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金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功

来源:新华社责任编辑：唐云 2020-06-16 10:36:07

新华社北京6月16日电（记者齐中熙）记者从中国中铁股份有限公司获悉，15日，随着缆索吊机将长24.4米、高12米、重640吨的钢桁梁平稳固定在吊索上，由中铁大桥局承建的丽（江）香（格里拉）铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功。

据中铁大桥局五公司副总经理谢守杰介绍，用缆索吊机吊装640吨钢桁梁在世界上尚属首次。此次吊装采用的缆索吊机为中铁大桥局自主研发设计，最大吊重达800吨，是目前世界上吊重最重的缆索吊机。

他介绍，施工中，为保证各个吊点受力均匀，中铁大桥局金沙江特大桥项目部制定专项测量方案，实时监测整个系统索力、位移等数据，确保吊装安全。

金沙江特大桥是丽香铁路控制性工程。丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，全长139公里，设计时速120公里。

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随着最后一段重达640吨的钢桁梁吊装到位，由中国中铁二院设计、中国中铁大桥局承建的丽江至香格里拉铁路金沙江特大桥13日实现合龙，为丽香铁路如期通车打下了坚实基础。

5月4日，中国建造的万吨级中心架梁起重船“天一号”将重约3200吨的钢梁架设到孟加拉国帕德玛大桥的指定桥墩上。至此，设计长度为6.15公里的孟加拉国帕德玛大桥主桥的4.35公里桥身已呈现在世人面前。

记者从中国铁路总公司获悉，14日，商合杭高铁首条接触网导线在合肥段成功架设，标志着商合杭高铁“四电”工程全面展开。