作为上海首个人工智能发展集聚区,上海市徐汇区28日发布最新消息,围绕人工智能新高地建设“T计划”,以北杨人工智能小镇和上海西岸国际人工智能中心为两大战略载体,上海徐汇正在打造人工智能的“AI生态+AI平台+AI产业+AI城区”。
近年来,突破性科技(disruptive technology)引起了人们的广泛关注。人工智能技术有望成为一种最重要的创新成果,为颠覆性企业提供助力并为法律制度带来重大改变。人工智能已经影响到了人们工作、旅行、购物和娱乐的方式。
吴文辉表示,通过互联网云计算模式、流动车的方式以及工作站硬件设备的解决方案,切实降低基层医疗的费用,致力于做“付得起的医疗”。
23日,新华社民族品牌工程企业——江西九峰医疗智慧科技有限公司董事长吴文辉在新华社民族品牌工程“黔系列”品牌推介会上说,通过民族品牌工程大平台,让九峰医疗能以“人工智能+互联网技术”赋能基层医疗,解决普通老百姓看病难、看病贵的问题。
媒体和学术界一直在关注大数据和社交网络服务平台,并将它们视为了解公众舆论的有用资源。相对于现有民意调查,大数据和社交网络服务平台更具成本和时间效益。此外,通过大数据分析,人们可以了解是哪些个人或实体在塑造和引导公众舆论。本文讨论如何利用大数据来分析外交和安全领域的公众舆论及其影响。
预测已成为有效反恐的核心。人工智能允许分析更大量的数据,并且可能感知到数据中超出人类解释能力的模式,这样便可以识别到以前未知的威胁。人工智能的发展扩大了监控的能力,而不受资源的限制。
近日,英国萨里大学(University of Surrey)的研究团队正在呼吁对专利法进行重大改革。此前,该研究团队已在多个司法管辖区提交了专利申请,申请将人工智能列为唯一的发明人。
安徽省政府8月7日举行新闻发布会称,为深入贯彻实施创新驱动发展战略,安徽将结合自身优势、瞄准国际前沿,在量子科技、能源、人工智能三大领域积极创建国家实验室。
2019年,新加坡知识产权局(IPOS)发布了一项人工智能加速计划(AI2),该计划已于4月26日生效。AI2计划将加快人工智能从申请到授权整个流程。一般来说,相关专利申请到授权需要2年至3年的时间,但通过AI2计划仅需6个月。根据IPOS介绍,AI2计划将使新加坡成为人工智能相关专利申请获得授权最快的国家。
本文研究了防务领域人工智能的发展,并分析了印度在未来可能面临的挑战与前景。本文调查了印度与人工智能相关的政策、制度和举措。本文还列出了印度在防务领域发展人工智能的障碍,并强调了政策制定者在启动人工智能发展计划之前应该解决的基本问题。
经济学家一致认为,自动化和人工智能技术将继续改变工作性质。一些工人将因自动化而失业,另一些人会获得新工作,还有许多人需要掌握新技能,才能实现跨职业转换。考虑到社会结构的这些变化,决策者、私营部门组织和商界人士需要合作,就未来的出路达成共识。
黑莓(BlackBerry)试图为其网络安全软件注册“Jarvis”商标,这一行为引起了漫威漫画公司(Marvel)的注意。
鉴于人工智能对企业和国家的规模要求,最严重的风险源于人工智能的基本集中和垄断特征。这种特征极易带来“赢者通吃”效应——美国和中国这样的数据强国将成为人工智能的主要受益者。受此影响,巴西、墨西哥、印度尼西亚、土耳其、南非等中等新兴市场或将无法维持现有的经济实力与国际地位。
在人工智能伦理倡议的嘈杂声中,出现了一种观点,即人权框架可以提供适当的标准。一些组织建议使用《联合国世界人权宣言》所载的人权标准来规范人工智能的发展和使用。这个想法正在获得越来越多的关注。
2019年7月22日,在阿联酋阿布扎比王储穆罕默德访华期间,科技部部长王志刚与阿联酋外交与国际合作部长阿卜杜拉交换了《中华人民共和国科学技术部与阿拉伯联合酋长国总理办公室人工智能办公室关于人工智能科学技术合作的谅解备忘录》。
加拿大将受益于带头制定标准,以正确的框架进行数据收集、数据访问和共享,以及数据分析。如果想让加拿大人工智能开发人员专注于下一个突破性算法,而不是寻找难以捉摸的数据,就需要一个支撑数据价值链的新架构。
本政策简报评估了法国和德国的国家人工智能战略、意大利最近发布的“意大利人工智能战略提案”以及其他与人工智能和技术相关的官方文件,以了解这些国家在人工智能方面的优先事项。它侧重于策略,因为它们很可能会定义各国的人工智能方法。
随着技术的飞速发展,技术开发和创新的方式也会发生变化。用于技术保护和交易的知识产权和其他法律工具必须跟上新创新和新发展模式的步伐。
中国通过其快速的进步,已经在基于人工智能的技术方面确立了自己的世界领先地位。印度也开始缓慢地朝着同一方向前进,增加政府的资金和人工智能专业人员。随着中国计划通过“中国制造2025”在2020年前“赶超”美国,印度也感受到了继续快速发展人工智能的压力。
一大早,合肥芯碁微电子装备有限公司总经理方林从合肥市中心的家中驱车前往位于高新区的公司上班。“2007年,我开车去高新区只用半小时,现在要一个半小时,去晚了还没车位。”方林如此感慨高新区的高人气。
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