货物在仓库内装卸。　钱塘区商务局供图

为保障上海重要产业链应急保供工作，18日，位于杭州市钱塘区的上海产业链应急保供杭州中转站(下称杭州站)正式启用，该站将以“无接触”模式助保供货物畅通浙沪。

首辆货车进入杭州站。　钱塘区商务局供图

自上海本轮疫情发生以来，汽车制造企业的零部件供应链受阻，影响了整车制造进度。作为浙沪之间的接驳点，来自浙江各地的汽车零部件被运至杭州站，由专人卸货，再将货物装至来自上海的货车，统一送至上海的终端仓供应给各大车企。

货物在仓库内装卸。　钱塘区商务局供图

杭州站位于钱塘区前进智造园，开通首日已有宁波货车进入站内转运货物，货物当日即从杭州站运送至上海。该站每日最多可承载20辆至25辆货车的运输装卸量。

工作人员对货物进行消毒。　钱塘区商务局供图

杭州站相关负责人、钱塘区商务局副局长陈欢介绍，该站按照“三区二场地”要求，严格划分了清洁区、潜在污染区、污染区，各区域做好隔离，确保无接触无交叉。站内同时设置了来杭货车司机登记采样点，司机进入中转站点需进行测温、验码、查验48小时核酸阴性报告等，还需进行一次核酸采样(单采)。此外负责货物装载的装卸工作人员也实行封闭管理，装卸人员工作周期结束后，要实施一周居家医学观察。工作人员每日开展一次核酸检测。