新华社信息海南博鳌6月18日电（马芸菲）“‘一带一路’为沿线各国提供了新的发展历史机遇，我们将积极响应、主动参与。”中国远洋海运有限公司董事长许立荣在6月18日召开的“2016中国企业家博鳌论坛”上表示。 为了响应国有企业深化改革和“一带一路”倡议，4个月前中国远洋海运集团在上海正式挂牌成立。未来中远海运将把握“一带一路”倡议机遇，不断优化自身全球化布局，实现客户之间的共享共赢。

图为中国远洋海运有限公司董事长许立荣在论坛上发言

据许立荣介绍，新集团综合运力1114艘船，居世界第一；同时特种船队也居世界第一，全球码头集装箱吞吐量世界第二。新集团打造全球领先的综合物流供应商，同时打造航运、物流、金融、装备制造、航运服务社会化产业和互联网+构成的6+1产业集群的布局，将借力“一带一路”倡议，利用全球网络，为客户包括在座的各位嘉宾提供非常优质的完美服务。另外，中远海运将通过政策释放的红利不断优化自身全球化布局，实现客户之间的共享共赢。

许立荣认为，“一带一路”倡议为沿线各国提供了新的发展历史机遇，企业应该积极响应、主动参与。中远海运涉及“一带一路”业务主要有三大块，第一块是海上丝绸之路，中远海运相继开通了远东至地中海、中东等多条运线，所有的超大型巨轮将全部投入亚欧航线。第二是陆上丝绸之路综合业务，开通了海铁联运。第三，是“一带一路”沿线港口码头投资业务，现在投资经营集装箱码头超过50个，其中海外码头11个，绝大多数分布在海上丝绸之路的沿线区域。

“今年以来，我们进一步加强了码头海外布局，通过股权收购和海外置换，提升了亚洲、欧洲的市场地位，特别是最近投资了河南、新加坡码头，收购了希腊港务局60%的股权，此举得到了全球海运业的广泛关注，本次收购完成之后，中远海运拥有陆地面积270万平方米希腊的最大港口。”许立荣说。

许立荣同时提出，中远海运将把握中国“一带一路”倡议的机遇，积极对该港岸线基础设施投资，优化整合油轮码头、轮渡码头、集装箱码头等六大核心板块业务，全面提升港口运营能力，将其打造成欧洲最先进的港口之一。同时该项目也将进一步带动中国的投资，特别是海运旅游的发展。大幅提升亚欧、中欧的海铁联运的效率，可以说将有利于资源进一步整合优化，促进东南欧、中非、北非协调发展，进一步实现“一带一路”设施连通、贸易畅通的愿景。

提到未来的发展计划，许立荣提出，未来中远航运将进一步与包括海南省在内的“一带一路”沿线岛屿经济体一起探索经济的发展空间，把相关领域资源和管理经验，与岛屿经济体的自然资源、产业需求相对接，在客滚、油轮、码头、仓储、物流等多领域深入合作，并深层次融入岛屿地区的发展，为岛屿地区的经济增长做出贡献。