据韩联社7月19日报道，得益于混合动力运动型多功能车（SUV）的人气，现代汽车、起亚的环保汽车出口大幅增长。据韩国汽车产业协会（KAMA）19日透露，现代汽车和起亚汽车今年1月至5月共出口14.5781万辆环保汽车，比去年同期10.691万辆增长44.8%。现代汽车和起亚分别出口8.1278万辆和6.4503万辆，分别增长45.5%和43.8%。

据分析，从今年开始，圣达菲和索兰托、途胜等混合动力SUV的海外销售全面展开，在尼罗EV等现有电动汽车车型和首款专用电动汽车IONIQ 5助力下，出口增长势头正在持续。如果这种趋势持续下去，现代汽车和起亚今年的环保汽车出口有望突破30万辆大关。据统计，截至5月，现代汽车和起亚汽车共出口8万辆混合动力车，比去年同期4.6888万辆增长70.9%。其中SUV为5.7804万辆，比去年同期3.532万辆增长89.3%。在现代汽车、起亚出口的混合动力车型中，SUV所占的比重高达72.2%。Niro混合动力车比去年增长0.7%，出口1.8658万辆，Cona混合动力车为1.3115万辆，增长9.3%。特别是随着新增长的圣达菲混合动力车8362辆、途胜混合动力车8128辆、索兰托混合动力车9541辆的销售全面展开，混合动力车的整体出口量也大幅增长。以插电式混合动力车为例，尼罗8539辆、IONIQ3735辆、圣达菲2367辆等共出口了1.4641万辆，比去年同期1.2445万辆增长17.6%。业界相关人士表示，此前几乎没有混合动力SUV车型，但随着索兰托、途胜等混合动力车型的上市，环保汽车出口也有所增长，今后随着混合动力SUV车型的扩大，出口增长势头将持续下去。

5月，现代汽车和起亚分别出口2.2611万辆和2.7752万辆，比去年4.0909万辆增长23.1%。现代汽车虽然出口了6643辆IONIQ5，但IONIQ和科纳电动车模型的出口减少，电动车出口量比去年减少了7.4%。据统计，起亚的Niro EV为2.4279万辆，比去年增长82.9%，电动汽车出口比去年增长68.2%。截至今年5月，现代汽车的氢燃料电动汽车nexo共出口668辆，比去年449辆增长48.8%。业界认为，虽然衍生电动汽车模型老化导致现代汽车和起亚的电动汽车出口停滞不前，但随着IONIQ 5和起亚即将推出EV6等新款电动车型，韩国电动汽车出口将进入全面增长趋势。