新华丝路
新华丝路
2021丝路海运国际合作论坛主会场
新华丝路
2021丝路海运国际合作论坛会场外
新华丝路
2021丝路海运国际合作论坛会场外
新华丝路
“丝路海运”建设蓝皮书
新华丝路
现场嘉宾询问丝路海运展台资料
新华丝路
与会嘉宾翻阅 《“丝路海运”建设蓝皮书》
新华丝路
“丝路海运”建设蓝皮书
新华丝路
2021丝路海运国际合作论坛将于2021年9月8日15:30开始
新华丝路
会场内全景
新华丝路
会场内嘉宾落座
新华丝路
福建省人民政府省长王宁登台主持
新华丝路
王宁：尊敬的各位领导、各位来宾，女士们、先生们，朋友们！在98国际投洽会即将开幕之际，我们在这里隆重举行，2021“丝路海运”国际合作论坛，聚焦互联互通，聚焦港航合作，聚焦文化交流，聚焦经贸繁荣，凝聚共识，深化合作，这对于提升“丝路海运”的影响力、竞争力，推动共建“一带一路”高质量发展，都具有十分重要的意义。
新华丝路
本次论坛由福建省人民政府、中国航海学会主办，吸引了来自国家有关部委，兄弟省市，国内外港口、航运物流和贸易服务企业，以及高校，智库，相关行业协会等400多位嘉宾参会。
首先，我谨代表中共福建省委省政府，向莅临论坛的各位领导、各位嘉宾，表示热烈的欢迎！向长期以来关心支持福建发展的海内外各界朋友，表示衷心的感谢！
新华丝路
现在，我们请中共福建省委书记尹力先生致辞，大家欢迎！
新华丝路
福建省人民政府省长王宁主持论坛
新华丝路
福建省委书记尹力致辞
新华丝路
中共福建省委书记尹力：福建是古代海上丝绸之路的东方起点，是21世纪海上丝绸之路核心区，打造“丝路海运”是福建省落实“一带一路”倡议，建设海丝核心区，促进对外开放和国际交流合作的重要举措。“丝路海运”自2018年12月开行以来，得到各方的积极响应和大力支持，已发展成为“一带一路”国际航运物流服务的新品牌。目前，“丝路海运”联盟成员超过200家，命名航线72条，累计开行超过6000航次，完成集装箱吞吐量超过600万标箱。
新华丝路
新冠疫情暴发以来，全球产业链、供应链运行受阻，但丝路海运的发展却是逆势上扬。今年上半年丝路海运完成集装箱吞吐量160多万箱，同比增长超20%。为了深化海丝核心区建设，不断推动丝路海运提质增效，我们将加快推动丝路海运服务标准化，丝路海运管理智能化以及丝路海运运行便捷化。
新华丝路
希望更多的企业和机构积极加快丝路海运联盟，进一步优化航线网络布局，加密国际集装箱航线，共同打造丝路海运，实现互利共赢。
新华丝路
中国航海学会常务副理事长张宝晨致辞
新华丝路
张宝晨说：“丝路海运”作为面向“一带一路” 的国际综合物流服务品牌，是一个服务标准化、运行便捷化、管理智能化的国际贸易和航运服务新平台。
新华丝路
自“丝路海运”论坛创建至今，从“丝路海运”航 线命名到首届论坛签订18个战略合作项目，从“丝路海运”联盟成立到两届论坛上发布的一系列成果，都彰显了“丝路海运”及论坛作为一个品牌的知名度和影响力的持续提升，体现了“丝路海运”国际合作论坛作为 21 世纪海上丝绸之路建设各方联系纽带的作用，以及作为“海丝”核心区建设成果展示平台的定位。
新华丝路
中国航海学会愿意和福建省人民政府一道共同努力，认真把握好这个核心。
新华丝路
他说，福建是海上丝绸之路的重要起点，历史辉煌，区位独特，在建设 21 世纪海上丝绸之路中具有十分重要的地位和作用。 我深信，有业界各方及各位嘉宾的积极参与和支持，福建一定会在探索“丝路海运”高质量发展上做出新的、独特的、更大的贡献，也相信丝路海运国际合作论坛会早日实现“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”的美好愿景。
