近日,满载布料、棉纱等货物的“中吉乌”公铁联运国际货运班列从乌鲁木齐国际陆港区缓缓驶出,以铁路运输方式运抵喀什火车站,经公路从伊尔克什坦口岸出境,最终运抵乌兹别克斯坦塔什干和吉尔吉斯斯坦比什凯克。
深圳海关18日发布消息称,“湾区号”中欧班列自2020年8月18日首发以来,已开通了13条线路,覆盖俄罗斯、德国、波兰、匈牙利、意大利等38个国家,为深圳及周边城市超过3000家企业提供了稳定可靠的国际物流服务。
8月13日上午,满载着100个标箱的中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列从无锡西站物流园鸣笛启程,标志着江苏省全新打造的中欧班列“江苏号”接续班列正式开行,为江苏深度融入国内国际双循环、打造“一带一路”交汇点注入全新动力。
首趟“京石欧”中欧班列16日从北京开行,经石家庄国际陆港集结中转后,开往俄罗斯下卡姆斯克。
8月16日,位于浙江义乌的“义新欧”中欧班列义乌平台驶出2022年第1000列班列。义乌“8.2”疫情发生以来,当地共发运66列中欧班列,其中去程37列,回程29列,环比增长59.4%。
16日,国家发展改革委举行8月份新闻发布会,国家发改委政策研究室主任金贤东介绍,7月份,中欧班列共开行1517列、运送货物14.9万标箱,去程、回程及开行总量均创历史新高。
记者13日从新疆阿拉山口口岸获悉,截至12日,今年以来经该口岸入境中欧班列1534列,入境数量居中国通行中欧班列各口岸之首。
13日,随着一声鸣笛响起,中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列从无锡西站缓缓驶出。据悉,该班列在到达连云港(墟沟北)站集结后,将发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦两国,行程20天左右。
记者8月12日从辽宁省发展改革委获悉,上半年,中欧班列(沈阳)克服新冠疫情等不利影响,不断加快集结中心建设,持续提升货物集散能力,实现逆势上扬。
11日,满载医疗器材、机械零配件、光伏玻璃等货物的中欧班列(中豫号)铁海联运专列从河南省新乡市发出,该趟铁海联运专列装载58个20英尺集装箱和21个40英尺集装箱,从新乡市发出经青岛港,直达美国、印度、泰国、瑞典、澳大利亚等国家。
一列满载着机械设备和食品等日用品的中欧班列11日上午从天津集装箱中心站缓缓驶离,最终目的地为蒙古国乌兰巴托,标志着今年以来天津口岸发运的中欧班列突破500列,运送集装箱总量超50000标箱,同比增幅均超过79%,增幅居全国前列,并创天津口岸历史新高。
国铁集团数据显示,刚刚过去的7月,被誉为“钢铁驼队”的中欧班列开行1517列、发送货物14.9万标准箱,同比分别增长11%、12%,2项数据均创下历史新高。
8月9日上午,石家庄国际陆港内,两列满载货物的专列先后缓缓驶出,一列是南下的京津冀首趟西部陆海新通道班列,一列是北上的首趟“衡石欧”中欧班列。
记者8日从西安国际港务区获悉,中欧班列长安号自2013年首开以来,运营质效逐年跨越式提升。截至今年7月底,中欧班列长安号自运行以来已累计开行13632列。
中国铁路呼和浩特局集团公司8月6日消息称,6日12时30分,1291次中欧班列满载着50个40英尺集装箱、2215吨日用百货,经二连浩特铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇。
伴随着响亮的汽笛声,一列满载着香菇制品、干制木耳、机械配件等货物的中欧班列(中豫号)6日从河南新乡经开区公铁物流园发出,前往越南首都河内。
记者日前从中国国家铁路集团有限公司获悉:今年1至7月,中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱,同比分别增长3%、4%。其中7月开行1517列、发送货物14.9万标箱,同比分别增长11%、12%,均创历史新高。
3日,今年经新疆霍尔果斯口岸开行的中欧(中亚)班列数量比去年提前18天达到4000大关。
中国国家铁路集团有限公司2日披露,今年1至7月份,中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱,同比分别增长3%、4%。其中7月份开行1517列、发送货物14.9万标箱,同比分别增长11%、12%,均创历史新高。
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