新华丝路合肥1月15日电（孙远）据安徽省政府新闻办1月14日下午召开的新闻发布会发布的消息，2021年，安徽省货物贸易进出口总值6920.2亿元人民币，比2020年增长26.9%，总体增速快于全国5.5个百分点，总值排名全国第13位。其中，出口4094.8亿元，增长29.5%；进口2825.4亿元，增长23.4%。

据合肥海关关长辛建民介绍，2021年以来，合肥海关全面推进综合保税区、跨境电商、中欧班列等开放载体提升发展能级，下好创新“先手棋”，打好服务“组合拳”，推进安徽构建新发展格局迈出新步伐，高质量发展取得新成效。

在壮大海关特殊监管区域发展“新空间”方面，积极落实安徽自贸试验区推进行动计划，牵头16项均已启动，8项落地见效。安庆综合保税区顺利通过验收。简化长三角区域内综合保税区之间货物流转手续。积极引导安徽省各综合保税区企业参加增值税一般纳税人资格试点。支持内销选择性征收关税政策在综合保税区全面实施。在合肥经开综保区推行进出卡口“无感通关”，平均通过卡口用时压缩90%。全年海关特殊监管区域进出口1115亿元，同比增长25%。

培育外贸新业态发展“新内涵”。推动跨境电商与服务业、制造业深度融合。通过跨境电商+“海外仓”，延伸安徽制造销售链；通过跨境电商+“退货中心仓”，健全跨境电商服务链；通过跨境电商+“中欧班列”+“货运包机”，完善跨境电商物流链。推进市场采购贸易通关一体化改革，创新“省内组货+全国通关”模式，降低企业物流成本。2021年，备案供货商、采购商、外贸公司、报关公司累计373家，实现交易额11.04亿元。

拓宽中欧、中老班列发展“新通道”。与满洲里海关签署合作备忘录，顺利开通中老国际货运班列，打通口岸南北通道。支持中欧班列加大运行密度，积极支持合肥中欧班列枢纽点建设，组货面扩大到长三角省市。创新“轮值驻点＋随机派岗＋机动支援”作业模式，为“江淮号”“奇瑞号”等定制班列提供专门的监管服务。2021年，合肥中欧班列累计开行668列，列数同比增长17.61%；发运标箱5.48万个，货值138亿元，货重40.89万吨，同比分别增长17.69%、19.46%和53.66%。

此外，进一步压缩进出口通关时间。全面推广船边直提、抵港直装，免去港区堆存和两次吊装等环节，实现“零延迟、零等待”。相比传统模式，船边直提平均每批节省整体通关时间8-11小时；抵港直装节约5-7小时以上。进一步深化通关改革，关区进口“两步申报”应用率为57.43%，提升32.66%；出口“提前申报”应用率为90.36%，提升27.8%。安徽进、出口整体通关时间分别为48.48小时、1.78小时，较2017年压缩76.92%、79.47%。

与此同时，进一步释放减税降费红利。支持优质企业、优势产业发展，为京东方、睿力、中科大等企事业单位减免税3.91亿元。支持企业用好原产地优惠政策，2021年全年，合肥海关共签发出口原产地证书11.43万份，签证金额83.78亿美元，可为安徽省企业减免进口国关税3.28亿美元。组织企业参加RCEP专题培训班，做好RCEP实施前准备工作。

据介绍，2022年，合肥海关将紧密结合安徽开放发展实际，开展自由贸易试验区专项推进、贸易新动能培育、外贸主体培育壮大等具体行动，推进安徽开放型经济向更高质量、更高水平、更高层次发展。