新华丝路
会场播放“丝路海运”宣传视频
新华丝路
MSC地中海航运首席执行官SOREN TOFT致辞
新华丝路
会场嘉宾仔细观看视频
新华丝路
新加坡PSA国际港务集团总裁陈聪敏致辞
新华丝路
中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣致辞
新华丝路
很高兴参加第三届“丝路海运”国际合作论坛。年初以来，国际经济形势出现好转，各主要经济体都出现了不同程度的复苏，但由于疫情在全球范围内反复，再次打乱了经贸节奏，带来巨大的不确定性，同时给世界海运和港口业带来了机遇和挑战。
新华丝路
许立荣表示，在这种前所未有的特定背景下，安全、高效、畅通的物流供应链，就成为经贸回归常态的必要担当、首要担当：
新华丝路
第一，海运是肩负打通供需两端的“渠道担当”。
去年以来，疫情打乱了市场中生产端和需求端的常态连接，全球经济循环出现了严重的停滞现象：停工停产、关闭封锁、物品紧缺等等。这些百年不遇的状况也成为全球经济恢复的堵点、痛点和难点。
航运物流作为国际贸易中不可或缺的一环，承载着全球贸易绝大部分的承运任务，关键时期更应该发挥关键作用。2020年，海运在全球贸易中的承运占比达86%，创下新高。
新华丝路
第二，海运是提供全程解决方案的“质量担当”。
在疫情下，保障国际贸易畅通、保持经济基本运转显得更为关键、更为艰难。航运物流产业充分发挥了交通资源的综合优势，全力以赴畅通国际、国内物流通道，服务“六稳、六保”，助力恢复全球供应链的基本运转。
新华丝路
第三，海运是运用科技提升产业的“转型担当”。
本轮疫情在冲击全球经济和贸易的同时，也催生了一大批新技术在传统产业中的应用，有效弥补了传统产业中的一些短板，包括人工智能、区块链、大数据、物联网、5G等技术，正在物流供应链领域得以广泛应用，加速推进了行业服务质量的提升。比如全国首个5G全场景应用的智慧港口，已经在厦门远海码头成功落地实施。通过智慧赋能、产业链协同，为全球供应链通畅提供稳定保障。
新华丝路
厦门处于海丝核心区，是东南国际航运中心的主要载体，也是最早对外开放的特区和港口之一。正在成为国内大循环、国内国际双循环的战略链接和重要枢纽。在厦门成立的“丝路海运”联盟，是福建省融入21世纪海上丝绸之路建设的重要举措，打造了一条介于长三角与珠三角之间的“东南物流大通道”，营造了高效稳定的海运物流服务生态圈。
新华丝路
招商局集团总监宋德星发表主题演讲
新华丝路
招商局集团总监宋德星：招商局集团自1872年港航起家，已经形成具有世界一流、港口、物流、航运为核心的交通物流板块，在全球布局了153个枢纽网络站点。下面，我对海上丝绸之路核心区建设谈三点思考：
新华丝路
第一，立体交通大有作为，要着力提升多种运输方式协同综合能力。近两年来曝露出的全球交通运输体系的短板说明了全球国际运输能力的通道脆弱性，严重影响全球的经济贸易和供应链的安全稳定。因此，立体交通的战略性和优势极为重要。
新华丝路
第二，要聚焦核心通道，打造特色的国际物流供应链体系。目前，我国国际物流供应链也还存在明显的短板，跨境综合物流能力仍然不足，贸易物流话语权和承载能力亟待提升。
新华丝路
