哈萨克斯坦工业和基础设施部新闻处消息中写道:“自年初以来,哈萨克斯坦的铁路货物运输出现了积极的趋势。2020年前8个月,哈萨克斯坦的铁路运输量为2.67亿吨,去年同期运输量为2.63亿吨,增长了1.5%。在《恢复经济增长全面计划》框架内采取的及时措施促进了增长。”
该部门指出,取消了发货方的货物存储费、货车停工费,以及对未能按月度计划装载的罚款。此外,在紧急情况和被迫停机期间,已采取措施为客运公司提供支持,补贴其实际成本和工资等。
来源:哈萨克国际通讯社 责任编辑:博玉 2020-09-23 10:35:34
哈萨克斯坦工业和基础设施部新闻处消息中写道:“自年初以来,哈萨克斯坦的铁路货物运输出现了积极的趋势。2020年前8个月,哈萨克斯坦的铁路运输量为2.67亿吨,去年同期运输量为2.63亿吨,增长了1.5%。在《恢复经济增长全面计划》框架内采取的及时措施促进了增长。”
该部门指出,取消了发货方的货物存储费、货车停工费,以及对未能按月度计划装载的罚款。此外,在紧急情况和被迫停机期间,已采取措施为客运公司提供支持,补贴其实际成本和工资等。
作为中国与哈萨克斯坦之间的重要边境口岸城市,霍尔果斯已吸引40余家跨境电商企业入驻。
在新疆霍尔果斯公路口岸,出境车辆络绎不绝地从这里驶向中亚和欧洲,一派繁忙景象。距离口岸不远处的连霍高速公路边,随处可见一排排停放得整整齐齐的崭新车辆。这批等待出关的车辆中,有不少将以“自驾出口”方式运送到哈萨克斯坦境内,这些驾驶出口车辆的司机被称为国门“摆渡人”。
在中亚国家,记者工作或出差期间经常需要“打的”,而同出租车司机聊天,为记者观察当地社会提供了一个重要窗口,同时也得以管窥当地人对中国、中国制造乃至“中国智造”的看法。