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同方威视:走遍全球的“火眼金睛”是怎样炼成的

来源:新华丝路 责任编辑:胡柳 2019-04-16 09:21:00

图为港珠澳大桥装备的同方威视安检设备

图为哈萨克斯坦阿斯塔纳世博会上的CT型行包检查系统

图为同方威视车载移动式集装箱车辆检查系统护航青岛上合组织峰会

新华丝路网北京4月16日电(记者汪慕涵、实习生黄一兰)2013年10月8日,肯尼亚蒙巴萨港海关。一辆来自乌干达的大货车缓缓驶入,司机神态自如,与往常送货没什么不同。报关材料显示,这辆货车装载的是一整个集装箱的芝麻种子。然而,随着货车经过安检设备,显示屏上出现的一条条弯曲投影立刻让海关人员警觉起来。开箱检查的结果让人触目惊心:集装箱内共藏匿着1600根象牙,被芝麻种子裹得严严实实。

这只是同方威视安检设备屡次查获的一个小案例,在他们的“战功簿”上,密密麻麻地罗列着查获的违禁品:2001年6月,在肯尼亚内罗毕机场查获14箱象牙;2014年5月,在柬埔寨西哈努克港查获3吨藏匿于大豆中的象牙;2016年10月,在黎巴嫩查获183公斤约100万片安非他命毒品;2017年4月,在泰国警察Huirai现场查获大量毒品,其中安非他命85万8千颗,冰毒36公斤; 2018年9月,在泰国Phayuha现场查获1整车毒品,其中安非他命1亿颗,高纯度海洛因1500克……

20多年来,同方威视秉持着“让世界更安全”的理念,走出国门、迈向世界。从“一带一路”国际合作高峰论坛到里约奥运会,从巴西世界杯到米兰世博会,30多个系列、200多个种类的超2万多台套中国“透视眼”为五大洲160个国家和地区提供了安检综合解决方案、设备及服务。

扎根技术  打造自主创新“硬实力”

同方威视带着技术创新的基因诞生。在走私活动猖獗的上个世纪90年代,国内尚不具备大型集装箱检测技术和产品,海关查验问题成了老大难。中国海关斥亿元巨资购买了两套由英国宇航公司和德国海曼公司联合研制的大型集装箱检查设备。当时主管外贸和教育工作的李岚清副总理批示,清华大学一定要立志做出比进口货更好、更价优物美的大型集装箱检查设备。

于是,1997年,同方威视应运而生。清华大学工程物理系十余位专家,将清华大学“八五”科技攻关项目的成果,“带土移植”进入同方威视。1998年,同方威视交出了令国家满意的答卷:同方威视研发的同类大型集装箱检查设备售价只需3000万元,仅一套便可为国家节省7000万元经费。

紧接着,同方威视进入了持续技术创新、成功突破多项关键技术的新时期。由于中小型口岸面积有限,同方威视的固定式集装箱/车辆检查系统根本施展不开“拳脚”。为了解决场地和配套建筑的制约,1999年,同方威视研发出了世界首套车载移动式集装箱/车辆检查系统。

此后,同方威视又成功研发出了世界上第一套组合移动式集装箱/车辆检查系统、第一套快速检查系统、第一套整编列车检查系统、第一套具有物质分辨能力的双能检查系统等,实现了对欧美技术的超越。

如今同方威视更是勇敢进入 “技术无人区”,研制出“人无我有”的单一来源独家供货的,具有自主知识产权和定价权的高科技产品。同方威视最新研制出的无滑环静态CT和航空集装箱CT就是典型的在技术上遥遥领先欧美、已进入技术无人区的高科技产品。同方威视在航空集装箱CT的研制上大胆创新,颠覆了传统CT的概念,获取了CT扫描的完备数据。目前,这两款技术领先的高科技产品即将进入批量装备阶段。

随着中国企业不断发展壮大,越来越多的企业会触及基础科学研究设置的边界。敢为人先的同方威视,用实践证实了重大创新是无人区的生存法则,真正起到了科技创新的标杆作用。

截至目前,同方威视已经在全球50多个国家提交了4000余件专利申请,并在70多个国家注册了商标。此外,同方威视还积极参与制定相关行业技术标准,其主责起草的1项国际标准、10项国家标准及5项行业标准,以及近40项企业标准已正式发布并实施。

勇于亮剑  赢下国际市场“擂台赛”

有了过硬的技术作为保障,同方威视开始尝试拓展海外市场。2001年,澳大利亚海关几次派人到中国考察、检测产品,同方威视过硬的技术及产品性能征服了外国人对中国制造的传统认知,同方威视凭借实力拿下澳大利亚合同,由此开始了海外开拓之路。第一张海外订单极大地增强了同方威视走出国门的信心,但更加让其扬名海外的还要数迪拜的“擂台赛”。

