从新疆红旗拉甫口岸西行南下，绵延千余公里，喀喇昆仑山脉雄壮巍峨，印度河谷深湍急..这个东西方文明交融途经之地，时间进入21世纪，因为“一带一路”倡议的提出，许多人在此植根逐梦。

王超柱——情怀写在达苏

沿着中巴友谊公路，约一半的里程是达苏镇，这里集聚着葛洲坝、中国土木、中国电建等中资企业，承担达苏水电站或主体、或附属的工程项目。

王超柱（中）和达苏公路项目建设者

王超柱是2015年4月来到巴基斯坦的，作为达苏水电站先导公路项目人员，他在北非阿尔及利亚常驻过五年，怎么也没有想到这个由世界银行贷款、由国际工程师监理的项目会如此艰难。

达苏公路项目悬挂在喀喇昆仑山谷之间，地处巴基斯坦西北部部落地区，自然灾害频发、征拆缓慢、设计缺陷严重，原定18个月的工期，过了近四年，进度才完成12%。尽管如此，中土集团公司派驻项目的员工仍兢兢业业长期坚守岗位，逐项克服困难，使得项目逐渐走上正轨。

王超柱说，我们代表的不仅仅是集团公司、股份公司，也代表着中国企业。一定要主动为业主着想，在项目实施中结交朋友，传播友谊；凡事贵在坚持，只有坚持了，才有可能等到机会。达苏项目经过了40多个月的坚持，逐渐等来了征地拆迁的曙光，等来了重大设计变更的机会，我们也才有机会让项目扭亏为盈，为业主奉献更好的工程产品；在封闭的山区长期坚守，除了良好的自我调节能力以外，更要不忘初心，坚持自己最初的追求，在枯燥的环境中不断磨练自己的心智，在宁静的山区不断练就搏击海浪的本领。达苏项目上的几个年轻人正是在这样的环境中不断学习成长，能力和心境都得到了很大得提升。

2018年11月，项目团队重走了中巴友谊公路，在巴基斯坦中国烈士陵园，向上个世纪中国援巴公路长眠于此的烈士纪念碑敬献了花圈，听取看墓的艾哈迈德老人讲述中巴友谊公路修建时的英雄事迹以及中巴各界人民对建设者的感激之情。

茹涵——用青春续写中巴友谊

茹涵的父亲是中巴友谊公路建设的见证者之一。上世纪六七十年代，茹涵的父亲和中国人一起工作过，发现中国人特别能吃苦，特别勤劳，工作特别认真负责。在中国人的影响下，茹涵的父亲在Besham独自打拼，目前已经拥有连锁的加油站和饭店，成为当地小有名气的富人。

2007年高中毕业之后，茹涵来到中国留学，2008年考取了西安交通大学临床医学本科生，并于2013年毕业，获得学士学位。回国后的茹涵在当地有名的斯瓦特医院实习，取得了执业医生资格。

2015年，当茹涵得知中国铁建中土集团即将在他家乡附近修建喀喇昆仑公路改线项目时，他强烈希望能够加入到中国公司参与这个项目，为中巴友谊公路改线项目尽自己的一份力量。

前往现场的茹涵

达苏公路就是中巴友谊公路在达苏镇的改线。茹涵担任项目驻地医生，兼任翻译及社会问题协调人员。他说：“达苏公路项目所在地只有一名医生，我的工作就是保障中巴人员的健康与安全。除了日常中国人或者巴基斯坦人生病不舒服了来找我治疗以外，我还负责现场施工的安全，比如有人在现场不小心受伤了，需要处理，都是来找我。”

在茹涵担任项目驻地医生期间，发挥他了解中西方医学、通晓中国语言与文化的特长，根据中巴两方人员体质的不同，制定了不同的用药标准，并悉心照料每一位患者。

达苏水电站建成后能够有效改善当地电力短缺状况，还能为当地创造大量就业。据测算，项目建设有望为当地提供约8000个就业岗位，有助于带动当地经济发展和改善民生。

Mukhtar Khan——忠实的国际员工

在中土巴基斯坦分公司，大家都亲切地叫Mukhtar Khan为罕，从公司甫立到现在，罕作为一名司机，一直为巴分公司工作。

四年多的时间里，罕无论白天黑夜，随叫随到，不计私利，对公司安排毫无怨言，也从未闹别扭或找借口逃避工作。他的技术很过硬，对车辆的检修保养及时到位，工作中从未出过事故或险情。

