据阿联酋《海湾时报》6月5日报道，因不满卡塔尔支持恐怖主义和破坏地区安全政策，巴林、沙特、埃及、阿联酋、也门、利比亚、马尔代夫和毛里求斯等国接连宣布与卡塔尔断交。因断交带来的口岸关闭、航班取消、国家信用危机等，可能使卡塔尔及邻近国家损失达数十亿美元，对于在卡投资贸易的企业而言平添了诸多经营风险。

卡塔尔这个拥有270万人口的波斯湾小国是世界上最富裕的国家之一，也是全球最大的液化天然气出口国。但作为一个沙漠国家，卡塔尔的物资主要依靠进口。

沙特阿拉伯是唯一与卡塔尔陆地接壤的国家。据英国广播公司（BBC）报道，两国交界处的口岸也是卡塔尔唯一的陆路食品进口渠道，提供约四成的食品供给。一些较为贫穷的卡塔尔家庭每天或每周都会去沙特阿拉伯采购较为廉价的生活用品，而沙特阿拉伯已宣布将关闭该口岸。

咨询公司 Cornerstone Global 经理 Nuseibeh 表示，口岸关闭将在卡塔尔迅速导致通货膨胀。而一旦物价上涨过快，卡塔尔人民一定会对皇室施加更大的政治压力。

伊朗半官方新闻机构 Fars 称伊朗已准备好向卡塔尔运送食物。而 CNN Money 分析指出，卡塔尔与伊朗的友好合作关系正是引起阿拉伯世界紧张局势的原因之一。卡塔尔和伊朗共同拥有世界上最大的气田 South Pars。

与此同时，卡塔尔的基础建设开销也会面临增长，因为铝材和其他建筑材料都不再能从陆路进口。BBC报道指出，为举办2022年国际足联世界杯，卡塔尔正在建设一个新的港口、一个医疗服务区、一条地铁线路和八个场馆，部分水泥和钢筋等重要材料经陆地运输。陆路口岸的关闭将导致建材价格上涨并带来工程延期。

除陆地运输受阻以外，航空业也遭受巨大损失。国际知名的卡塔尔航空公司每日往返迪拜、阿布扎比、利雅得和开罗的数十架航班将面临停飞。阿联酋阿布扎比的阿提哈德航空公司和迪拜的阿联酋航空公司也已暂停各自每日往返多哈的四架航班。BBC指出，其余波斯湾的航空公司也可能取消往返卡塔尔首都多哈的航班。

断交前不久，评级机构穆迪刚刚下调卡塔尔的评级至Aa3，因为经济增长模式面临不确定性。“被断交”后，彭博社数据显示卡塔尔的信用违约风险增幅也为当日全球最大。

据路透社报道，沙特阿拉伯已宣布要启动法律程序呼吁友好国家以及跨国公司尽快对卡塔尔采取相同措施。该国政府是否能说服其他国家一同与卡塔尔断交尚未得知，但是它有能力迫使海外公司在卡塔尔市场和规模更为庞大且逐步开放的沙特阿拉伯市场中做出选择。

开罗的银行家表示，部分埃及银行已经暂停与卡塔尔银行的交易，而“海合会”的银行是否会采取同样措施暂不确定。这个成立于1981年的政治经济组织，成员包括阿拉伯、阿联酋、巴林、阿曼、科威特和卡塔尔。此前，海合会成员国公民可以自由在成员国旅游或工作。各成员国也曾共同应对油价下跌，出台消费税等政策。

目前，中远海集运对其订舱代理发布了“关于接运卡塔尔哈马德港货物的风险提示”。巴林交通运输与通讯部港口与海事管理部门发出通告，从2017年6月6日起，巴林所有港口和领海将暂停往来卡塔尔的海上通航。阿联酋航空公司发布公告，从6月6日起将停止接收卡塔尔的货物。而卡塔尔航空公司方面则宣布停止接收沙特、阿联酋、巴林和埃及的货物。

随着事态的进一步发展，可能会有越来越多的船公司和航空公司停止接收去往卡塔尔的货物，有相关出货计划的货代和外贸企业，需密切留意船公司和航空公司的相关通知。如已有货物在途的，要及时与船公司和航空公司沟通，确认货物是否可按原计划到港，或是有别的安排。

近期与卡塔尔有出口业务的中国企业，除了要及时跟进卡塔尔等中东国家的斋月情况外，也要及时了解中东地区的外交形势，避免产生额外损失。

此外，出现卡塔尔民众集中兑换美元的情况，或将会对卡塔尔经济造成影响。有相关出货计划的外贸企业需密切留意局势发展，注意规避可能出现的各种风险，避免不必要的损失。（来源：中国贸促）