图为招商局能源运输（新加坡）控股有限公司和中国纪实传媒产业集团在签约后合影

新华丝路新加坡7月14日电（记者李晓渝）招商局能源运输（新加坡）控股有限公司（以下简称“招商轮船新加坡”）和中国纪实传媒产业集团（以下简称“中国纪实”）13日在新加坡中央商业区新达城综合大楼签署合作谅解备忘录。

双方约定，以多品牌生态圈集群这种更稳健的架构，以“共建数字化船舶后市场，共推中国品牌海外宣传文化”为更务实的抓手，推动中国品牌出海之路迈出集群化、产业互联网化新趋势。

双方表示，在狮城这座东南亚经济、航运、金融中心签署这份战略合作协议，显示出中国品牌出海正从单枪匹马转变为合纵连横的新态势。

据介绍，招商轮船新加坡创建于1995年，中国纪实的创始团队于20多年前就涉足海外市场运营。两家企业作为排头兵都亲历了中国品牌出海浪潮的各个阶段。两家企业坦言，在过去十几年里，中国品牌和企业单打独斗、独自出海，以一己之力面对海外市场的复杂环境和竞争压力。新冠肺炎疫情下，全球政治经济环境均产生剧烈变化，中国品牌出海，应以合力争取更强的集群效应，推动中国企业在全球价值链上不断攀升。

招商轮船新加坡的背后是招商局这块金字招牌。招商局集团有限公司（以下简称“招商局”），其前身为“轮船招商局”，成立于1872年，是中国第一家航海运输公司，也是中国近代史上第一家股份制公司。招商局2020年资产总值达人民币10.3万亿元，营业收入为8137亿元。中国纪实由盈科拓展集团（香港）与澳亚传媒等五家传媒公司共同发起成立，下分文化、实业、金融、创新四大板块，文化代表作品包括《世界历史》《中国通史》《世界遗产在中国》等优秀作品。实业方面，中国纪实稳健推进了中国义乌小商品城在缅甸等国家的合作项目。

双方表示，凭借招商局在航海业近150年的品牌积淀和中国纪实在文化与经济领域的高端资源，招商轮船新加坡和中国纪实在强强联合之下，还规划联合中国义乌小商品城等中国制造业优势品牌，以打通船舶后市场上下游资源，共同推进由招商轮船自主研发的海鹲智慧双电商平台，形成船岸一体共享、线上线下互通的产业互联网集群，合力撬动具备高度专业性和门槛、万亿元市场容量的数字化船舶后市场。

招商轮船新加坡总经理谈有权说：“招商局149年走来，航运是我们的祖业也是主业，今天，招商局已经凭借拥有395艘船舶运力、4774万载重吨总吨位的航运业务，排名全球非金融船东第二名。我们继续在建立世界一流航运企业的路上奋勇向前，寻找数字化转型之路。”他说，招商轮船新加坡深耕船舶后市场服务26年，在疫情期间推出海鹲智慧双电商平台，是传统航运海事在疫情下的数字化转型探索。

谈有权说：“我们期待联合更多中国优势品牌，以行业生态圈深度和广度推进中国品牌共建‘一带一路’。”

中国纪实董事局主席赵葳就中国品牌集群化出海发表见解。她说：“在国际舞台上，一个中国品牌的力量是有限的，只有多个中国品牌集合交互，形成产业协同、产业共建，才能提高中国品牌的整体形象和集群竞争力。中国纪实期待携手招商局等大批优势中国品牌，共建中国品牌在海外的宣传平台，倡导绿色出海，对中国外向型经济做更积极全面的展示。”