“这个世界和我们想象中不一样，走出去虽然困难重重，我们绝不能放弃。”

粟利，现任中铁国际集团有限公司斯里兰卡南部高速路项目经理。

1993年，大学刚毕业，粟利便投身海外，至今24年有余。

长年海外打拼，练就了一身过硬的本领。从南亚到非洲，从老挝、尼泊尔、斯里兰卡到尼日利亚、安哥拉，都留下了他工作的足迹。参与过老挝13号公路、老挝北部五桥、援尼泊尔游泳场项目、中国驻尼日利亚新建大使馆、尼日利亚电站项目、安哥拉卢安达铁路、爱顿花园项目等，目前在斯里兰卡南部高速公路项目工作，早已成为海外经营管理的行家里手。他所负责的项目带动了当地社会的发展，给当地人民带来了实惠，也为企业创造了丰厚的收益。

海外打拼贵在坚守

粟利说，“海外工作贵在坚守，海外事业打拼需要有吃苦奉献精神，没有超强的忍耐力，很难长期坚持。”孤独、危险、生活单调、传染病、任务繁重也许不是海外员工面临的最大问题，长期坚守海外少了一份做儿子、丈夫、父亲的责任。粟利没有给父母过一个生日，结婚时没有陪妻子度过蜜月，妻子生小孩远在国外，回来时小孩已经一岁多，能叫“爸爸”，还不知道“爸爸”长啥样。24年中最难能可贵的也就是陪家人一起过的仅有的屈指可数的几个春节。

抓住海外项目管理的‘牛鼻子’

长期参与海外项目管理，粟利总结出海外项目管理必须牢牢抓住合同管理这个“牛鼻子”，要全面深入研究合同中每一项条款，要组织对合同进行彻底的交底，要充分利用合同中利我和束他条款，合理利用合同规避风险，诚信履约。担任项目经理期间，他推行“五交底”制度（合同交底、施工图交底、施工技术交底、施工组织交底、安全质量制度交底），吃透合同每项条款。负责安哥拉卢安达铁路期间，他利用合同中的利我和束他条款，合理优化项目设计方案，为公司创造收益近20多万美元。这些都得益于他日常善于学习和总结，他自学语言、工程商务和FIDIC等，熟悉掌握了国际工程FIDIC条款，合同商务等知识和技能，为开展商务工作和项目管理奠定了坚实的基础。干好在建项目的同时，他积极主动开发市场。在斯里兰卡，经过一年多的项目跟踪，价格、合同谈判，成功签订了马尔代夫房建项目的材料及混凝土供应合同，合同金额约5000万美元。

盈利是项目实施的底线

在海外20余年工作期间，他所负责的项目不仅没有出现亏损问题，而且均给公司创造了很好的经济效益。这与他始终坚持“项目盈利是项目实施的底线”理念分不开。他一直推行项目精细化管理理念，把成本控制贯穿项目管理的全过程和每个环节，做到精打细算，算清每笔成本帐，建立健全项目成本管理等规章制度。实行目标成本责任制，建立目标责任成本清单，分解到每位层面和每个环节，达到人人讲成本、人人抓成本、人人算成本的目的，层层压实成本的责任和成本红线。同时，高度重视工程质量、生产安全、工程进度、施组优化、责任目标成本考核等管理，通过严格的程序控制和过程控制，使工程质量一次达标，杜绝返工、防止窝工、保证工程进度，防止重大安全生产责任事故发生，大大降低了项目成本。

“党员就要时时刻刻当好示范表率作用”

去年“两学一做”学习教育，他在给项目上全体党员上党课时讲到:作为一名共产党员，就是要做到纪律面前要把严于律己放在前，危险困难面前要冲锋在前，工作面前要把高标准放在前，责任担当面前要把敢于担当放在前，利益面前要把集体利益和职工利益放在前，党员就是要时时刻刻做到当好示范表率作用。他是这样说的，更是这样做的。24年工作中，他从不为自己讲条件，无论是多艰苦的环境，完全服从组织和单位的安排。他讲团结，主动与班子沟通交流，无论在哪个项目都能做到与班子成员团结共处，主动将项目管理工作与党组织工作相融合，发挥党组织政治优势，推动项目整体工作。他注重主动与项目职工群众沟通交流，了解职工群众，尤其青年员工的工作、学习、生活和家庭情况，站在职工群众的角度，进行换位思考，力所能及地为职工群众排忧解难。十分重视年轻员工的培养，在他的项目学习成为项目上一项文化，通过他的培养和在他项目上的历练，一批年轻员工得到了快速成长，很多青年都走了项目技术和管理岗位，在其他国家和项目担任技术负责人、生产负责人，为公司海外经营培养了人才。

（中铁国际集团斯里兰卡南部高速延长线项目 王国良）