根据SpaceX近期向联邦通讯委员会（FCC）提交的申请显示，该公司正谋求在汽车、卡车、飞机、船舶等移动载具上部署星链网络。

上海财联社报道，根据SpaceX卫星政策主管David Goldman写给FCC的信件显示，这一申请将授权SpaceX卫星系统推出一项新的陆基组件，从而扩大公众在美国境内汽车和全球范围内飞机和船舶上连接宽带的能力。

截至目前SpaceX总共为高速卫星宽带网络发射逾1100颗卫星，并在去年十月向美国、加拿大和英国用户推出公共beta版的服务。今年一月底公司向FCC披露，星链beta版用户规模已经破万。

值得一提的是，基于替代宽带的星链网络需要用户预先安装一款价值499美元的接收终端，包含天线和路由器。但在申请文件中公司并没有说明移动版本的星链接收端会有何种设计上的区别，仅表示“运动版本地球基站”（ESIM）在电器构造上与之前获批的消费者终端相同，并增加了允许其安装在车辆、船舶和飞机上的安装件。

不过SpaceX在文件中也承认，涉及跨国载具部署星链网络仍将面临法律门槛。公司举例称当部署星链网络的飞机跨国飞行时，网络运营商需要遵守FCC以及对应国家的法律，且必须依照规定更严格的一方执行。

今年早些时候，摩根士丹利分析师Adam Jonas曾对特斯拉自动驾驶系统和星链网络的联动进行研究，表示未来卫星通讯将会是自动驾驶等领域非常重要的组成部分，中短期内将会有更多汽车OEM厂商参与低轨通讯卫星项目/先导试验。

特斯拉在中国大陆超级充电桩数量突破6000桩

另据《上海证券报》报道，特斯拉公司透露，进入3月，特斯拉超级充电桩在中国大陆数量正式突破6000桩，达成新的里程碑。

今年2月，特斯拉就在中国范围内上线了218个特斯拉超级充电桩，包括北京、青岛、西安等21个城市。其中，深圳就上线了6座特斯拉超级充电站，共计51个超级充电桩。

特斯拉2013年底进入中国市场后就启动了充电网络的建设。截至目前，特斯拉在中国共建成开放超过760座超级充电站，超过700座目的地充电站，覆盖超过300座城市。

特斯拉表示，今年，特斯拉充电网络的建设速度还会更快。特斯拉上海超级充电桩工厂已于今年2月正式建成并投产，初期规划年产能高达10000根。