记者23日从新疆霍尔果斯铁路口岸站获悉,2020年1-6月,霍尔果斯铁路口岸进出口货运量257万吨,同比增加48%。复工复产以来,多地中欧班列恢复了常态化运行,开往霍尔果斯的中欧(中亚)班列让受到新冠肺炎疫情影响的对外贸易焕发生机。

上半年,霍尔果斯口岸出境中欧(中亚)班列1777列,主要来自连云港、郑州、成都、重庆等城市,包含服装百货、电子产品、机电产品、化工品等;返程班列223列,主要来自德国、波兰乌兹别克斯坦哈萨克斯坦等国,主要以棉纱、建材、汽车配件以及整车为主。

鸿安国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司负责人韩星说,公司主要开展工程机械设备、中方车集装箱业务,现在走霍尔果斯铁路非常便利,铁路的优越性在于多拉快跑,它的货运量比较大,运载多,给企业节省了不少时间和成本。

为助力中欧(中亚)班列发展,全力支持企业复工复产,霍尔果斯市也出台了多项稳外贸、促增长优惠措施,在提升通关效率、降低企业物流成本、金融支持等方面加强扶持,并积极统筹海关、铁路等职能部门,加大服务力度,全面释放政策效应,为外贸企业发展保驾护航。

霍尔果斯铁路口岸站调度指挥中心主任孙永昱说,车站建立了调度集中指挥体系,极大地压缩了非作业时间和各岗位的衔接,尤其是今年“关铁新”系统的投入使用,进一步提升中欧(中亚)班列跨境运输便利化水平,加强了铁路与海关,以及哈方的沟通协调联系,保证了每天日均交车18列左右的完成。

霍尔果斯海关监管三科关员努尔佐达·依明表示,海关在做好疫情外防输入的同时,积极助推中欧(中亚)班列高效通关,特别是推动海关新舱单系统和铁路数字口岸系统对接,企业足不出户就可以办理各类通关手续,工作效率提升60%以上。

霍尔果斯口岸是中国最早向西开放的口岸,目前已经成为中国西部地区基础设施最好、通关条件最便利的国家一类公路口岸之一,铁路口岸于2012年12月22日实现通车运营。作为丝绸之路经济带上的重要节点,霍尔果斯在丝绸之路沿线城市中的综合优势日益突显。

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