截至3月2日，国能包神铁路集团年运量累计完成5179.8万吨，全力以赴做好春季能源运输保供工作。

包神铁路集团总营业里程872公里，线路北起中蒙边境中方口岸甘其毛都，经甘泉线向南，通过包神、神朔与朔黄线贯通，直达河北黄骅港，相继穿越3省区6市17个区县，“集疏运”能力覆盖蒙西、神府等世界级煤炭矿井群，承担国家能源集团核心矿区75%以上的煤炭装车任务，年运能达4.1亿吨。

面对严峻的运输形势，包神铁路集团密切关注市场变化，迅速找准工作切入点，坚持落实“吨车必争”工作要求，以实现包神南线、神朔线满图运行为目标，聚焦运输重要节点，紧盯日装车计划，优化、增加万吨列车开行，攻克车流调配、机列衔接、神池南口车流接续等难点，千方百计增加装运量，促进运量稳步提升。

同时，包神铁路集团充分协调解决中心矿区装车冲突问题，保持车流的连贯性，最大限度提升主通道能力；增加阴塔站至贺职站间小运转机车台数，减少神朔线本务机车折返次数，压缩本务机车周转时间，努力提高万吨列车编组和机车运用效率。

此外，包神铁路集团还不断强化市场意识和服务意识，及时对接客户，精准落实煤源，提高包神南线和神朔线黄金通道的运输效率，提升包神北线和大新方向地方煤外运水平，积极推动“蒙煤南下”业务常态化，拓宽正反向运输业务，提升整体运量水平。

包神铁路集团将持续强化能源运输保供责任，精心组织，多方协同，充分发挥包神南线、神朔线黄金主通道作用，优化运输组织，提升企业运输效率最大化，确保春季能源保供运输任务顺利完成。(马瑞琴、石芯瑞)