亚太智库|
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尼泊尔能源行业评估、战略和路线图
本报告讨论了尼泊尔能源行业的表现、主要发展制约因素，以及政府的发展规划和战略。报告还概述了亚洲开发银行的未来支持战略。这一战略的重点是帮助尼泊尔的能源行业成为包容性经济增长的主要推力。
2017-08-22 -
用于农村发展的公共信息和通信技术中心
本报告讨论了信息和通信技术（ICT）中心为何受政府和农村人民的欢迎，以及它为何难以为农村地区服务的问题。基于对以往记录的回顾，报告找出了能够活动公众支持的操作方式，并特别提到两个案例——菲律宾的一项政府倡议和斯里兰卡的一个公私合营案例。
2017-08-21 -
2050年实现100%可再生能源发电：斯里兰卡
本报告旨在设计和提出情景和机制，使斯里兰卡到2050年实现100%使用可再生能源发电的目标。报告阐明了斯里兰卡实现100%可再生能源发电目标所需的发电组合和金融干预措施，强调了实现目标所面临的技术和经济挑战。
2017-08-21 -
农业的未来和对东盟的意义
农业和食品生产为满足不断增长的世界人口需求，似乎不断面临来自气候变化、政策失败和新型疾病的威胁。但是，创新型尝试和技术进步为人类通过适应、发明和国际合作克服挑战提供了希望，对东盟应对食品安全的方法提供了积极意义。2017年7月在新加坡召开的世界农业论坛为全球面临的关键食品和农业问题提供了有益见解。
2017-08-21 -
印度财政重组及对儿童营养融资的影响
印度“国家家庭卫生研究4”的最新数据显示，五岁以下儿童的营养指标有所改善。然而，印度各邦和社会群体间存在着巨大差异。因此，营养仍是印度发展优先项清单上的重要问题。
2017-08-18 -
2017东盟+3债券市场指南：印尼
“东盟+3债券市场指南”是对地区债券市场的全面论述，提供了历史、法律和监管框架、市场具体特点、交易（包括结算系统）等有关信息。“2017东盟+3债券市场指南：印尼”是东盟+3债券市场论坛成员和专家的支持和善意的成果。
2017-08-18 -
建立用水和污水运营商的伙伴关系
报告中简述的案例对为了改善当地水务运作和服务条款而建立的各种伙伴关系发表了见解。报告旨在了解如何利用点对点学习和指导来传播水务运营领域的专业知识和最佳实践，从而进一步改善可持续的用水和污水处理服务。
2017-08-17 -
金融包容性、规范和教育：亚洲视角
本文调查了一些发达国家和亚洲新兴国家的经验，用以评估影响低收入家庭和小型企业获得金融服务的因素，包括金融知识、金融教育项目、金融监管框架，以及能够增加金融服务的获取途径和维持金融稳定性的政策。
2017-08-17 -
基于地理信息系统的可再生能源发展决策支持体系
基于地理信息系统（GIS）的决策支持体系（DSS）是一种旨在帮助量化地理区域可再生能源的工具。印尼巴厘岛的案例研究表明，这一工具可评估技术潜能，并创造可再生能源（太阳能、风能、生物质能、水力发电和地热能）的正确组合，以便满足巴厘岛的具体能源需求。
2017-08-17 -
促进印度和美国实现数据共享
大多分析人士认为，司法互助协定（MLATs）体制下的刑事侦查跨境数据共享体系已经受到损坏。虽然有大量文献研究过司法互助协定的问题，但是很少有文献从印度视角研究这一问题，这正是本文的目的所在。本文指出了数据共享过程中导致低效现象的元素，并提出了相应改革建议，以帮助从短期和长期解决这些低效问题。
2017-08-17 -
东南亚港口的挑战
东南亚的港口在未来数年将面临一些挑战，要求这些港口不断调整。东南亚港口需要对基础设施和服务进行重大投资。像中国“一带一路”这样的经济举措可以促进这些投资，帮助东南亚港口长期保持发展和竞争力。
2017-08-17 -
衡量企业在资源丰富国家提供本地服务的能力
阿卜杜拉国王石油研究中心对乌干达企业、它们作为供应商服务油气行业的能力和潜力进行研究。油气行业在乌干达尚属新兴行业，但29%的受访企业都是该行业的供应商。它们的销售只占很小比例。如果设计出合适的本地化政策，相对较多的油气供应商和较低的销售水平对本地供应链意味着正面的影响。
2017-08-16 -
稳定石油出口国经济的三个方法
能源构成多样化可以降低油气的国内消耗并提升出口。只有将资金用于更高的经济多样性，或者提升稳定基金的规模才能实现稳定。否则，更高的出口额也会使出口国陷入石油价格的冲击中。
2017-08-16 -
新汉班托塔港协议：中国巩固在斯里兰卡利益
印度对中国项目，尤其是科伦坡港口城市和汉班托塔港都表示担忧。印度担心是中国国企获得斯里兰卡经济项目的股权，扩大中国对斯里兰卡经济的影响。印度认为这种情况将影响科伦坡推行独立外交政策的能力。
2017-08-16 -
大湄公河次区域跨境交通基础设施影响评估
本文提出了三种评估大湄公河次区域（GMS）跨境交通基础设施的方法。结果表明，经济走廊的发展对大湄公河次区域内的中间货物贸易有积极影响。这意味着大湄公河次区域跨境交通基础设施有助于降低服务链成本，并促进这一行业的跨境垂直整合。
2017-08-16
一带一路视频
国家发展改革委副主任周海兵：中方愿同各方共同努力为全球发展注入“正能量”
2025-06-26 15:05:40
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