据菲律宾《每日问询者报》8月23日报道,7家公司将争取克拉克国际机场新的航站楼项目,其中包括3家中国企业,这可能是杜特尔特政府的第一个混合模式项目。

菲律宾基地转换署(BCDA)昨天启动了工程总承包EPC合同招标程序,虽然有超过30家公司参加了招标前会议,但只有7家本地和外国公司购买了招标文件,并将于10月底前提交投标文件。这7家公司是First Balfour 与Datem公司的联合体、Megawide与GMR公司的联合体、ToKwing建筑公司、R-II建筑公司以及青建集团、中国港湾和中国建筑三家中国企业。BCDA总裁兼首席执行官Vivencio B. Dizon告诉记者,招标文件符合全球标准,对投标的公司有严格要求,确保克拉克机场项目质量世界一流,所以我们邀请了世界银行国际金融公司(IFC)提供技术咨询。之所以称为本届政府首个混合模式项目,因为项目建设资金将由政府自有资金提供,随后的运营维护(O&M)将交由私营企业实施。

克拉克国际机场被认为是拥挤的尼诺阿基诺国际机场的补充,这个造价125.5亿比索的项目预计将在2020年完成。此次招标的是一期项目,机场客流量将由现在的每年420万增加到1220万人次。