受2019新冠肺炎疫情在周边国家的持续蔓延，开泰研究预计，2020年泰国边境/过境贸易总值恐萎缩12.8%。其中出入境流量最大的廊开、莫拉限、宋卡、沙缴、清莱和达府等府的边境口岸损失尤为惨重。

2020年首两个月泰国边境/过境贸易出口值连续萎缩，仅为1,329.85 亿泰铢，同比萎缩8.6%。其中2月份出口值降至663.52亿泰铢，为14个月以来新低。降低主要源于油价下跌，预计泰国全年的边境贸易都将会受到疫情影响。

此外，新冠肺炎疫情蔓延也成为中国政府对南部边境口岸进行严格管控的新因素，使得出现货物运输迟缓和无法照常进行，导致今年首两个月泰国对中国陆路货物出口值萎缩30.6%。    泰国对该商品运输线沿线国家市场的陆路货物出口值萎缩幅度也大于其他市场，其中老挝市场和越南市场的萎缩幅度分别是22.3%和48.0%。

目前新冠肺炎疫情正在泰国周边国家加剧蔓延，体现在周边国家和泰国一样纷纷加强对边境地区的货运和客运管控。此前泰国政府宣布自2020年3月23日起暂停泰国边境地区人员、车辆和物品出入境，仅维持货物运输正常。

开泰研究中心认为，虽然各国边境管控措施不会影响到泰国边境/ 过境贸易货物运输，但疫情蔓延会成为拖累泰国贸易伙伴国购买力的主要原因，对本就因大宗商品价格下跌而疲弱的泰国出口可谓雪上加霜，导致 2020年上半年泰国边境贸易和过境贸易总值大幅萎缩，估计下半年才会逐渐恢复。

目前全球市场也都在疲于应对新冠肺炎疫情，导致泰国周边国家经济也随之疲弱，而且疫情在各国持续蔓延成为购买力下降的又一关键因素。

不过，新冠肺炎疫情也使一些泰国商品受益于需求增加，比如用于生产医疗用品与在家工作(Work From Home)相关的电子用品，使得泰国对马来西亚和新加坡的边境/过境货物出口好于其他市场;柬埔寨、缅甸和老挝市场仍受全年大宗商品价格下跌影响的拖累而继续萎缩。

目前走出了疫情危机的中国市场下半年将比其他市场更快复苏。尽管有助于对越南的有些商品出口有所回升，但许多商品仍需要依赖全球市场复苏带来的购买力，从而导致整体缩幅较大。

不过，今年泰铢贬值应有助于增加泰国商品扩大市场的机会。但油价影响和各国购买力疲软都是不利于2020年泰国的边境/过境贸易的负面因素。

因此，开泰研究中心认为，新冠肺炎疫情蔓延将导致2020年上半年泰国边境/过境出口值大幅萎缩。尽管预期下半年将出现好转，但仍取决于各国解决新冠肺炎疫情问题的快慢。

预计2020年全年泰国边境/过境货物出口总值将从2019年的9,223.8亿泰铢降至8,043亿泰铢(预测区间为7,840-8,394亿泰铢)，缩幅从2019年的0.2%扩大至12.8%(预测区间为萎缩9%至萎缩15%)。

如果全球疫情能在第二季度末得到有效控制，将有助于支持泰国周边国家市场迅速复苏，同时可能推升油价至每桶40美元以上，进而有助于泰国边境/过境贸易的复苏好于预期。

此外，泰国政府为了阻断新冠肺炎疫情蔓延所采取的自2020年3月23日起暂停泰国边境地区人员、车辆和物品出入境但不禁止货物运输措施， 导致目前泰国周边国家的民众和零售商无法进入泰国并将货物运回本国自用或转售。

开泰研究中心预计，全国26个府的边境口岸全部关闭导致所有在边境口岸地区销售商品的经营商因无邻国顾客入境购买商品而蒙受损失每天不少于10亿泰铢。而出入境流量大的廊开、莫拉限、宋卡、沙缴、清莱和达府等府的边境口岸损失尤为惨重。