新华社信息兰州6月24日电 (记者屠国玺) 23日,在丝绸之路节点城市甘肃武威,全国十余条中欧国际货运班列的运营公司代表共同签署了一项合作备忘录,标志着此前分散作战的各条国际货运班列,今后将通过“代码共享”方式抱团发展。

目前,中国多地推出了十余条中欧货运班列。统计显示,从2011年首列“渝新欧”开通运营开始,全国已经开行的中欧班列总数超过1700列。中欧班列呈现出发展日益活跃、运量大幅增长、货值显著提升等特点,已经成为推进“一带一路”建设的重要平台和载体。

早期,由于各条班列分散作战、缺乏回程货物,依靠地方政府补贴运行是个突出的问题。为此,中国各级政府加强对于中欧班列的统筹协调。2016年6月初,国家发改委、中国铁路总公司正式启用了“中欧班列”统一品牌。

今天,多条国际货运班列的运营方代表在23号达成“抱团发展”的合作意向,将通过采取“代码共享”的方式,加强中欧班列的运输组织,借助“互联网+”的方式,实现线上线下共同集货、统一结算,合力打造中欧国际货运班列统一运输品牌。

“天马号”日常运营管理者方红明说,通过“代码共享”的方式,挑选一些结点城市进行中转集结,可以更好的利用现有资源和基础设施,减少无序竞争,让中欧班列可以实现持续健康的发展。

此外,相关代表还商议推进中欧班列冷链运输物流枢纽城市间合作、建立中欧班列中转集散地、建立班列运营主体协会等项目。双方提出的促进区域内互联互通、加强产能合作、能力建设合作、开展投融资合作四点经贸倡议,高虎城部长介绍了一年来落实的情况。

他表示,中方积极落实上述峰会期间提出的经贸倡议,并取得了以下四点工作成果:首先,促进了区域内互联互通。在乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、德黑兰、哈萨克斯坦以及俄罗斯等国家均有一系列互联互通项目或开工或竣工;第二,产能合作全面展开。中哈产能合作已确定52个早期收获项目。在吉尔吉斯斯坦承建的“达特卡-克明”500kw输变电项目于2015年8月竣工,其成功实施使吉从此实现了电力独立;第三,帮助各国提高能力建设水平;第四,开展重点项目投融资合作。中国已与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦签订了边境贸易本币结算协议,与塔吉克斯坦签订了跨境贸易本币结算协议。中国与俄、哈、塔签署了本币互换协议。

关于中方在推动上合组织贸易投资便利化进程所做的工作,高虎城部长介绍说,中方进一步丰富了便利化政策体系;推进海关、质检合作,提升通关便利化水平;加强电子商务等创新贸易方式的推广;推动区域内融资合作及跨境本币结算。

高虎城部长认为,上合组织成员国塔什干峰会将进一步落实2015年乌法峰会的成果,为上合组织未来发展勾画新蓝图,推动区域经济合作取得更大发展,造福上合组织国家人民。