为何数字化和技术是全球竞争的核心领域？它们如何改变基础设施的建立、运作和维护方式？道路、铁路、航空和海上运输将在多大程度上依靠数字化、人工智能和物联网而变化？如何增强关键基础设施的网络保护？欧盟、美国和中国的数字策略是什么？本文对此进行了分析。
自二战后多边主义首次出现并制度化以来，世界发生了深刻变化。过去75年，亚洲和西方世界取得了重大的经济进步。为进一步向前发展，需要更多更好的民用基础设施，以实现可持续的经济增长和社会进步，使更多人摆脱贫困，并为公众提供更优质的服务。
东盟仍有大量基础设施需求未得到满足，尤其是在交通和电力领域。面对新冠肺炎疫情危机，该地区能否保持韧性，取决于它能否成功化解当前的经济问题，同时继续关注气候变化等关乎可持续性的重大、长期性威胁。因此，东盟应把当前的危机视为一次机遇，借此重新思考并对可持续基础设施进行长期再投资。
缺乏维护限制了现有项目的扩展和民众对基本基础设施的使用，还使当前的资产受到气候威胁。我们的长期目标是将基础设施相关改革整合到发展合作伙伴与太平洋地区政府普遍的政策对话当中。这样，一旦基础设施建成，可以确保其得到妥善维护，而不用在10多年后再次重建。
基础设施发展和融资对任何经济体的增长来说都是不可或缺的组成部分，在撒哈拉以南非洲（SSA）国家中，这些因素对可持续发展至关重要。SSA国家缺乏足够和可持续的基础设施来支撑经济增长。政策改革、资金增长、更好的可融资性项目准备、管理和交付的改善以及更好的使用融资和风险工具，将共同作用提高基础设施服务水平。
基础设施发展和融资对任何经济体的增长都是不可或缺的组成部分，在SSA国家中，这些因素对可持续发展至关重要。目前，SSA国家缺乏足够和可持续的基础设施来支撑经济增长。本文认为，政策改革、资金增长、更好的可融资性项目准备、管理和交付的改善以及更好的使用融资和风险工具，将共同作用提高基础设施服务水平。
德国总理默克尔为峰会提出三大“支柱”目标，包括促进全球经济稳定、确保全球未来经济可行性以及将G20组织建设成为“负责任的共同体”，其中明确将气候变化划为优先级。文中通过数据图表等阐述了各国在气候可兼容基础设施建设方面的现状及其对经济稳定的必要性，并指出了G20和轮值主席国德国在这一问题上的选择和机会。
全球社区当前面临的三大主要挑战是促进全球经济增长、实现可持续发展目标及通过强有力的气候行动投资于地球的未来。如何对基础设施进行大规模投资将对气候适应性产生持久影响。在经济增长放缓、各地区投资下降及其他政策工具高度受限的背景下，对可持续基础设施进行投资特别合时宜。
世界各国领导人在2015年通过了“可持续发展目标（SDGs）”和巴黎气候协议,建立了一项宏伟议程。困难的是如何把这种雄心付诸行动，并同时实现经济增长。可持续基础设施为人们提供了答案。
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