记者9日从珲春市航务局获悉，一列满载中国长三角地区出口货物的列车8日晚间从珲春铁路口岸发出，驶往波兰马拉舍维奇。官方称，这是吉浙对口合作的新成果。

吉林与浙江是对口合作省份，珲春与宁波是对口合作城市。作为一种新型跨地区合作模式，对口合作既有干部挂职培训、体制机制创新等“软合作”，也有项目、产业等“硬合作”。

在吉林省的对外开放格局中，珲春被委以重任，该地依托俄罗斯扎鲁比诺港开辟了多条通往国内外的货运航线，尤其经珲春出境的“长珲欧”班列更成为吉林联通欧亚大陆的一条重要纽带。

珲春与宁波舟山港合作进展顺利，双方共同开启的“珲春-扎鲁比诺港-宁波”内贸货物跨境运输航线运输货值已超6亿元人民币，成为吉浙两地企业进出口货物的一条重要物流通道。

在此基础上，双方共同推动了“珲春-欧洲”班列成功首发。该班列货物主要以光纤、锂离子电池为主。这批货物在舟山港装船后，经海路运至辽宁营口，再经公铁联运到达吉林珲春。

据了解，从前这些货物需要经满洲里出境，而经珲春出境的好处是，运输时间更短，单程预计30天，价格也更便宜。从本月起，该班列有望实现每月一班，并且还会逐步加密发运频次。

珲春市航务局副局长张亮介绍，此前，珲春与宁波舟山港已经成立合资公司，共同建设珲春国际港，发挥双方在市场开发、海铁联运业务等方面的优势，助力吉浙两省资源优势互补。

张亮认为，该班列的开通将使珲春成为长三角地区货物出口欧洲的中转站之一，也有利于助力珲春成为东北亚物流集散中心。