也许没有哪个群体比超级有钱且竞争激烈的对冲基金行业更有可能接纳新工具。这条规则似乎适用于人工智能和机器学习,对冲基金在几十年前就率先采用这些技术。对冲基金的经验表明,人工智能有能力彻底改变商业——但这需要时间,而且进展可能会被打断。
特斯拉和中国公司成为强有力的竞争对手,反映了汽车制造业前所未有的剧变。最明显的转变是电气化。尽管少数汽车制造商仍在尝试氢燃料电池,但锂离子电池已成为关键技术。
2003年特斯拉的诞生,拉开了电动车革命的序幕。这反过来又加快了道路交通脱碳的努力,推动电动汽车和插电式混合动力汽车占新车销量的比例从十年前的 0.2% 上升到 2022 年的 13%。这种激增趋势将继续下去。
大众是世界上最大的汽车制造商。如此强大的公司如今却可能受到威胁,这似乎是不可思议的。大众汽车老板希望重塑公司,以充分利用老牌汽车制造商的优势,同时向特斯拉和中国人学习如何调整业务。
20 世纪初,至少有100 家美国公司手工制造昂贵的汽车。规模经济理论导致该行业向少数几家大公司集中。现在,这一过程发生了逆转。随着中国购车者口味的变化,欧洲公司在中国市场获利的能力正在减弱。欧洲汽车品牌曾经享有重要地位,但它们对快速发展的中国竞争对手反应迟缓正在冲击其销量。
建筑物和基础设施每年约占全球碳排放的40%,约为150亿吨。如果不加以抑制,这一数字可能会急剧增长。因此,为了减少建筑和基础设施的碳足迹,检查混凝土的制造和使用是至关重要的。建筑师和工程师有大量的机会来减少他们设计的建筑和基础设施的碳足迹,本文对此进行了分析。
本文对当前多边经济和金融机构及相关组织应对气候变化的努力进行了分类。本文还提出了此类机构需要优先采取的一套最低限度的政策措施,以支持减缓和适应气候变化。
解决生物多样性丧失和减缓气候变化问题,需要对当前的生态管理做法进行重大转变,需要增加对基于自然的解决方案的投资。基于自然的解决方案,即通过保护、管理或恢复生态系统为生物多样性和社会带来多种利益的活动,是管理土地利用以实现气候和生物多样性目标同时保护人类生计的潜在工具。
2025-10-15 17:11:17