“国家 ‘一带一路’倡议与柳工的国际化战略在很多时候不谋而合，在整个‘一带一路’的区域，65个国家中63个国家有我们的业务，我们海外收入的1/3来自于这些亚太。” 日前，广西柳工机械股份有限公司总裁俞传芬在出席第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛上接收中国经济网记者采访说。

柳工在“一带一路”沿线具有良好的影响力。俞传芬说，在整个“一带一路”的区域，65个国家中47个国家有柳工的制造基地、研发基地。在“一带一路”沿线的亚太区，亚太的表现非常不错，海外收入的1/3来自于亚太。在欧洲，柳工是中国企业界第一个在欧洲建立子公司。在 “一带一路”的俄语区，柳工的机构在这个区域的市场影响比较大。比如2002年柳工在哈萨克斯坦就开展了业务，他们国家的中国第一台产品就是柳工提供的。“我们的产品根据市场需求做了大量的产品改进和完善，我们真正实现了本地化的支持，柳工55%以上的海外力量钝兵在这个区域，它也是整个柳工国际化发展的核心。柳工会持续加大这些区域的投入，更好地变成当地化的品牌，当地化的企业，当地人喜欢的品牌。”

俞传芬分析说，在一带一路的项目存在四大挑战：第一、工程难度较大，资金需求量大；第二，国际化程度高，沿途国家的政治、经济发展程度不同，需要更广泛地开展国际间的合作；第三、设备性能要求高；第四、商业模式创新，由于沿途国家政治和经济的发展程度不同，需要更多的风险管控以及商业和融资的创新。作为装备制造商，他给出六大建议：1、全面布局“一带一路”沿线国家营销和服务网络。2、全面布局“一带一路”沿线国家制造体系。3、因为沿线国家的工况比较复杂，要构建全球研发能力和体系，满足不同的工况需求。4、各设备厂商向提供全系列设备及全套解决方案方向发展。5、为设备使用方提供全项目周期的一站式服务。6、创新融资模式。

柳工能在国际化中走出自己的一条路，俞传芬认为：“我们走出全球的愿景和目标，我们不仅仅要把设备卖向全球，更重要的是要把柳工当成一个全球化的企业来思考。在全球主要市场里，我们遵循可持续发展的理念，从研发、制造、服务保障体系方面，把柳工扎根于全球世界。”（彭金美）