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复旦大学黄奇帆:“丝路海运”是建设海上丝绸之路的重大创举

来源:新华丝路 责任编辑:邵非 2020-09-09 17:38:49

新华丝路福州9月9日电(马环宇)复旦大学特聘教授黄奇帆在出席8日召开的2020“丝路海运”国际合作论坛并发表主旨演讲时表示,“丝路海运”是建设海上丝绸之路的重大创举,新发展格局下将有新使命、新机遇。

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图为复旦大学特聘教授黄奇帆发表主旨演讲

黄奇帆指出,“中欧班列”的开行和运营,堪称“一带一路”建设的典范。与其他重资产投资的基础设施项目不同,中欧班列以“轻资产”实现了贸易相通、以政策机制的“软联通”带动了交通基础设施的“硬联通”。近年来,福建创造性提出了开行“丝路海运”航线的战略构想,这与开行中欧班列有异曲同工之妙:同样是以“三互”促进贸易便利化、降低交易成本;同样是要通过整合航线运输资源,提高运输效率;同样是以“轻资产”撬动“重资源”、以“软联通”推动“硬联通”。更重要的是,丝路海运和中欧班列还可以深度融合、无缝衔接,形成陆海内外联动、东西双向互济的国际贸易新通道。

黄奇帆说,当前,受疫情和世界经济衰退影响,全球航运遭受重创,部分航运及相关企业经营困难。这实际上为“丝路海运”扩大朋友圈、提高合作度提供了重要机遇。要不失时机推动与周边国家港口、航运企业合作交流;吸引并鼓励国内大型航运企业采取投资、股权合作等方式,积极拓展与境外港口的开发运营合作;逐步构建以国际干线为骨干、近洋支线和内支线为支撑、内贸线为补充的“丝路海运”航线体系。

黄奇帆指出,福建是古代海上丝绸之路的重要起点和发祥地,是中央明确支持建设的21世纪海上丝绸之路核心区。要加强数字化应用,积极应用5G、大数据、云计算、人工智能、区块链等数字技术,加快建设“智慧”丝路海运。要适应跨境贸易和跨境物流发展,积极应用数字技术推进单一窗口与国内外码头、船公司、船代、客户、堆场、物流公司等参与方的业务协同和数据共享,建设集航运及物流实时查询、通关监管、支付结算、融资保险、信用服务、质量溯源等功能于一体的开放式数字化平台。要以打造“智慧”的“丝路海运”为依托,推进物流与资金流、信息流深入融合,谋划建设立足海丝、影响全球的数字化自由贸易网络。

2018年12月,福建省在推进“海丝”核心区建设的基础上,率先开行“丝路海运”,旨在打造服务标准化、运行便捷化、管理智能化“一带一路”航运物流服务新品牌、新平台。

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