近日,进出口银行融资支持的斯里兰卡马塔拉至卡塔拉伽马铁路一期项目通过最终验收。
马塔拉至卡塔拉伽马铁路项目全长127公里,计划分三期实施,本项目为第一期,长度约27公里,于2013年8月开工建设,2019年4月移交并投入商业运营。
目前,项目已安全运营超过20个月,缩短通勤时间约1.5小时,有效改善了沿线交通运输水平,提升了当地人民生活。
来源:中国一带一路网 责任编辑:博玉 2021-02-07 14:12:13
近日,进出口银行融资支持的斯里兰卡马塔拉至卡塔拉伽马铁路一期项目通过最终验收。
马塔拉至卡塔拉伽马铁路项目全长127公里,计划分三期实施,本项目为第一期,长度约27公里,于2013年8月开工建设,2019年4月移交并投入商业运营。
目前,项目已安全运营超过20个月,缩短通勤时间约1.5小时,有效改善了沿线交通运输水平,提升了当地人民生活。
6月10日,斯里兰卡媒体记者来华研修活动在昆明启动。
“中国-南亚博览会为斯里兰卡出口商了解中国市场、拓展区域贸易提供了非常好的机会,展会已成为南南商贸合作的绝佳平台。”斯里兰卡商务部贸易促进司司长查里塔·亚托戈达日前在首都科伦坡接受新华社记者专访时说。
汉港是中斯共建“一带一路”重点合作项目,位于斯里兰卡南端,是一座综合性人工深水海港。费鲁兹是土生土长的汉班托塔人,他熟悉这片海,也见惯了这座深水港岸桥林立、船舶往来的工业图景。珊瑚在这里生长,多少有些“反常识”。他当即决定背上潜水设备去一探究竟。