1月21日,2020年全国中欧班列数据正式出炉。数据显示,中欧班列(渝新欧)2020年开行重箱折算列2603班,同比增长超70%,位居西南第一、全国前二;运输箱量超22万标箱,同比增长超65%,货值位居全国第一。
25日上午,满载着100个标箱防疫物资和生产生活物资的“义新欧”中欧班列X8026 次(义乌—马拉舍维奇)防疫物资专列从浙江义乌西站启程,最快将于13天后抵达波兰马拉舍维奇。
1月20日,随着列车阵阵汽鸣声,一趟载有50个集装箱热水器、洗碗机等家电产品的中欧班列,缓缓从东莞石龙货站开出,一路往俄罗斯开去。这趟中欧班列是粤港澳大湾区今年开出的首趟定制化专列。
为统筹做好疫情防控与中欧班列保通保畅工作,扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务,新疆口岸联检及铁路部门克服各种困难挑战,积极主动作为,为保障全国中欧(中亚)班列畅通任务持续精准发力,通关和运输服务保障能力明显提升。
中欧班列转关运输通行效率和便利化水平有望在今年下半年进一步得到提升,向西开放的国际物流大通道也将更加畅通。 近日,海关总署发布公告称,将从2021年6月15日起,推广实施铁路快速通关(以下简称“快通”)业务模式。
记者从西安国际港务区获悉,2020年,面对国际疫情影响和复杂多变的国际贸易形势,中欧班列长安号危中寻机、全面发力,全年开行3720列,是上年的1.7倍,创历史新高。运送货物总重达281.1万吨,是上年的1.6倍。
19日上午,国家发展改革委举行2021年首场新闻发布会,介绍2020年经济社会发展总体情况和稳投资、重点改革、新型城镇化、中欧班列等工作进展情况,并回答记者提问。
记者19日从国家发展改革委获悉,2020年,中欧班列发挥国际铁路联运独特优势,大力承接海运、空运转移货物,全年开行12406列,同比增长50%,首次突破“万列”大关,是2016年开行量的7.3倍。
国家发展改革委秘书长赵辰昕19日说,2020年,中欧班列持续保持逆势增长和安全稳定畅通运行。全年开行12406列,同比增长50%,首次突破“万列”大关,是2016年开行量的7.3倍。
记者从西安市18日召开的新闻发布会上了解到,去年,中欧班列“长安号”经受住了疫情考验,运力规模持续扩大,全年开行3720列,开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。
据中国海关总署统计,2020年前11个月,中国与欧盟贸易总值为4.05万亿元人民币,同比增长4.7%,中国已成为欧盟第一大贸易伙伴。另据统计,截至2020年11月,欧盟27国对华实际投资1179.8亿美元,中国对欧盟27国累计直接投资超过800亿美元。
时值寒冬,新疆阿拉山口铁路国际联运大楼里不见往日的热闹,没有预期中排长队的景象。不过这可不代表这里不繁忙,阿拉山口站货装车间出口货运员窦珊珊一早上忙得连口水都没顾上喝。
每周二和周五,来自全国各地的国际邮包,搭乘着中欧班列(渝新欧)从重庆团结村站出发。它们将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯,再分拨至西班牙、法国等30多个欧洲国家。
2020年12月31日6点43分,入境换装后的75070次中欧班列从绥芬河站出发,向成都方向疾驶而去,这是绥芬河铁路口岸2020年开行的最后一列中欧班列。2020年,经该口岸出入境的中欧班列达218列。
新年伊始,一条喜讯传遍天山南北。中欧班列往返奔驰阿拉山口、霍尔果斯口岸,跑出上扬的曲线——新疆进出境中欧(中亚)班列突破9679列,创历史新高;新疆铁路单日装车突破10600车、60.8万吨;2020年全年货运量完成1.748亿吨,同比增长15.1%。
记者9日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,2020年经二连浩特口岸出入境中欧班列达2379列,同比增长53.3%,创历年新高。
2020年中欧班列全年开行1.24万列、发送113.5万标准箱,同比分别增长50%、56%,综合重箱率达98.4%。
记者6日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站获悉,2020年,经满洲里口岸进出境中欧班列达3548列、324310标箱,较去年同期分别增长35.1%和37.6%。
1月1日上午,重庆、成都两地同时发出2021年首列中欧班列(成渝)号列车。这是国铁集团首次批准成渝两地统一品牌,并使用统一名称开展品牌宣传推广。这是成渝地区双城经济圈建设在“十四五”开局首日迈出的重要一步。
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