日前，一列满载冠捷显示科技(厦门)有限公司彩色液晶显示板的“安智贸”专列从厦门海沧铁路车站开出，一路向西驶向欧洲波兰波兹南，货值1246.5万美元。这是中欧（厦门）班列累计开行的第1040列。

自2015年8月16日，首列中欧（厦门）班列从厦门自贸区出发，经成都前往欧洲，开启了厦门参与“一带一路”建设的新征程。6年来，中欧（厦门）班列运营线路已开通中欧、中亚、中俄班列线路，可达欧洲波兰波兹南，匈牙利布达佩斯，德国汉堡、杜伊斯堡，俄罗斯莫斯科及中亚地区阿拉木图、塔什干等12个国家和地区的30多个城市。

据相关部门统计，中欧（厦门）班列累计完成超8万标箱、货值超33亿美元（含城际合作班列），货物种类覆盖电子、机械、轻工日用品、食品、木制品、生物医药制品等品类，细分产品超过千种，有力促进供应链和产业链“两链”协调发展。

中欧（厦门）班列从无到有、从小到大，也是厦门海关深化“智慧海关、智能边境、智享联通”建设，助力厦门打造“一带一路”枢纽城市，促进“两链”协调发展的缩影。

在中欧（厦门）班列开行的这6年里，经历了许许多多的第一次：2017年3月2日，“安智贸”全国首条铁路专线正式启动，中欧（厦门）班列在“一带一路”国际合作实践中迈出新的一步；2017年8月26日，首批通过海铁联运方式运抵厦门的进口货物搭乘中欧班列运往欧洲；2018年12月25日，首票过境集装箱货物搭乘班列出口，中欧（厦门）班列货运范围辐射至东南亚，“海丝”与“陆丝”在厦门实现无缝对接；2017年9月26日，中欧（厦门）班列首列返程进境班列开行，“一带一路”相关国家的货物开始通过“钢铁驼队”运入中国；2019年11月，海沧多式联运监管中心正式启用，推动实现海、陆、空、铁不同运输方式间自由转换和多程运输；2021年实现“班列+跨境电商”“班列+生物医药”等多种类型货物……这一项项具体措施在厦门海关的努力推动下得到落实，使得中欧（厦门）班列运行效率越来越高，跑出“加速度”。

“速度提上来了，还要研究怎么帮助企业拓展班列货源货量！”厦门海关相关负责人表示，在这6年间，厦门海关一直致力研究探讨如何通过智能边境的协同合作进一步丰富中欧（厦门）班列货物种类、创新运营新模式。

厦门周边城市、地区服装鞋帽、小商品等产业发达，近几年以跨境电商形式出口呈现井喷式发展。以往福建省跨境电商货物基本采用空运或海运方式出口，中欧班列物流模式在省内跨境电商行业还处于待挖掘地带。

近年来，厦门海关一方面通过多种形式加强与厦门海沧火车站、中铁集装箱、班列运营公司等部门和企业密切配合，尝试开展跨境电商B2B铁路出口，对试点电商货物开辟“绿色通道”，实行“一站式”定制服务，指派专人对接和24小时全程跟踪；另一方面主动畅通口岸交接作业，密切与沿途各地铁路协调联动。今年3月20日，福建省跨境电商货物实现首次搭乘中欧班列（厦门）出口，中欧（厦门）班列与跨境电商的叠加为福建省及周边地区的电商货物打通了一条新的铁路物流通道。

在这6年里，厦门海关持续发力拓展班列载货品类，先后实现市场采购货物、过境海铁联运货物、保税进口货物、跨境电商货物通过中欧班列运输进出口；每周定期开行“安智贸”货物专列；加强与重庆、西安等班列枢纽站点城际间进出口班列货运合作，每月定期开行国际城际班列；保障开出福建省首趟生物医药制品专列，同时鼓励进口整车、农副产品、冷链物流等新兴业态选择中欧班列运输。

今年4月21日，一列满载生物医药制品的中欧班列，由厦门海沧站发往德国杜伊斯堡，这是中欧（厦门）班列开出的首趟生物医药制品出口专列。在全球抗疫背景下，中欧班列已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输，保障国际供应链、产业链畅通，服务地方经济社会快速发展的重要物流通道。