罕的家乡距离伊斯兰堡至少半天车程，根据协议，他每个月有四天休假时间回家看望妻儿老小。然而，每次休假前他总要反复同公司确认有无工作任务，主动地根据工作安排调整休假时间或提前返回工作岗位。休假时间不够或假期未休完，也淡然处之，毫不计较；遇到紧急情况或者时间长、强度大的任务，即使正在吃饭或者半夜有紧急事情从被窝里叫起来，也总是说“没问题”；对于公司任务安排从不懈怠，即使在自身独立工作的情况下也能保证按时按量完成工作任务，让人放心。

出车前的Mukhtar Khan

除按质按量完成自身岗位职责外，罕在工作中和生活上还主动帮助其它雇员，纾困解难，引导说服个别当地雇员注重大局，以公司利益为重，认真工作；积极主动汇报巴地方及民风情况，反应当地雇员思想动态，反馈社会各类信息，遇事积极建言献策，对于公司了解地方情况及对当地雇员管理起到了积极和榜样的作用。

罕对于中巴友谊充满信心和希望，对于来自中国对巴基斯坦的投资和帮助充满真诚的感激，他平日最大心愿是把上大学的儿子送到中国留学，对于公司也满怀诚挚的感恩和信任之情，因此在工作中任劳任怨，毫不同他人攀比、计较工作难易、工作时间等个人些许得失。

2018年5月底，巴基斯坦分公司推荐罕为中土集团公司受嘉奖的“杰出国际员工”。尽管因为家人生病，罕未能去北京领奖，但是罕对自己要求更严格了，他珍惜荣誉，心存感恩，在平凡的岗位上，以乐观善良的天性，兢兢业业的态度，勤谨踏实的作风，默默地奉献着自己。

王磊——团队的领头雁

2017年的国庆之后，王磊奔赴巴基斯坦，成为中土集团在当地公司的第二任总经理。在此之前，他分别在坦桑尼亚、尼日利亚两个传统市场，常驻15年之久，东非、西非的长风留下他青春的足迹，知道他奋斗的情怀。

中土公司在巴基斯坦当时有两个大的项目，合同金额5.4亿美元，集团赋予其开拓市场更大的责任。

王磊向巴基斯坦议长介绍公司情况

“没有在建项目的顺利履约，没有人员的合理布局，我们将会被掣肘，难以有所作为。”王磊告诉大家。

在对项目、地区经理部调整之后，资源得到很好地利用。王磊提出来“差异化、品牌化、多元化”的经营策略，他带领团队谈项目、跟信息、处关系，健全中土集团在当地的资质、资源体系。

2018年是巴基斯坦的大选之年，政局动荡，政策放缓。

由于中巴两国特殊的历史渊源和紧密的政治、经济关系，众多中资工程承包企业把巴基斯坦视为“走出去”的试验田，争相在巴基斯坦设立驻外机构、承揽项目，市场竞争尤为激烈。与此同时，安全形势依然严峻，使馆多次发布恐怖预警，恐怖主义和分离运动组织仍然是外国企业安全的重要威胁。

乱云飞渡仍从容。不管外界形势如何，我们自己的定力要足。王磊带领团队，与兄弟单位合作中标机场扩建项目，签约空军机场跑道项目，中标旁遮普农村地区净水项目，议标中国驻巴基斯坦大使馆安防工程，进一步巩固和扩大了中土集团在巴基斯坦的市场地位，为公司在巴长期可持续发展奠定了坚实的基础。

进入新的一年，王磊提出在巴基斯坦市场不断巩固业绩、品牌等核心竞争力，培养构建能够长期在巴发展成长的人才梯队；落实集团公司1+N战略，向中巴经济走廊项目、投资类项目拓展；密切关注亚开行和世行贷款的公路项目，积极参与市场竞争；拓展经营渠道，完善市场布局，积极参与议标项目。

目前，在上级领导、部门的支持下，煤矿、园区等项目正有序推进，有望为中土公司开拓新的业务领域，布局新的热点区域市场，并助力公司在巴基斯坦转型升级，实现长期稳定经营和可持续发展。

2019年春天，笔者有机会去了趟Taxila，在据说唐玄奘住过两年的地方留下纪念。那葱绿的菩提树，斑驳的讲经台，错落的古遗址，勾起人们对过往的怀想。

回来的路上，吊车林立，车辆不绝，有中国人，也有巴基斯坦人。“一带一路”会怎样地吸引人的情感，而我们又会留下什么......

（作者单位：中国土木集团巴基斯坦分公司）