为期两天的欧洲丝绸之路峰会日前在荷兰举行,来自中国和欧洲许多国家的运输与物流企业及行业从业者围绕中欧班列的发展态势进行了深入交流,对中欧班列在全球大流行形势下逆势飞扬的突出表现给予高度评价。
在新冠疫情再次肆虐欧洲的背景下,今年“双十一”,中欧班列挑起中欧陆路运输“大梁”,助力中欧商家与消费者共享“双十一”促销红利,预计超过400万件“双十一”包裹通过中欧班列送达欧洲。
记者9日从太原海关所属武宿海关获悉,该关通过“中欧班列+保税入仓”模式,成功办理首票进口保税入仓货物,货物为樟松板材,重53吨,货值约9万元。
12日上午,一列中欧班列装载着重量超过280吨的白色家电和防疫物资从合肥北站物流基地出发,开往德国杜伊斯堡。这是合肥中欧班列今年发运的第500列,创下了合肥中欧班列开行6年多来的年发运班列数量最高峰。
乌克兰国际文传电讯社11月4日援引乌克兰铁路公司货运公司LISKI新任总经理贝尔津什发布的消息,乌克兰铁路公司讨论了中欧班列过境乌克兰的可能性,乌铁LISKI将是具体操作者。
从中国国家铁路集团有限公司获悉,截至11月5日,中欧班列今年开行达10180列,再创新纪录。
“菜鸟号—阿拉山口专列”3日在新疆阿拉山口综合保税区始发,预计今年天猫“双十一”期间,超过400万件包裹将通过中欧班列送达欧洲。
辽宁港口集团11月1日发布消息称,由辽宁港口集团营口港与俄罗斯铁路股份公司合作建设的莫斯科别雷拉斯特物流中心,今年已开通7条中欧班列线路。
记者从长春海关了解到,10月30日,147辆一汽奔腾X80汽车搭乘中欧班列(长春—汉堡)发往俄罗斯。这是一汽进出口有限公司首次通过吉林省中欧班列出口本土自主品牌汽车。
日前,一列载着50个集装箱钢管等工业产品的中欧班列从衡阳南站发出,一路向俄罗斯比克良市驶去。这是湖南衡阳开行的首趟中欧班列,衡阳由此成为全国第七十二个开行中欧班列的城市。
前三季度,位于中国和哈萨克斯坦边境的新疆霍尔果斯海关共计监管铁路进出境货运量457万吨,提前3个月超过2019年全年总量,在疫情不利影响下显示出强劲发展势头,为扩大向西开放、推动丝绸之路经济带贸易往来增添了动力。
15日10时30分,搭载着82台奥迪汽车的首列中欧班列“奥迪整车进口班列”,从德国不来梅哈芬港顺利抵达中国铁路西安局集团公司新筑车站。
受新冠肺炎疫情影响,今年以来国际航空运力缩减,陆路口岸成为稳外贸重要运输通道。我国距离欧盟最近的铁路口岸——新疆阿拉山口口岸抓机遇、促发展,1至9月进出境中欧班列数超过去年全年。
连接中国内陆城市和西班牙等欧洲国家的货运列车“中欧班列”的运输量激增。伴随着新冠疫情蔓延,各国采取了入境限制措施,加之经济减速,空运和海运陷入停滞。而中欧班列运输量逆势增长,今年上半年比上年同期增长36%,创历史新高。
9月28日上午10点,一列满载近300吨贵州茶叶的班列缓缓驶出遵义阁老坝站,这是贵州开行的首列中欧直发测试班列。
刚刚从谷底走出的辽宁经济,突遇疫情冲击,在全球性经济下行的背景下,再度面临严峻考验。8个多月过去了,辽宁交出了一份合格答卷,经济重新步入正轨,向好势头明显。
“7台NTE240电动轮矿车首次成功出口欧洲市场,这件事太令人振奋了。”23日,内蒙古北方重型汽车股份有限公司国际贸易部负责人王宇说道。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,19日上午10时,满载5000台冰箱的75008次列车从合肥北站物流基地启程,驶往俄罗斯莫斯科,标志着2020年合肥中欧班列开行突破400列。
受新冠肺炎疫情影响,国际空运、海运缩减,陆路口岸成为稳外贸的重要运输通道,新疆霍尔果斯抓机遇、促发展,今年进出境中欧班列已突破3000列。
据阿新社援引中国媒体的消息,9月10日,载有100标准箱出口货物的75104/3次中欧班列从金华南站启程,开往阿塞拜疆首都巴库。这标志着金华—巴库中欧班列成功首发。至此,金华中欧班列(含中亚方向)运营线路增加至12条。
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