彼时,迪拜已经成为世界上继香港、新加坡之后,排名全球第三的转口贸易中心。对于这样一个商贸活动频繁的港口城市来说,安全问题显得尤为重要。因此,2002年,迪拜海关决定在全球招标采购一套集装箱查验设备。他们制定了一个特别的规则,不要求投标者用标书竞标,而是要求他们把设备搬到迪拜海关进行现场测试,以“擂台赛”的方式分出优劣,再决定买谁的产品。

来自德国、美国、中国的3家公司的设备在迪拜海关一字排开,待查验的集装箱卡车依次通过这三家的检测设备。美国设备因为不能适应迪拜的高温,在试运行一段时间后率先出局,只剩下中德设备之间的较量。

有一辆集装箱卡车安全通过了德国设备,扫描结果无异常。当这辆卡车进入同方威视安检设备进行查验时却提示扫描异常,发现夹层。很长时间以来,在国际市场上中国产品给人的印象大多是低端、廉价,高科技产品始终和中国无缘。在集装箱检测领域,更是被欧美企业长期垄断。迪拜海关看来,来自中国的检测设备不可能超过欧美公司的产品,中国的安检设备一定是出了问题进行误报,所以决定再检测一次,可结果依然如此。

结果到底如何,开箱查验才能揭晓谜底。与威视同台打擂的这家德国企业以检测技术全球闻名,其产品占据全球很大一部分市场份额,两次检测同时出错的几率几乎为零。难道,真的是同方威视的设备误测么?车厢里万一没有异常物品,不仅同方威视的科研能力会受到质疑,开拓国际市场的进程也会大大受阻。电锯锯开集装箱的底部后忽然减速,海关人员感觉到车厢底板下面有异常。破拆后发现了大量毒品,所有在场的人都震惊了。

同方威视由此一战成名。“这是真正地凭实力赢得订单,刚开始迪拜海关甚至并未邀请同方威视去竞标,同方威视主动请缨,当时公司真的冒了很大风险。” 同方威视董事长兼总裁陈志强回忆说。同方威视在全球货物车辆检查系统的市场占有率连续6年保持第一,这背后是科技创新的厚重与“亮剑”精神的锋利。

布局海外  搭乘“一带一路”“顺风车”

从此,同方威视开始在国际市场崭露头角,然而随之而来的还有竞争对手的“围追堵截”。2008年,欧盟对同方威视的产品发起反倾销调查,并征收高达34%的反倾销税。这意味着同方威视的产品不可能在欧洲继续销售。

同方威视没有退却,而是选择主动在波兰成立公司设立工厂,组建了本地化的设计、生产与制造团队,在欧洲组建了可靠、稳定的供应链,实现了本地化运营。波兰公司90%的工作人员来自波兰,大多数部件均在德国、波兰和匈牙利等欧洲国家采购和委托生产。波兰本地化生产的高科技安检产品已销往英国、德国、荷兰、瑞典等30多个欧洲国家和地区。

自2013年“一带一路”倡议提出以来,丝绸之路与琥珀之路的交汇与互相支撑、贸易的繁荣增加了对出入境物资防范走私和反恐安全检查的需求,这与同方威视所提供的高科技安检产品和服务不谋而合。

同方威视积极响应“一带一路”倡议,加快了海外市场的布局步伐。2018年9月,总使用面积超过5800平米的同方威视华沙公司波兰新工厂在波兰中部城市科贝乌卡落成。新工厂启用后,华沙公司将具备年产数十套大型集装箱/车辆检查系统、CT行包检查系统的能力。作为欧洲的售后服务基地,新工厂将有品类丰富的产品备件库,为客户提供高水平、快速度和定制化的产品售后服务和应急响应服务。

“同方威视华沙公司将成为欧洲最大的专业安检设备生产基地,也将成为服务于整个欧盟及周边欧洲和非洲国家客户的综合性运营平台。”陈志强在新工厂启幕仪式上自豪地说。

除此之外,同方威视还在巴西投资建设了新工厂。2016年底,同方威视巴西工厂已经能生产六大类适用于机场、海关、监狱等不同领域的货物和人体安检设备,未来将可辐射整个南美市场。波兰和巴西工厂的建成,使同方威视完成了从产品国际化到市场国际化,再到产业链国际化的转型升级。

长久以来,人类一直幻想拥有一双孙悟空那样的“火眼金睛”,能看透事物表象后的真实面目。如今,同方威视高科技“透视眼”正在全球160个国家守护着世界安全。

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