第三，大数据赋能进一步推进贸易物流数字化。国家高度重视物流大数据平台的建设，在相关部委和地方政府的大力支持下，骨干央企牵头，正在推进建设国家级物流大数据平台，提供数据标准和交换服务，高效赋能物流交易，增值和生态服务，优化运输线路，推进节能减排、资源共享、降低物流交易成本。
新华丝路
宋德星说，各位嘉宾，“丝路海运”已纳入国家“十四五”发展规划，招商局集团将与福建省有关方面进一步深化合作，并与港航物流界的同仁携手共进，扩大“丝路海运”品牌影响力，共同维护贸易链、产业链、供应链的安全稳定。
新华丝路
最后，他祝愿海丝之路核心区和“一带一路”建设取得更大的成功！
新华丝路
新华社原副社长周锡生发表主题演讲
新华丝路
周锡生表示，福建在古代是海上丝绸之路的重要起点和发祥地，如今是21世纪海上丝绸之路的核心区，而厦门在“丝路海运”的建设拓展中发挥着骨干作用。“丝路海运”国际合作论坛2019年创立以来，连年举办，嘉宾云集，内容丰富，形式活泼，成果斐然。“丝路海运”给福建和厦门增添了新光泽，赋予了新内涵，使之更加煜煜生辉，闻名遐迩。
新华丝路
我国“十四五”规划和2035年远景目标纲要，明确提出要“扩大‘丝路海运’品牌影响”，这是中央和国家发展的重大决策部署，必将有助于推进“一带一路”建设，带来更加丰硕的成果。这既是福建和厦门的愿望，也是国人和沿线国家的期待和国际航运行业的期盼。
新华丝路
据了解，“丝路海运”推出运营以来，航路拓宽，命名航线不断增加，航次大幅增多，集装箱吞吐量同比跃升，总体规模和国际海运品牌影响力不断扩大，有效推动了国内港口与“海丝”沿线国家港口之间的贸易往来，推动了海运业务和国际经贸的发展，促进了福建经济的创新发展，可喜可贺！
新华丝路
东南大学人文社科院士级“资深教授”、东大国际战略研究院院长周锡生发表主题演讲。
新华丝路
周锡生表示，福建在古代是海上丝绸之路的重要起点和发祥地，如今是21世纪海上丝绸之路的核心区，而厦门在“丝路海运”的建设拓展中发挥着骨干作用。“丝路海运”国际合作论坛2019年创立以来，连年举办，嘉宾云集，内容丰富，形式活泼，成果斐然。“丝路海运”给福建和厦门增添了新光泽，赋予了新内涵，使之更加煜煜生辉，闻名遐迩。
新华丝路
我国“十四五”规划和2035年远景目标纲要，明确提出要“扩大‘丝路海运’品牌影响”，这是中央和国家发展的重大决策部署，必将有助于推进“一带一路”建设，带来更加丰硕的成果。这既是福建和厦门的愿望，也是国人和沿线国家的期待和国际航运行业的期盼。
新华丝路
据了解，“丝路海运”推出运营以来，航路拓宽，命名航线不断增加，航次大幅增多，集装箱吞吐量同比跃升，总体规模和国际海运品牌影响力不断扩大，有效推动了国内港口与“海丝”沿线国家港口之间的贸易往来，推动了海运业务和国际经贸的发展，促进了福建经济的创新发展，可喜可贺！
新华丝路
中国贸促会副会长张慎峰发表主题演讲
新华丝路
福建作为21世纪海上丝绸之路核心区，是连接台湾海峡、东西岸的重要通道，是太平洋西岸航线南北通区的必经之地，区位独特，具有民营经济发达，海洋经济基础良好等明显优势。“丝路海运”启航两年来，发展会员企业已经超过200余家，开辟运行航线72条，联通中国与日韩、东南亚、中东、非洲、欧洲等国家和地区的99座港口。
新华丝路
当前，新冠肺炎疫情起伏反复，防控形势依然严峻。受疫情影响，包括全球航运在内的国际经济合作遭受重创，但丝路海运的发展仍取得亮眼成绩。截至2021年6月底，“丝路海运”命名航线累计开行5694个航次，完成集装箱吞吐量556.94万标箱，运输量逐年快速增长，品牌效应迅速集聚，展现出巨大的增长潜力和美好的发展前景。在畅通国际国内两个循环相互促进的新发展格局中发挥着越来越大的作用。
