新华丝路南京5月9日电（经济分析师殷晴、余宏芳）5月9日，江苏省制造强省建设领导小组办公室召集，在无锡召开“全省车联网先导区建设推进会”，全省领域内的政府领导、行业专家、企业家等200余人与会，全面总结江苏车联网产业发展已取得的阶段性成果，深入分析当前发展仍面临的现实难题，共商下一阶段车联网先导区发展大计。
图为会议现场
车联网是近年来市场需求最明确、最有产业潜力的物联网应用领域之一，也是5G应用的最重要场景之一。
2017年，无锡开始车联网建设的初步探索，2018年，全球首个城市级C-V2X 示范应用项目落地无锡，2019年5月，工信部复函支持创建江苏（无锡）车联网先导区，成为中国第一个国家级车联网先导区。10月，江苏省工信厅批复支持苏州市以常熟市、相城区、工业园区为主体创建省级车联网(智能网联汽车)先导区。
此次召开推进会，旨在对国家级车联网先导区建设进行再动员、再部署，以更大决心、更大力度推动发展，力争不断扩大先发优势、实现创新突破，全面构建更高能级、更优品质、更具特色的车联网产业生态。
图为江苏车联网关键技术产品展示现场
江苏省工业和信息化厅副厅长胡学同在发言时表示，目前江苏已系统梳理了《江苏省车联网产业发展重点任务分解表（2020年~2021年）》《2020年江苏省车联网产业发展“十大”标志性工程》，并已征求各部门、地区意见，形成了今年的工作计划。
一是提高站位统筹布局，推动全省示范应用一体化。二是立足优势健全体系，打造测试验证双国家级基地。三是聚力创新攻坚克难，开展三大领域关键技术攻关。四是精准发力综合施策，聚焦四大环节促进产业高质量发展。五是强化协同加强保障，着力抓好五大方面要素支撑。
交通运输厅作为车联网产业发展推动重要单位之一，江苏省交通运输厅总工程师凌耀初发言时指出，省交通厅在夯实发展能力基础、加强部门会商和政企合作、组织开展试点示范应用、组织加强科技攻关和技术交流的基础上，未来将进一步加强部门合作跨界融合，在车联网、车辆协同自动驾驶方面亮实招、出实效，开展车联网及智能交通产业发展专题调研，扎实推进车辆协同自动驾驶关键技术研究和试点示范项目建设。
无锡市副市长高亚光说，近年来无锡始终坚守C-V2X车路协同路线，敢闯敢试，融合升级智慧交通，打造了全球规模最大的车联网城市级LTE-V2X网络；首创了“一中心三平台”的车联网系统架构；突破了车联网核心关键技术瓶颈；构建了跨行业车联网标准体系。未来，无锡要稳住优势、保持领先，将着力强化顶层设计，提高站位确立产业发展路径；布局车联网“新基建”，创新部署打造示范样板工程；抢抓5G发展机遇，凝聚力量加快技术标准制定；深化企业合作，建营并重推动商业模式成熟；做优产业生态，多方联动构建协同创新体系。
苏州市相城区人民政府副区长王执晴说，相城区自获批创建省级车联网先导区以来，以培育新兴研发型企业为重点，不断加快车联网前沿技术突破和模式创新，加快推进测试道路建设和物流、环卫等多场景应用，促进“5G+车联网”协同发展，构筑了良好的产业生态。今年为进一步推动车联网产业发展，发布了“智能驾驶上路计划”，推进首批示范应用车型落地，举办智能驾驶企业家沙龙，有效促进全区汽车产业上下游企业开展对接合作。
在会议现场，江苏发布江苏省车联网产业发展“十大”标志性工程、2019年江苏省车联网（智能网联汽车）优秀创新技术和产品、宣布支持南京（秦淮）创建省级车联网先导区。同时，江苏省智能网联汽车标准化技术委员会正式揭牌。
图为江苏省车联网产业发展“十大”标志性工程发布仪式现场
会议同期，无锡市与平安集团签署车联网战略合作协议，双方将围绕车联网运营服务及产业发展、新型基础设施领域、智慧交通治理和服务领域、智慧交通创新领域、智慧交通科研攻关等方面开展合作，共同推进无锡车联网运营服务和产业集聚发展、智慧交通治理及服务提升，有效实现社会、经济效益共赢的合作目标。
图为无锡市与平安集团签署车联网战略合作协议签约仪式现场
据介绍，为进一步加快中国车联网示范区建设发展，9日下午还召开了“中国车联网示范区创新联盟”成立会议。联盟倡议以联合创新为宗旨，突破地域、单位、技术的界限，充分整合创新、研发、成果转化、投融资等各方力量，促进全国车联网示范区优势互补，共享成果，联合打造一个全国车联网示范区的协作平台、创新成果与产业对接的转化平台。
会议由江苏省国防科工办副主任、省新能源汽车推广办主任、省工信厅产业转型升级处处长卢载贵主持。江苏省工信厅、江苏省交通运输厅、江苏省市场监督管理局、江苏省通管局、江苏省发改委、江苏省科技厅、江苏省公安厅、江苏省财政厅和各有关设区市工信局、县区政府和园区管委会的同志受邀参会。
公安部教科所、国家ITS中心常州研究院、信通院、电信、移动、联通、华为、百度、滴滴、平安集团、中电海康、中电莱斯、航天科技、航天科工、开沃汽车、三宝科技等省内外知名企事业单位的代表出席。
