5月15日上午，满载来自湖南、东莞等地货物的驳船班轮自中国外运广东（石龙）铁路国际物流基地启航前往深圳蛇口港，标志着"蛇口－石龙"湾区快线正式开通。据了解，该湾区快线将采用固定班轮点到点模式运营，并提供"天班"服务，以最快速度完成货物在两地之间的集港、疏港及多式联运转运作业。

据悉，深圳西部港区的货物将通过水路直达广东（石龙）铁路国际物流基地，搭乘石龙中欧班列运往"陆上丝绸之路"沿线国家。华南地区及中西部地区资源也可借助中国外运在广西、云南等地的无水港等物流体系，经广东（石龙）铁路国际物流基地向深圳西部港区高效汇集，搭乘国际海运航线出口至"海上丝绸之路"沿线国家。

借助"蛇口－石龙"湾区快线，广东（石龙）铁路国际物流基地的中欧班列，与深圳西部港区丰富的航运物流网络得以贯通联动，共同打造以深圳、东莞（石龙）为轴心的广东"一带一路"海陆多式联运物流大动脉，更好地参与到共建"一带一路"的倡议当中。

"蛇口－石龙"湾区快线的开通，是招商局集团以深圳、东莞（石龙）为轴心，打造广东"一带一路"海陆多式联运大通道的关键之举。该快线的贯通联动，将有效构建"一带一路"组合港、海铁联运枢纽港的发展格局，进一步增强深圳核心引擎功能，提升深圳港区"国际贸易主通道"和"航运枢纽"地位。