新华丝路
交通运输部副部长赵冲久发表主旨演讲
新华丝路
非常荣幸受邀参加本届“丝路海运”国际合作论坛，与新老朋友相聚在美丽的鹭岛厦门，共商“丝路海运”发展大计。在此，我谨代表交通运输部，对2021年“丝路海运”国际合作论坛成功举办表示热烈祝贺！对长期关心支持交通运输事业发展的海内外各界朋友，表示衷心感谢。
新华丝路
赵冲久说，福建是古代海上丝绸之路的重要起点，在“一带一路”、尤其是21世纪海上丝绸之路建设中具有独特优势。“丝路海运”作为以航运为主题的“一带一路”国际物流服务品牌和平台，已成功举办了两届，取得了丰富的建设发展成果，列入国家《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》，我部也将“丝路海运”纳入交通强国建设试点，支持其打造成为促进21世纪海上丝绸之路共商共建共享的重要载体。
新华丝路
当前，新冠肺炎疫情对国际物流产业链、供应链的挑战依然严峻，只有加强合作才能早日战胜疫情、恢复经济发展。我们要秉承人类命运共同体理念，坚持守望相助、团结合作、互联互通，共同推动共建“一带一路”走深走实，为“一带一路”高质量发展、服务构建新发展格局做出新的更大贡献。
新华丝路
国家发展和改革委员会副主任宁吉喆发表主旨演讲
新华丝路
很高兴能和大家共聚美丽的鹭岛，参加2021“丝路海运”国际合作论坛，与新老朋友相聚交流。
新华丝路
在此，我谨代表国家发改委和推进“一带一路”建设工作领导小组办公室，对2021“丝路海运”国际合作论坛的举办，表示热烈祝贺!对各位嘉宾表示诚挚问候!
新华丝路
宁吉喆说，福建作为海丝核心区，机遇可期，大有作为。这里，我讲三点建议：
新华丝路
一是务实合作，着力扩大“丝路海运”品牌影响。我们要坚持共商共建共享原则，深化与共建“一带一路”国家交流合作，鼓励国内外港口航运企业服务机构等加入“丝路海运”联盟。建立和完善“丝路海运”标准体系，在更大范围，更宽领域，更深层次凝聚合作发展的共识。发挥中远海运、招商局集团等企业的作用，加强与地中海集团、新加坡港务集团等国际航运港口企业的合作，拓展“丝路海运”航线网络，稳步增开集装箱远洋航线，持续提高国际航线的密度，扩大集装箱外贸航线覆盖范围。
新华丝路
二是提级步稳，着力创新丝路多式联运。我们要体现高标准惠民生、可持续的目标，加强“丝路海运”港口运输体系建设，加快发展海铁联运等多式运输，推动“丝路海运”航线航次与中欧班列、铁路班次对接和信息共享。积极推动多式联运一单制，加强铁路与海运的规则对接，运输标准衔接，推进铁路海运作业单证电子化和数据共享开放。研究推进浅海联运班列铁路运单与海运提单衔接，通过创新贸易航运方式，方便国内外企业，造福全球消费者。
新华丝路
三是多措并举，着力推动“丝路海运”提质增效。我们要弘扬开放绿色连接理念，提升“丝路海运”综合信息服务能力，搭建海上物流信息共享与交换平台，建立港航贸数据链，促进港口、航运、物流企业与口岸贸易信息公开透明、互联互通。大力推进航运物流可视化，深化“丝路海运”通关便利化，完善口岸功能，推动过境运输快速换装，有效降低物流成本，促进绿色发展，提升竞争优势，打造服务标准化，运行便捷化，管理智能化的“丝路海运”发展模式。
新华丝路
