由于经济持续发展、人口增长和机动化，亚太地区客运量和货运量预计将在2015年至2050年期间增长100%以上。其对环境的影响，包括对当地和全球的污染，在未来几十年将是重大的。
环境可持续性是非洲《2063年议程》的关键组成部分。然而，最近成立的非洲大陆自由贸易区涉及到的环境问题却很少。本文强调缔约国加强非洲大陆自由贸易区与环境之间联系的各种方式，重点是具体方法和战略。
当前，全球形势充满不确定性，巴西面临前所未有的社会经济危机，中巴关系未来走向难以揣测。然而，对中国和巴西来说，最好的办法是重新构想两国的双边关系，同时考虑其他更可持续、但仍具有互补性的利益。重塑中巴关系是有可能的，既能更好地推进两国经济发展目标，又能坚持中国绿色“一带一路”倡议的承诺。
中国的“一带一路”倡议旨在主要通过对能源和其它基础设施项目的投资来提升国际经济一体化。这些部门通常是经济活动的支柱，但却是导致气候变化的主要温室气体排放源（如果基于化石能源）。但是，自2017年以来，中国政府就一直推动“一带一路”倡议向环境可持续基础设施的方向调整。
中国的“一带一路”有望成为21世纪最大的基础设施发展倡议。人们越来越担心“一带一路”倡议对生物多样性和环境的潜在影响，该倡议支持的基础设施发展和能源项目或给东南亚的生物多样性带来潜在风险。虽然中国的环境法规和执法状况正在改善，但中国企业与中国支持的海外项目是否会遵守这些法规和标准尚不清楚。
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