印度积极参与建设恰巴哈尔港以扩大影响力，但缺乏资金使得它难以利用该港发展与其他国家的贸易。过去印度政府的犹豫不决已经导致它失去了在中亚扩张的机会。虽然俄罗斯愿意与印度在中亚地区合作，但两者在许多问题上存在分歧。
恰巴哈尔港的开发有望带动该地区的规则变革，然而美国退出伊核协议的决定，以及人们对针对伊朗的新制裁的恐惧将危及恰巴哈尔港的开发和运营。
现在似乎是印度重新考虑激活这些传统连通模式，及确定印中两国是否能有更多理解的时候了。在合作且竞争的区域条件下，新德里需要采取更加开放和多样化的方法来实现其关于恰巴哈尔港构想。
恰巴哈尔港和国际南北交通走廊（INSTC）一起的确可以成为印度在欧亚地区战略和经济目标的规则改变者。恰巴哈尔港将成为所有国家的双赢提议。伊朗将能够成为该地区更具影响力的行为主体，在推进地区和平、安全和稳定方面发挥积极作用。
恰巴哈尔港可以连接国际南北运输走廊，对接欧洲 - 高加索 - 亚洲交通走廊（TRACECA）、中亚区域经济合作（CAREC）等规划中的经济走廊和该地区的其他多边交通计划。印度可以通过双边和多边机制，将松散的互联互通项目与中亚联系起来。
印度道路运输和高速公路部部长尼汀·加德卡里代表印度出席伊朗总统哈桑·鲁哈尼第二届任期的就职仪式，这表明伊朗在印度外交政策组合中的重要性。加德卡里此次出访及时重申了印度对恰巴哈尔港的承诺。同时，此次访问还表明尽管印伊两国近期出现一些挫折，但印度致力于与伊朗维持紧密关系。
恰巴哈尔港项目对伊朗和印度两国均具有重要的战略意义。对伊朗而言，该项目促进了该国首个深水港的发展，还为伊朗提供了直接进入印度洋的渠道，从而解除了如果霍尔木兹海峡被封锁将造成的破坏性风险。伊朗和印度两国都视该项目为提升阿富汗中央政府实力的方式。
显示 9 条结果
镜观世界丨苏里南首都帕拉马里博
韩国首尔进入樱花季
瑙鲁印象
“中国白•德化瓷”国际巡展美墨荷推介会