女士们、先生们、朋友们，厦庇五洲客，门纳万顷涛。“十四五”时期中国经济长期向好的基本面没有变，也不会变。中国对外开放的大门不会关闭，只会越开越大。站在新的百年奋斗起点，让我们齐心协力，同舟共济，全力推动福建21世纪海上丝绸之路核心区建设，持续扩大“丝路海运”品牌影响，高质量共建“一带一路”。为促进我国经济持续稳定恢复，推动国内国际循环相互促进，促进世界经济复苏付出更多努力，为实现中华民族伟大复兴，构建人类命运共同体做出更大贡献。
最后，祝2021“丝路海运”国际合作论坛圆满成功，谢谢大家！
新华丝路
王宁：感谢宁副主任十分精彩也十分重要的主题演讲！宁副主任的三条意见是我们今后办好论坛的重要指导，刚才其他几位领导嘉宾作了十分精彩的发言，提出了许多宝贵建议，对我们进一步推动“丝路海运”的建设走深走实很有帮助。
新华丝路
女士们、先生们、朋友们，当前，新冠疫情仍肆虐全球，国际贸易和航运发展面临巨大挑战。站在“十四五”新起点上，福建将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，积极服务和深度融入新发展格局，与大家携手坚定前行，一起应对新挑战，探索新路径，抢抓新机遇，作出新业绩。
新华丝路
我们将充分发挥区位优势，用好数字经济、生态文明等建设成果，持续加大海洋基础设施建设，强化海丝核心区辐射带动作用，加快构建国内国际双循环的重要节点、重要通道。
我们将致力于共商共建共享，在构建更高水平开放型经济新体制上大胆闯、大胆试，着力打造市场化法治化国际化的一流营商环境，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
我们将坚持和平发展、合作共赢的理念，积极打造平等协商、友好交往的多边主义桥梁，持续拓展“丝路海运”朋友圈，不断提高“丝路海运”品牌影响力。
新华丝路
最后，预祝2021“丝路海运”国际合作论坛取得圆满成功！祝各位领导、各位嘉宾身体健康、工作顺利！谢谢大家！
新华丝路
茶歇期间，嘉宾加深交流并翻阅展览报告
新华丝路
福建港口集团董事长李兴湖发布主题演讲
新华丝路
李兴湖说，去年8月16日福建省委省政府宣布推进全省国有港口企业整合，组建福建省港口集团有限责任公司。这是福建省港口管理及国有企业改革的一项重大举措，至今已满一周年，在此，我向大家汇报一下一年来的工作成效。
新华丝路
李兴湖表示，第一，平稳完成福建港口集团整合组建工作。企业质量效益明显提升，集团实力进一步增强。第二，核心港区功能有效发挥，公共码头集约化水平进一步提升。第三，物流通道较为畅通，福建港口集团整合设立沿海各地市区域港口集团，实现资产、人员、运营统一，全省一市一港公共码头建设运营码头初步形成。第四，主业投资不断扩大，大型公共码头建设取得新突破。第五，科技赋能发展，智慧港口绿色交通建设取得新成效。第六，港航贸要素不断集聚，丝路海运蓬勃发展。
新华丝路
下一步福建港口将融入福建海洋强省战略，在服务全省的海洋经济、数字经济、对台融合等重大战略中努力奋进，打造服务“海丝”的国际一流港口集团。
新华丝路
李兴湖表示，奋进新时代，开始新征程，福建港口集团期待在共建“丝路海运”的进程中，与各位朋友不断扩大合作，共谱发展蓝图，共享发展成果，创造“丝路海运”与港口发展的新辉煌。
最后，感谢港航界的各位朋友专程来福建参加“丝路海运”论坛，也再次感谢大家对福建港口集团一直的关心和支持。谢谢大家！
新华丝路
中国经济信息社董事长徐玉长发布《2021“丝路海运”蓝皮书》
新华丝路
