欧洲智库|
  • 芬兰智库分析大流行病旅行限制下的北欧合作

    自2020年以来,北欧国家一直在努力应对新冠肺炎疫情,这对该地区来说是一次多层次的压力测试。北欧合作中开放边界和自由流动的坚实基础因包括广泛的旅行限制在内的国家抗疫措施而动摇。

    12-16
  • 德智库认为欧盟应增多可用政策工具种类

    过去在国际政治问题中经常寻求将外交政策中的安全和经济目标分开,但这在现在已站不住脚。所有大国都越来越多地利用国际经济——“地缘经济”——工具来实现各种外交政策目标,反之亦然。世界已向更加以权力为基础的秩序转变。国际经济手段和协议越来越多地被用于实现各种外交政策目标。

    12-15
  • 德智库分析20年来气候政策的采用情况

    过去20年,减缓气候变化政策的数量和覆盖面有所增加,但重要的政策采纳差距(policy adoption gaps)仍然存在。为分析G20在2000-2019年间的部门气候政策,作者编制了减缓气候变化相关政策数据集,并确定了50项关键政策选项,构成了一个全面的部门气候政策方案。

    12-15
  • 专家分析“碳边境调节机制”对全球和欧洲贸易和碳排放的影响

    本政策简报评估了欧洲“碳边境调节机制”(CBAM)对全球和欧洲贸易和碳排放的影响。它认为CBAM的当前设计不够好,并且最终存在风险,即它会削弱欧洲较低的碳排放上限对全球碳排放的积极影响。本政策简报提供了关于欧盟可以采取哪些措施来改进CBAM的建议。

    12-15
  • 法智库分析俄罗斯重返拉美背后的细节和影响

    苏联在20世纪90年代初从拉丁美洲撤离,与其30年前在该地区的迅速崛起一样突然。然而,国际关系很少是线性的。世界大国暂时减少在一个地区的足迹,后来又卷土重来,这并不罕见。俄罗斯也不例外。

    12-14
  • 比智库分析欧洲采用人工智能的障碍

    欧洲的人工智能采用率很低,很可能落后于世界其他地区。阻碍人工智能进步的障碍相关讨论通常会混淆创新的不同阶段——研究、开发和采用。本文侧重于最后阶段,即人工智能的采用。作者讨论了人工智能采用相关驱动因素的理论和经验证据。

    12-14
  • 法智库分析欧盟-南方共同市场贸易协定的贸易条款

    在本研究中,作者分析了欧盟-南方共同市场贸易协定的条款。基于通过可计算的通用模拟模型对贸易自由化程度的分析,以及对贸易结构、关税结构、非关税保护和协定中贸易相关条款的分析,报告研究了协议的潜在宏观经济影响。

    12-14
  • 英智库分析主权债务是否阻碍了非洲的疫后复苏

    随着主要经济体采取非正统货币措施,非洲货币将贬值,其进口和偿还主权债务的能力也会降低。此外,尽管一再承诺支持千年发展目标、可持续发展目标和现在的气候转型,但非洲国家发现难以获得优惠融资,因为惩罚性商业条款促使他们寻找替代方案。

    12-14
  • 德智库述评欧盟-非洲移民政策中的城市及其网络

    关于移民政策的国际辩论越来越多地将城市视为游戏规则的改变者,因为城市必须找到快速、有效和持久的解决方案来解决与被迫流离失所和移民相关的问题。从欧洲的角度来看,与非洲城市进行合作很重要,因为预计中短期内来自非洲的移民将会增加。从非洲的角度来看,人们希望提高合法移民和大陆间流动的可能性。

    12-14
  • 丹麦专家称全球供应链亟需改革

    供应链资本主义提供了前所未有的效率和股东利润,但它通过将活动结构性地外包给依赖非正规工人、不受监管的资源开采和环境污染的分包商来实现。现在是欧洲各国政府改革贸易规则,让龙头企业对其整个供应链负责的时候了。

    12-13
  • 英智库分析《生物武器公约》能否应对新的生物威胁

    疫情表明,《生物武器公约》需要适应复杂生物威胁的新格局,并解决传染病暴发的新途径。潜在的方法包括:提高高风险实验室研究的透明度,以确保安全地开展活动,并且毫无疑问是出于和平目的;加强缔约国的参与度。

    12-13
  • 芬智库分析走向以数据为中心的大博弈:小国的挑战

    技术正占据强权政治的中心舞台。特别是,提炼和利用数据的能力与全球权力分配的转变越来越相关。本文重点介绍了与更多地方国家安全背景有关的精选战略层面的全球现象和例子。特别关注以数据为中心的兴起,以及芬兰作为一个小角色,为此采取的初步措施。

    12-13
  • 英刊称中国正按自己的办法吸引全球资本

    随着中国网约车公司滴滴决定从纽约退市后,金融业的未来格局变得愈发清晰。然而,人们不应认为中国在寻求金融孤立。事实上,北京正忙着欢迎华尔街公司进入大陆的金融体系。中国正在推行一种不对称策略,在寻求增加西方对中国的依赖的同时,减少对西方的依赖。

    12-13
  • 英刊分析中老铁路的经济意义

    殖民时期的英国和后来的东盟都设想了将东南亚与中国连接的铁路建设计划。2021年12月3日,这些计划部分得到了实现——经过5年建设,连接中国云南昆明与老挝首都万象的铁路顺利贯通。这条铁路是“一带一路”倡议的一部分,总投资达59亿美元,相当于疫情前老挝年度GDP的1/3。

    12-13
  • 比智库分析监管、金融危机和自由化陷阱

    本文首先开发了一个理论模型,展示监管对危机概率的凹影响,然后通过将非线性Probit模型应用于1996-2017年间138个国家的年度数据来测试这种关系。作者最后得出结论:金融危机的概率符合一条倒U型曲线:它随着监管的严格程度从低到中上升,从中到高下降。

    12-10
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