10家全资子公司、7家控股子公司、3家科研机构和24个生产厂，是生产工艺技术多元化的甲醇生产企业，国际领先的高温煤焦油加氢加工企业和黑龙江省煤化工行业龙头企业，跻身于全国化工企业500强、黑龙江省企业50强及黑龙江省民营百强企业前十。
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七台河站作为黑龙江省东部地区重要的煤炭发运站，从货源调查、市场营销、运输组织、运能运力等方面集中发力，在保障民生中彰显“铁”的担当。
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据介绍，一节火车货运箱可装载煤炭约48吨，2个小时可装载完毕。图为铁路煤炭运输专线正在装载货物。
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据宝泰隆新材料股份有限公司党委副书记于学洋介绍，石墨烯是目前发现电阻最小的材料，比表面积2600㎡/g以上。视频中为1g石墨烯，理论上能铺满一个足球场。
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作为中国短道速滑运动的代表城市，七台河市先后为国家培养输送了杨扬、王濛、孙琳琳、范可新等世界冠军，从七台河走出的运动员目前已获得世界级金牌177枚、国家级金牌535枚，打破世界纪录16次，近年来，七台河市先后被国家体育总局评为“国家重点高水平体育后备人才基地”“国家短道速滑七台河市体育训练基地”等。
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在展馆一楼的一侧，发现团看到了一面由上千双冰刀鞋组成的墙面。据讲解员介绍，这些都是小队员们用旧的，已无法再使用的冰鞋，刀刃已经被磨平，像这样的冰鞋当地有数以十万计。
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在“煤城”七台河，七台河西站是名符其实的城市名片。这个站是牡佳高铁中间站，建筑面积9999平方米。自2021年12月开通以来，这个站便以那独特的“冰刀造型”和高质量的服务，吸引着成千上万的国内外游客纷至沓来，许多中外游客来这里探寻冠军基因，“冰天雪地也是金山银山”的发展理念更加深入人心。
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发现团抵达双鸭山西站。据介绍，双鸭山市地处黑龙江省东北部，向东隔着乌苏里江与俄罗斯相望，是乌苏里船歌的诞生地，位于东经131°，是我国铁路网最东端高铁站。
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发现团走进黑龙江建龙钢铁有限公司。据介绍，该公司成立于2003年8月，是双鸭山市的一家大型钢铁联合企业。
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黑龙江建龙钢铁有限公司生产现场
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发现团今天走进双鸭山矿业公司东荣二矿，据该矿总工程师李海军介绍，随着智能化、自动化设备的引进，智能矿区水平不断提高，原3000名职工现在已压缩到1200人，大大降低了人力成本，提高了矿区安全化水平。
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东荣二矿全景图。
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据佳木斯车务段双鸭山站党总支书记林秀成介绍，双鸭山站是中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯车务段管内一等站，辐射四县四区，肩负着货物列车编组、矿方小运转解体、货场、站修取送等工作。随着铁路货物运量不断增加，装载着煤炭、钢材、粮食等物资的列车需要在这里解体，再重新编组连挂在一起，运往各地。
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为期四天的“发现最美铁路•乘‘环线高铁’看龙江发展”主题网络宣传活动圆满结束，发现团踏上回程之旅。
在为期4天的活动中，发现团乘坐祖国“最东”环线高铁列车，感受新一代哈铁人的暖心服务；参观鸡西市永安乡站铁路史馆，见证百年哈铁的红色血脉；在黑龙江省粮食产区密山，看到了哈铁加大重点物资运力保障，助力黑龙江粮食外销打通外运“大动脉”；在北大荒开发建设纪念馆，感悟“艰苦奋斗、勇于开拓、顾全大局、无私奉献”的北大荒精神；冠军之城七台河，煤城鸡西、双鸭山，“高铁经济”带来的发展和变化随处可见。
从2012年12月1日，黑龙江开通运营全国首条高寒高铁哈大高铁，到如今，哈齐高铁、哈牡高铁、京哈高铁、牡佳高铁、哈佳铁路陆续开通运营，黑龙江省高速铁路通车里程从81公里到近1400公里，覆盖全省大多数县区，打造了龙江二三小时高铁经济圈。越织越密的铁路网为促进黑龙江的全面振兴全方位振兴架起了“钢铁跑道”。
北国好风光，美在黑龙江。它不仅美在路上、美在四季，更美在包容、美在含蓄。大美龙江，等你发现。
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