蓝皮书系统展现了2020年以来，“丝路海运”在提升港航服务品质、促进航贸要素聚集、培育跨行业国际航运物流生态圈等方面所做的努力与探索，重点从港航合作、通道建设、营商环境、经贸投资等几个方面总结分析了“丝路海运”建设的进展和成效，并对未来发展进行了梳理和展望。
新华丝路
蓝皮书指出，当今世界正经历百年未有之大变局，新冠肺炎疫情全球大流行使大变局加速演进。疫情叠加“逆全球化”趋势，对全球贸易和供应链造成严重冲击。面对逆风逆水的外部环境，“丝路海运”以“六个一”为抓手，即：打造“一个联盟”、发展“一批航线”、推广“一套标准”、建设“一项平台”、办好“一个论坛”、推出“一组政策”，积极创新，主动作为，各项工作逆势而上，命名航线继续加密，航线货物吞吐量保持较快增长，展现出强劲的发展动力和韧性，为畅通国际物流、稳定供应链做出重要贡献。
新华丝路
中国经济信息社董事长、总裁，蓝皮书编委会主任徐玉长表示，将进一步发挥依托国家通讯社的权威优势，承担国家高端智库经济研究职能的智库优势，建设和运营多个国家级综合信息基础设施的平台优势，分支机构遍布全国及海外重点区域的渠道优势，以及资源丰富、门类齐全、形式多样、语种较多的服务优势，继续服务好“丝路海运”建设，助力“一带一路”更好发展。
新华丝路
中国报关协会秘书长白凤川发布“丝路海运”通关服务标准。
新华丝路
中国报关协会秘书长白凤川：接下来我将介绍“丝路海运”通关及其他口岸服务标准的四个方面。一是标准草拟的背景，二是标准的适用范围，三是标准指标体系和权重设置，四是标准的应用和评价方法。
新华丝路
白凤川介绍，该标准草拟的背景在于，通关和口岸服务是“丝路海运”品牌推进和实践中的关键元素，也是“丝路海运”生态圈中的重要环节。“丝路海运”通关及口岸服务标准可以为国内乃至国际海运口岸提供一个客观、可量化、综合性的评价，以推动丝路海运高质量发展。
新华丝路
白凤川指出，标准的适用范围要注意两方面，首先是通关，这不仅仅包括狭义的进出口货物的通关，也包括国际航行船舶所接受的各类监管。其次是口岸，不仅包括码头港区，也包括其延伸场所，比如集装箱管理场站，码头外的查验场站以及海铁联运场站等。
标准共有8个一级指标，30个二级指标，对部分二级指标还下设了3个指标，并根据指标的重要程度和评测的便利原则，分别设置了不同的权重。
新华丝路
白凤川表示，标准的评估采用星级评价法。三星、二星、一星分别表示总体表现为杰出、优秀以及良好，如果没有星代表指标总体表现一般。此外，还有一部分是非量化的性质的评价规则，比如码头收费公开等。
新华丝路
新华丝路
福建省发展和改革委员会副主任詹晨辉发布第8批“丝路海运”命名航线。
新华丝路
福建省发展和改革委员会副主任詹晨辉表示，新发布的天津、山东、福州、厦门、广州、广西六地8条航线作为第8批“丝路海运”命名航线。自此，全国的“丝路海运”命名航线已达80条，覆盖天津港、福州港、厦门港、广州港和北部湾港。近年来，“丝路海运”朋友圈已经覆盖全球27个国家，99个港口，联盟成员已经突破200家，涵盖港航、物流、商贸、金融、信息、科研机构等领域。在新发展格局下，我们将推动“丝路海运”创新发展，为“海丝”沿线国家和地区互联互通共同繁荣提供新引擎，拓展新功能，培育新业态，为稳外资外贸，保产业链供应链稳定，促进国内国际双循环提供有力的支撑。
新华丝路
“丝路海运”信息化平台正式启动
新华丝路
“丝路海运”信息化平台正式启动
新华丝路
“丝路海运”联盟新成员授牌仪式
-
新华丝路