中国和非洲在教育和职业技能培训领域的合作贯穿两个重要方面。一是“一带一路”倡议的合作重点之一,即包括教育交流在内的“民心相通”。“一带一路”倡议的其他四项合作重点是:政策沟通、设施联通、贸易畅通和资金融通。
当地时间11日,中国-阿根廷“一带一路”合作成果展在阿根廷科技馆开幕。阿根廷文化部长鲍威尔、科技部长费尔姆斯、中国驻阿根廷大使邹肖力、经商公参夏娣娅等出席开幕式。
在“一带一路”倡议下,中国正在从大型基础设施项目向规模较小、但利润丰厚的项目进行转型。中国正在将“小而美”项目作为对外合作优先项目。
中国海关总署7日公布的最新数据显示,7月中国进出口总值3.81万亿元(人民币,下同),同比增长16.6%,增速比6月加快2.3个百分点,创今年以来单月新高。其中,出口2.25万亿元,同比增长23.9%;进口1.56万亿元,增长7.4%。
自“一带一路”倡议启动以来,美元一直是投资主要货币。这种不平衡与“一带一路”倡议投资和中国全球经济地位上升形成鲜明对比。通过数字人民币,中国可以发行更多人民币债务,加强偿债网络和机制建设。
记者24日从天津港集团获悉,随着“地中海艾达2号”轮完成700余个集装箱装卸任务、缓缓驶离天津港欧亚国际集装箱码头,天津港“地中海东南亚航线”正式首航,这是7月份以来,天津港开辟的第三条“一带一路”及RCEP新航线。
绿汁江大桥周一通过了严格的荷载试验,为沿着“一带一路”走廊更快地行驶扫清了道路。
一位长期在亚洲生活的投资者认为,欢迎七国集团帮助亚洲资助更美好的未来。但如果你以为这是“‘一带一路’杀手”,那还是三思一下吧。
7月14日下午,中国合肥市与西班牙萨拉曼卡市建立友好合作关系签约仪式暨绿色金融专题对话会通过线上和线下结合方式举行。
随着日前中老铁路万象南站换装场正式建成投用,首批跨境集装箱货物在此完成标准轨与米轨间换装后,驶向泰国林查班港。这标志着中老泰铁路实现互联互通,陆海联运国际物流通道更加便捷畅通。
B3W是在发展中国家与中国竞争的错误方式。美国在投资和维护本国有形基础设施方面是出了名的糟糕,因此它尝试在国外开展基础设施项目没有任何意义。
合肥中欧班列自开行以来始终保持着迅猛的发展势头,开行规模从原先三年不到200列到2021年开行达668列,实现了从“量的积累”向“质的飞跃”转变。
2021年我国与“一带一路”沿线国家专利布局主要呈现出四方面特点。一是RCEP成员国是中国企业“一带一路”专利布局主要国家;二是新兴技术合作助力高质量共建“一带一路”;三是粤港澳大湾区具有“一带一路”专利布局优势;四是更多创新型企业深度参与共建“一带一路”。
人们经常把中国的“一带一路”倡议直接比作美国战后的马歇尔计划。然而本文作者认为,二者异同多少。
2021年是中国-东盟建立对话关系30周年,也是中国-东盟关系提升为全面战略伙伴关系之年。虽然新冠肺炎疫情持续产生干扰,但中国与东盟的经济联系不断加强。
“一带一路”倡议在南亚的成败可以通过问两个问题来决定。第一,接受国是否认为该倡议是中国的积极倡议,是否在政治和经济上都带来重大利益。对“一带一路” 倡议的积极看法不仅可以促进对中国的积极看法,而且还可以使接受国愿意与中国进一步合作。第二,接受国是否有能力管理好“一带一路” 倡议,推进本国议程。
去年,在华盛顿与北京日益激烈的对抗严重影响世界第二大经济体的资本流动性之际,中国对拉美和加勒比地区的直接投资骤降。但分析人士指出,在美国和其他国家未提供可行替代方案的情况下,“一带一路”倡议仍是中国深化与该地区接触的有效工具。
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