记者从相关铁路部门获悉,1月31日至2月6日春节假期,浙江义乌、金华货运平台共开行中欧班列和中老铁路国际货运列车62列发送5886标准箱,发送箱量同比增长79.3%。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,1月29日晨,随着中欧班列X8086/5次从成都城厢站开出,中欧班列累计开行突破5万列,“跑”出开行“新里程”。
24日,满载100个标箱出口货物的X8020次列车从江苏(苏州)国际铁路物流中心鸣笛启程,奔赴意大利米兰。这标志着苏州-米兰中欧班列首发。
21日,满载870余吨湖北产年货等物资的X8202次列车从武汉吴家山站开出,驶往德国汉堡。这是继19日、20日后,武汉连续第3天开出中欧班列,以确保赶在春节期间将年货送到欧洲。
18日早上,伴随着火车鸣笛,载有卫生用品、箱包、鞋服及工艺品等货品的75010次中欧班列从泉州东站缓缓驶出,标志着海上丝绸之路起点泉州首次开行中欧班列。
记者从正在召开的重庆市两会上获悉,作为全国首个跨省市合作中欧班列品牌,2021年中欧班列(成渝)号共计开行折算列超4800列,开行量占全国比例约30%。
元旦零时,2022年首列中欧班列长安号从古城西安迎新起航,直奔德国曼海姆。
30日上午,首列渝新欧(成渝)中老国际班列从重庆发出,将沿着中老铁路直达老挝万象,这将有力助推东南亚与欧洲更高效的联通。
它是运输紧缺防疫物资的“生命线”,它是为全球经济运行作出贡献的“钢铁洪流”,它是打开国际贸易新通道的重要标志。
记者从乌鲁木齐海关获悉,今年前11月,新疆口岸对欧盟进出口贸易额达2618.2亿元,同比增长30%。其中,出口贸易额1979.1亿元,同比增长27.7%;进口贸易额639.1亿元,同比增长37.6%。
欧亚铁路物流股份公司由俄罗斯铁路公司、哈萨克斯坦国家铁路公司和白俄罗斯铁路公司三方等比持股,在俄白哈境内为中欧班列提供过境运输服务。中欧班列在俄白哈三国1520毫米轨距铁路系统中约80%的货运量由该公司承运。
记者23日从2022年全国交通运输工作会议上了解到,截至11月底,我国推动中欧班列开行约1.4万列,同比增长20.3%。
满载湖北企业生产的电子元器件、衣服鞋帽、日用品以及防疫物资的X8015次列车22日清晨从武汉吴家山站开出,驶往德国杜伊斯堡,这是武汉开出的第1000列中欧班列。
21日上午,许昌市人民政府与河南物资集团战略合作框架协议签约暨“许郑欧”公铁联运国际班列发车仪式在河南许昌保税物流中心园区举行,至此拉开双方在多式联运、物流贸易、信息科技等现代物流合作方面的序幕。
新冠肺炎疫情发生以来,国际海运、空运物流受阻,而中欧班列运量逆势增长,为保障国际产业链和供应链稳定提供了支撑。截至目前,今年新疆霍尔果斯口岸进出境中欧班列已突破6000列。
记者10日从长沙海关获悉,截至12月7日,今年长沙海关共监管湖南中欧班列1010列,其中中欧班列(长沙)969列。主要出口国为白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、波兰和哈萨克斯坦等。
作为中国首班中欧班列的始发站,重庆团结村站内,一列列中欧班列装载完毕,驶向一万余公里外的欧洲。
11月18日,随着汽笛声响起,一列满载着50个标准集装箱货物的中欧班列从贵州省贵阳市都拉营站缓缓驶出,这是贵州省首次发出整列中欧班列,预计15天后即可直达俄罗斯莫斯科沃尔西诺。
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