甘肃(兰州)国际陆港披露,28日,满载大麦的中亚(哈萨克斯坦-甘肃)粮食回程班列陆续抵达甘肃省张掖市车站,实现了2020年兰州陆港中亚回程班列“零”的突破。

该班列由哈萨克斯坦帕夫洛达尔始发,采用“国际+国内公铁联运”运输模式,全长5100公里,途径阿拉山口口岸,历时18天到达甘肃,是一条线路结构优化,物流运输安全、高效、稳定、成熟的线路。

兰州国际港多式联运有限公司作为该班列运营企业,此次共承运进口粮食15车,货重900吨,货值197.1万元人民币。该批大麦将转运至张掖市实力企业加工成麦芽,作为啤酒原料。

据了解,甘肃及周边省份粮食加工企业对大麦需求量大,省内大麦产区农户种植面积少、种植分散,原料供需不平衡,而扩大哈萨克斯坦大麦进口加工业务市场前景广阔。

兰州陆港位于兰州西大门,自古以来就是丝绸之路上横贯东西、连接欧亚的交通要道、商埠重镇和咽喉节点。也是丝绸之路经济带黄金段上铁路、公路主要交通干线的汇集点,陇海、包兰、兰新、兰青等主要干线交汇于此,具有坐中六连、辐射全国的铁路集散优势,是连接中亚、西亚和欧洲市场的综合物流中心。

近年来,兰州陆港依托便捷的区位优势和成熟开行的国际货运班列,与哈萨克斯坦、俄罗斯等“一带一路”沿线国家的经贸往来日益紧密,业务更加广泛,对外开放程度不断加强,充分发挥“一带一路”物流集散节点作用,为大麦进口业务提供了有力支持。

此次班列的成功抵达,进一步扩大了甘肃与“一带一路”沿线国家贸易合作业务规模,有利于构建以粮食为核心的农产品进出口双向通道,提升国际物流通道运输效能,缓解国际货运班列去多返少的问题,节省企业运输成本。不仅满足了甘肃贸易加工企业自身实际需求,也丰富了甘肃乃至整个西北地区粮食消费市场,将有效助推甘肃粮食加工企业“走出去”,实现“国际”“国内”两个市场有效对接,吸引国外优质粮食向兰州聚集中转,满足国内饲料、酿酒和能源等产业需求。

下一步,兰州陆港将充分利用哈萨克斯坦粮食数量大、品质好的优势和国内高效加工能力、旺盛的市场需求,借助便利的陆路运输优势,实现中亚粮食进口班列常态化发运。

同时,进一步完善功能、优化服务,充分发挥兰州陆港服务对外开放的平台功能,强化兰州在“一带一路”黄金段上的支点作用,助推兰州形成对外开放发展新优势,为甘肃扩大对外开放开拓新空间、注入新活力。

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