联合国贸易和发展会议统计数据显示,80%的全球货物贸易通过海运实现。近年来,在共建“一带一路”推动下,沿线国家积极加强海上互联互通,深化港口合作,相关港口基础设施建设和运营水平不断提升,为带动各国经济发展、促进全球贸易畅通发挥重要作用。
当前国际环境日趋复杂、不稳定性不确定性增强,尤其是在新冠肺炎疫情影响下,如何应对环境不确定性冲击,成为参与“一带一路”倡议企业财务管理工作的重要内容。
2月6日,国家主席习近平在人民大会堂会见来华出席北京2022年冬奥会开幕式的吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫。双方发表了《中华人民共和国主席习近平同吉尔吉斯共和国总统扎帕罗夫联合声明》,并签署文化、绿色发展、经典著作互译出版等领域多份合作文件。双方高度评价中吉关系发展现状,强调应加强两国全方位合作。
自中国提出共建“一带一路”倡议以来,我国与“一带一路”沿线国家贸易往来日益紧密,得到沿线国家和国际社会的热烈反响,成果丰硕,“一带一路”朋友圈持续扩大。
2022年2月4日,国家发展和改革委员会主任何立峰与阿根廷外交、国际贸易和宗教事务部长卡菲耶罗代表两国政府共同签署《中华人民共和国政府与阿根廷共和国政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。
近年来,中国民族重卡企业上汽红岩积极响应“一带一路”倡议的号召,融入“国内国际双循环”,不断加速拓展海外市场,力求将“中国制造”的无限魅力播洒至世界各地。
“一带一路”倡议提出并付诸实践已近10年,这十年是百年大变局的加速期、国际格局变换期、世界秩序调整期、全球治理重塑期。“一带一路”高质量发展面临的国际环境更加严峻,困难增大,需要我们深入思考,积极创新,持续发力。
记者日前从青岛海关获悉,2021年山东省对“一带一路”沿线国家进出口值9376.0亿元,增长40.8%;占全省进出口总值的32.0%,占比提升1.9个百分点。
据估计,有多达20到40家中国私营安保公司在约40个国家和地区运营,中国国内运营的私营安保公司超过7000家。在中国基础设施和海外中国公民面临威胁日益增加,以及中国政府不愿在海外部署军队的背景下,私营安保公司是中国向海外投送权力的有利工具。
2021年,以美元计,我国进出口规模达6.05万亿美元,在2013年首次达4万亿美元的8年后,年内跨过5万亿、6万亿美元两大台阶,达到历史高点。这一年外贸增量达1.4万亿美元。
“一带一路”倡议为全球新兴和发展中经济体建设低碳基础设施提供了重要机遇。世界经济论坛14日发布了《促进“一带一路”倡议绿色发展:发挥金融和技术的作用,推动低碳基础设施建设》,此洞察报告阐明了这一新的发展模式的绿色潜力。
记者15日从辽宁省国际贸易促进委员会获悉,德天(印尼)焦化工程5号焦炉砌筑项目于2022年年初开工,目前项目正顺利开展。
中国坚定地在巴尔干南部和希腊建立了存在感,在东欧深化了与非欧盟和非北约国家的伙伴关系——例如俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯和塞尔维亚,现在又在北非开辟了新领域。与美国注重其在世界各地的军事存在(美国在80多个国家设有750个基地)不同,中国的目标不是为了谋求霸权,而是为了在一个不断变化的世界中保持其增长轨迹。
全球发展中心(美国)日前发表高级政策研究员Mikaela Gavas《欧盟“全球门户”并非控制基础设施突破性计划》一文。作者在文中表示,管被包装成中国在基础设施方面的真正竞争对手,但“全球门户”计划似乎仅是一只“纸老虎”。
作为新能源大省的甘肃,近些年立足自身的优势,不断强化与“一带一路”沿线国家在新能源领域的交流与合作,连续多年为相关国家提供新能源方面的培训,推动中国新能源技术“走出去”。
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